WikiDer > NK-15 - Vikipediya
| Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat | Sovet Ittifoqi |
|---|---|
| Sana | 1960-yillar |
| Dizayner | Kuznetsov konstruktorlik byurosi |
| Ilova | 1/2-bosqichli dvigatel |
| Voris | NK-33 |
| Suyuq yonilg'i dvigateli | |
| Yonilg'i | LOX / kerosin |
| Velosiped | Bosqichli yonish |
| Nasoslar | Turbopump |
| Ishlash | |
| Bosish (vak.) | 1.753 kN (394.000 lb.)f) |
| Bosish (SL) | 1.505 kN (338.000 lb.)f) |
| Gaz kelebeği oralig'i | 50–105% |
| Bosish va vazn nisbati | 137 |
| Palata bosimi | 14,50 MPa (2,103 psi) |
| Mensp (vak.) | 331 soniya (3,25 km / s) |
| Mensp (SL) | 297 soniya (2,91 km / s) |
| O'lchamlari | |
| Uzunlik | 3.7 m (12 fut) |
| Diametri | 2 m (6 fut 7 dyuym) |
| Quruq vazn | 1,247 kg (2,749 funt) |
The NK-15 (GRAU indeksi 11D51) a raketa dvigateli tomonidan 1960-yillarning oxirlarida loyihalashtirilgan va qurilgan Kuznetsov konstruktorlik byurosi. NK belgisi bosh dizayner Nikolay Kuznetsovning bosh harflaridan olingan. NK-15 eng kuchlilaridan biri bo'lgan LOX/RP-1 u qurilganida raketa dvigatellari yuqori o'ziga xos turtki va past tizimli massa. Bu yomon baxtsiz Sovet uchun mo'ljallangan edi N-1 Oy raketasi.
Tarix
Dvigatel N1 raketasini jihozladi, uning ketma-ket to'rt marta uchishi muvaffaqiyatsizlikka uchradi, barchasi shu dvigatel tufayli. Uning vorisi NK-33 bir nechta yong'inga chidamlilik sinovlari va hayotning ko'payishiga xizmat qilish N1Fning yangi versiyasi N1Fda ishlatilishi kerak edi, ammo dastur bekor qilindi.
Versiyalar
- NK-15V (GRAU indeksi 11D52): Vakuumda ishlash uchun optimallashtirilgan o'zgartirilgan NK-15 N1 ikkinchi bosqich.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- NK-15, Entsiklopediya Astronautica
- OAO SNTK im. N. D. Kuznetsova
- Nositel (N) -1 harakatlantiruvchi kuchi