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MetLife-Gebäude
Platz	New York, Vereinigte Staaten
Status	In Benutzung
Baubeginn	1960
Öffnung	1963
Eigenschaften
Höhenkonstruktion	246 m²
Etagen	60
Grundfläche	292.000 m²
Parteien
Architekt	Emery Roth & Söhne
Portal    Bauingenieurwesen und Bauwesen

MetLife-Gebäude von der Empire State Building.

Es MetLife-Gebäude (ursprünglich Pan Am Gebäude) ist ein Wolkenkratzer Auf Parkstraße im New York.

Geschichte

Zum Zeitpunkt seiner Eröffnung am 7. März 1963 war das Gebäude das größte Bürogebäude der Welt. Es wurde im Auftrag der . gebaut amerikanisch Fluggesellschaft Pan American World Airways, oft abgekürzt als Pan Am. Das Logo und der Name von Pan Am erschienen an den Fassaden des Gebäudes. Das MetLife Building war das letzte Gebäude in New York, das gebaut wurde, bevor Gesetze verabschiedet wurden, die das Anbringen von Firmenlogos auf Wolkenkratzern verbieten. Pan Am besaß ursprünglich nur fünfzehn der sechzig Stockwerke des Gebäudes.

1963 war Pan Am am Gebäude beteiligt, kaufte aber 1969 und 1978 die anderen Gesellschafter und auch das Grundstück unter dem Gebäude. Weniger als zwei Jahre später, 1980, hatten sich die Ergebnisse von Pan Am drastisch verschlechtert und die Gläubiger wollten Geld sehen. 1981 kaufte die Metropolitan Life Insurance Company das Pan Am-Gebäude für 400 Millionen US-Dollar, aber der Firmensitz von Pan Am blieb im Gebäude. 1991 besaß Pan Am nur vier Stockwerke, und in diesem Jahr verlegte die Fluggesellschaft ihren Hauptsitz nach Miami. Trotz des hohen Gewinns von 294 Millionen US-Dollar aus dem Verkauf ging Pan Am kurz darauf in Konkurs. Am 3. September 1992 gab MetLife bekannt, dass der Name Pan Am von seiner Fassade entfernt würde. Zu dieser Zeit befand sich der Hauptsitz von MetLife noch im Turm der Metropolitan Life Insurance Company.

2005 verkaufte MetLife das Gebäude für 1,72 Milliarden US-Dollar, ein damaliger Rekordpreis für ein Bürogebäude in den USA.^[1] Den Rekord hielt Harry Macklowe, 2003 zahlte er 1,4 Milliarden Dollar dafür $ General Motors Gebäude auf Fifth Avenue.^[1] Tishman Speyer Properties, auch Eigentümer des Chrysler-Gebäude und Rockefeller Center, zusammen mit zwei gekauft Rentenfonds des New Yorker MetLife-Gebäudes.^[1]

Hubschrauberlandeplatz

Von 1965 bis 1968 und einige Monate im Jahr 1977 gab es eine siebenminütige Helikopterverbindung zwischen Flughafen John F. Kennedy und der Hubschrauberlandeplatz auf dem Dach des MetLife-Gebäudes. Der Hubschrauberlandeplatz wurde jedoch nach einem Hubschrauber stürzte am 16. Mai 1977 ab und tötete fünf Menschen.

Die Architektur

Das MetLife Building wurde vom Architekturbüro Roth & Sons im sogenannten Son internationaler Stil. Das vollständig kommerzielle Design ist an den großen Böden und dem Fehlen von Dekorationen innen und außen zu erkennen. Das Gebäude ist bei den Mietern sehr beliebt, da es in der Nähe des Grand Central Terminal Zustand.

1987 erschien die Zeitschrift New York Eine Umfrage ergab, dass das MetLife-Gebäude und dann das Pan-Am-Gebäude an erster Stelle unter den Gebäuden standen, die die New Yorker gerne hätten abreißen lassen.^[2] Wahrscheinlich ist das Gebäude deshalb so unbeliebt, weil das Gebäude von der Park Avenue aus so gut sichtbar ist, und es hat diese Straße sozusagen aufgefressen.^[3]

Viele der einflussreichsten Architekten des 20. Jahrhunderts lobten das MetLife Building. Mit seiner Form einer länglichen Raute, die der des Pirelli-Turm im Mailandhebt sich das MetLife Building von vielen Wolkenkratzern seiner Zeit ab.

Der Portland House Tower in Westminster im London ist fast identisch mit dem MetLife Building und wurde auch gleichzeitig mit dem New Yorker Wolkenkratzer gebaut.

Wissenswertes

Das Computerspiel GTA IV spielt in Liberty City, einer Parodie von New York. Auf einer Insel gibt es ein Gebäude, das eindeutig eine Parodie auf das MetLife-Gebäude darstellt, hier heißt es nicht MetLife, sondern GetaLife, was wiederum für Get a Life steht.

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