WikiDer > Minnesota shtatidagi avtomobil yo'li 73
| Magistral magistral 73 | ||||
|---|---|---|---|---|
MN 73 qizil rang bilan belgilangan | ||||
| Yo'nalish haqida ma'lumot | ||||
| Tomonidan belgilanadi MS § 161.115 (94) | ||||
| Tomonidan saqlanadi MnDOT | ||||
| Uzunlik | 119.697 mil[1] (192,634 km) | |||
| Mavjud | 1933 yil - hozirgi kunga qadar | |||
| Asosiy birikmalar | ||||
| Janubiy uchi | ||||
| Shimoliy uchi | ||||
| Manzil | ||||
| Grafliklar | Karlton, Sent-Luis | |||
| Magistral tizim | ||||
| ||||
Minnesota shtatidagi avtomobil yo'li 73 (MN 73) uzunligi 119,697 mil (192,634 km) magistral yo'l shimoli-sharqda Minnesota, undan ishlaydigan almashtirish bilan Davlatlararo avtomagistral 35 yilda Mus-ko'l va shimoldan shimoliy terminalgacha davom etadi kesishish bilan AQSh avtomagistrali 53 yilda Dala shaharchasi yaqin Kuk va Orr.
Marshrut tavsifi
73-avtomagistral o'rtasida Minnesota shtatining shimoli-sharqida shimoliy-janubiy yo'nalish bo'lib xizmat qiladi Mus-ko'l, Kettle daryosi, Kromvel, Floodwood, Hibbingva Chisholm.
Yo'l yo'li Sturgeon River shtatidagi o'rmon va Yuqori milliy o'rmon, ikkala Chisholm shimolida, in Sent-Luis okrugi.
Marshrut qonuniy ravishda Minnesota shtatining qonunlarida 163-sonli qonun chiqaruvchi marshrut sifatida belgilangan.[2] Bu raqam bilan belgilanmagan.
Tarix
73-avtomagistralga 1933 yilda ruxsat berilgan va dastlab raqamlangan "Minnesota 63" qadar bu AQSh yo'nalishi raqami Minnesota shtatining boshqa joylariga qo'shilgan.[3]
Yo'nalish sifatida belgilangan "Minnesota 73" 1935 yilga kelib.[3]
1940 yilda marshrut asosan Hibbing janubida shag'al edi. 1950-yillarning o'rtalarida asfaltlangan so'nggi segmentlar Hibbing janubida bo'lgan.[3]
Magistral 73 yo'nalishi Moz ko'li orqali janubga, qisman eski bo'ylab uzaytirildi AQSh 61, ga Davlatlararo 35 70-yillarning o'rtalarida.[3]
Katta chorrahalar
| Tuman | Manzil | mil[1] | km | Belgilangan joylar | Izohlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Karlton | Mus-Leyk shaharchasi | 0.000 | 0.000 | O'zaro almashish | |
| Mus-ko'l | 1.136 | 1.828 | |||
| 1.486 | 2.391 | Eski AQSh 61 | |||
| 2.289 | 3.684 | MN 27 ning sharqiy uchi bir-biriga to'g'ri keladi | |||
| Kumush shaharcha | 7.007 | 11.277 | MN 27 ning g'arbiy uchi bir-biriga to'g'ri keladi | ||
| Kettle daryosi | 9.423 | 15.165 | CR 12 (shkaf zavodining yo'li) | ||
| Kumush shaharcha | 10.870 | 17.494 | |||
| Kalevala shaharchasi | 14.252 | 22.936 | |||
| 18.808 | 30.269 | ||||
| Kromvel | 25.225 | 40.596 | |||
| Sent-Luis | Nozik ko'llar shaharchasi | 32.789 | 52.769 | CR 86 | |
| 35.030 | 56.375 | CR 51 | |||
| Floodwood shaharchasi | 42.874 | 68.999 | AQShning janubiy uchi bir-biriga to'g'ri keladi | ||
| Floodwood | 43.120 | 69.395 | AQSh 2 ning shimoliy uchi bir-biriga to'g'ri keladi | ||
| 43.481 | 69.976 | ||||
| Van Buren shaharchasi | 44.983 | 72.393 | CR 29 | ||
| Sidar vodiysi shaharchasi | 54.668 | 87.980 | CR 133 sharqda | ||
| 55.764 | 89.743 | CR 133 g'arbiy | |||
| 63.506 | 102.203 | CR 18 | |||
| Hibbing | 70.494 | 113.449 | |||
| 76.584 | 123.250 | ||||
| 78.846 | 126.890 | AQShning janubiy oxiri 169 ta bir-biriga to'g'ri keldi | |||
| Chisholm | 87.153 | 140.259 | 169-yilgi AQShning shimoliy uchi bir-biriga to'g'ri keldi | ||
| Qorong'i daryo | 101.606 | 163.519 | CR 65 | ||
| Sturgeon Township | 108.675 | 174.895 | CR 22 | ||
| Linden Grove | 114.637 | 184.490 | |||
| Dala shaharchasi | 119.855 | 192.888 | |||
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| |||||
Adabiyotlar
Yo'nalish xaritasi:
| KML fayli (tahrirlash • Yordam bering) |
- ^ a b "Magistral magistrallarni ro'yxatga olish ro'yxati - 1-qurilish tumani" (PDF). Minnesota transport departamenti. 2010 yil 20-avgust. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2008 yil 4-dekabrda. Olingan 29 oktyabr, 2010.
- ^ "161.115, qo'shimcha magistral magistral yo'llar". Minnesota shtati nizomi. Statutlarni qayta ko'rib chiquvchi idora, Minnesota shtati. 2010 yil. Olingan 25 oktyabr, 2010.
- ^ a b v d Riner, Stiv. "51-75 yo'nalishlar tafsilotlari". Rasmiy bo'lmagan MINNESOTA avtomobil yo'llari sahifasi. O'z-o'zidan nashr etilgan. Olingan 29 oktyabr, 2010.[o'z-o'zini nashr etgan manba]
