WikiDer > Midland temir yo'li 483-sinf - Vikipediya

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Ma'lumot manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "Midland Railway 483 Class" – Yangiliklar · gazetalar · kitoblar · olim · JSTOR (2010 yil iyun) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Midland temir yo'li 483-sinf
Midland Jonson 2P 4-4-0 № 40542-sonli Chesterfildda qayta tiklandi
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Bug ' Dizayner Samuel V. Jonson Qurilish sanasi Midland lokoslari 1882-1901 yillarda qurilgan S&DJ lokoslari 1914-1921 yillarda qurilgan
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • Nega 4-4-0 O'lchov 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov Haydovchi dia. Asl, 6 fut 6,5 dyuym (1,994 m) Qayta tiklandi, 2,146 m masofada 7 fut 0,5 Loko vazni 53 tonna 7 cwt Yoqilg'i turi Ko'mir Qozon bosimi 160 psi Shilinglar Ikkita ichkarida Shiling hajmi Original, 18 dyuym 26 dyuym (460 mm × 660 mm) Qayta qurilgan, 20,5 dyuym 26 dyuym (520 mm × 660 mm)
Ishlash ko'rsatkichlari Traktiv harakat Asl, 15,960 funt Qayta qurilgan, 17,585 funt
Karyera Quvvat sinfi LMS 2P

The Midland temir yo'li 483-sinf 4-4-0 sinf edi parovoz tomonidan ishlab chiqilgan Samuel V. Jonson yo'lovchilarning ishi uchun Midland temir yo'li. Ushbu dizayn keyinchalik uchun asos yaratdi LMS klassi 2P 4-4-0. The London, Midland va Shotlandiya temir yo'li (LMS) ushbu lokomotivlarning uchta partiyasini meros qilib olgan va ularning ba'zilari o'tganga o'xshaydi Britaniya temir yo'llari 1948 yilda egalik huquqi (BR).

Raqamlash

• BR raqamlari 40332-40397 (17 ta lokomotiv) dastlab 1882-1891 yillarda qurilgan, ba'zilari 1910 yildan boshlab qayta qurilgan
• BR raqamlari 40400-40562 (143 ta lokomotiv) dastlab 1891-1901 yillarda qurilgan, barchasi 1912-1923 yillarda qayta tiklangan
• BR raqamlari 40322-40326 (5 ta lokomotiv) uchun qurilgan Somerset va Dorset qo'shma temir yo'li 1914-1921 va 1930 yilda LMS aktsiyalariga kiritilgan

Izoh: yuqoridagi raqamlar qatorining ikkitasida bo'shliqlar mavjud, shuning uchun jami hisoblanmaydi.

Qayta qurish

Qayta qurish to'g'risida Stivenson valfi uzatmasi saqlanib qoldi, ammo quyidagi o'zgarishlar kiritildi:

• 18 dyuymli 26 dyuymli (460 mm × 660 mm) silindrli toymasin vanalar 20,5 dyuym 26 dyuymli (520 mm × 660 mm) silindrlarga almashtirildi pistonli vanalar
• 6 fut 6,5 dyuymli (1,994 m) g'ildiraklar 7 fut 0,5 dyuymli (2,146 m) g'ildiraklarga almashtirildi
• a super isitgich o'rnatilgan edi

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud Midland temir yo'li 483-sinf.

• UK UK ma'lumotlar bazasi, eski joylar
• Rail UK ma'lumotlar bazasi, yangi joylar
• Rail UK ma'lumotlar bazasi, Somerset va Dorset joylari