WikiDer > Muroto sinfidagi koller
Muroto 1932 yilda  | |
| Sinflar haqida umumiy ma'lumot | |
|---|---|
| Ism: | Muroto- sinf kolyeri | 
| Quruvchilar: | Mitsubishi Heavy Industries | 
| Operatorlar: | |
| Qurilgan: | 1918 – 1919 | 
| Komissiyada: | 1918 – 1944 | 
| Rejalashtirilgan: | 2 | 
| Bajarildi: | 2 | 
| Yo'qotilgan: | 2 | 
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Kollier | 
| Ko'chirish: | 
  | 
| Uzunlik: | 105,16 m (345 fut 0 dyuym) Lpp | 
| Nur: | 15,24 m (50 fut 0 dyuym) | 
| Qoralama: | 7.06 m (23 fut 2 dyuym) | 
| Harakatlanish: | 
  | 
| Tezlik: | |
| Imkoniyatlar: | 6000 tonna ko'mir | 
| To'ldiruvchi: | 124 | 
| Qurollanish: | 
  | 
The Muroto-klassik kollar (室 戸 型 給 炭 艦,, Muroto-gata Kyūtankan) ning kolyeri sinfidir Yaponiya imperatorlik floti (IJN), taxminan oxiridan xizmat qiladi Birinchi jahon urushi ichiga Ikkinchi jahon urushi. 1918-19 yillarda ikkita kemalar qurilgan Sakkiz to'rtta park reja.
Fon
- 1917 yilda, Birinchi jahon urushi turg'un edi. Uzoq muddatli urush dengiz tashish hajmining ko'payishiga va savdo kemalarining etishmasligiga olib keldi.
 - IJN ko'mirni tashish vazifalarini bajarish uchun paroxod kompaniyalaridan foydalangan. Biroq, bu maqsadga muvofiq juda qimmatga tushdi. IJN Sakkiz to'rtta avtoulov rejasiga binoan yangi kollierlar qurishga qaror qildi.
 - Ularning dizayni odatiy edi, chunki IJN ularga hech qanday maxsus talablar qo'ymagan.
 
Xizmat
- 1920-yillarda ular ko'mirni tashish vazifalari bilan shug'ullanishgan.
 - 1932 yil fevral oyida Muroto qayta tiklanib, yordamchi shifoxona kemasiga aylandi. U 1941 yilda etkazib berish kemasi sifatida qayta tiklandi.
 - Ikkinchi jahon urushida ko'mirning yoqilg'i sifatida qiymati pasayib ketdi. Yuklar va qo'shinlarni tashish bilan shug'ullanadigan kemalar.
 
Sinfdagi kemalar
| Kema | Quruvchi | Yotgan | Ishga tushirildi | Bajarildi | Taqdir | 
| Muroto (室 戸) | Mitsubishi, Kōbe kemasozlik zavodi | 1918 yil 4-iyul | 1918 yil 23 oktyabr | 1918 yil 7-dekabr | Cho'kib ketgan USSDengiz iti shimoliy Amami Oshima 29 ° 10′N 129 ° 44′E / 29.167 ° N 129.733 ° E 1944 yil 22 oktyabrda. | 
| Noshima (野 島)[1] | Mitsubishi, Kōbe kemasozlik zavodi | 1918 yil 16-iyul | 1919 yil 3-fevral | 1919 yil 31 mart | Davomida cho'kdi Bismark dengizidagi jang 1943 yil 3 martda. | 
Izohlar
- ^ 1917 yil 15-dekabr, 147-sonli ma'muriy buyruq, Bitta transport kemasi deb nomlangan., Vazirning kotibiyati, Yaponiya dengiz floti vazirligi.
 
Bibliografiya
- Dunyoning oylik kemalari, Maxsus nashr. 47, "Yaponiya imperatori flotining yordamchi kemalari", "Qaytsinsha"., (Yaponiya), 1997 yil mart
 - Maru maxsus, Yaponiyaning 34-sonli dengiz kemalari, "Yaponiyaning yordamchi kemalari", "Ushio Shobō". (Yaponiya), 1979 yil dekabr
 - 100 yillik tarixiy seriyalar Meiji Era, Jild 180, # 8 dengiz tashkilotlari tarixi, Muallif: Dengiz kuchlari vazirligi, 1940 yil yanvarda asl fitna, 1971 yil oktyabrda qayta nashr etilgan
 - IJN Nojima: Harakatlarning jadval yozuvlari, <http://www.combinedfleet.com/NojimaS_t.htm>
 - IJN Muroto: Harakatning jadval yozuvlari, <http://www.combinedfleet.com/Muroto_t.htm>