WikiDer > Nyu-Jersi 60-yo'nalish
| Marshrut 60 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Chuqur suvli-Okean shahar tezyurar yo'li | ||||
| Yo'nalish haqida ma'lumot | ||||
| Tomonidan saqlanadi NJDOT | ||||
| Uzunlik | 58,4 mil (94,0 km) | |||
| Mavjud | 1953-1970 yillar (hech qachon qurilmagan) | |||
| Asosiy birikmalar | ||||
| G'arbning oxiri | ||||
| Sharqning oxiri | ||||
| Manzil | ||||
| Grafliklar | Salem, Cumberland, Atlantika | |||
| Magistral tizim | ||||
| ||||
Marshrut 60 taklif qilingan cheklangan kirish edi davlat avtomagistrali ichida AQSh shtati ning Nyu-Jersi. Dan qochib ketgan bo'lar edi Delaver yodgorlik ko'prigi ichida Chuqur suv mahalla Pensvill shaharchasi ga Okean shahri. Katta yo'l parallel bo'lishi kerak edi AQSh 40-marshrut boshidan boshlab, keyin bir vaqtda bilan Marshrut 55 yilda Vineland. U erdan sharqqa davom etib, Okean-Siti shahrida tugagan bo'lar edi. U o'rtasidagi bog'liqlik sifatida ishlab chiqilgan Janubiy Jersi va orqali g'arbga ishora qiladi Delaver yodgorlik ko'prigi. Biroq, yaqin atrofda Atlantika Siti tezyurar yo'li, 70-yillarning o'rtalarida moliya inqirozi bilan birlashganda, avtomagistralning qurilishiga to'sqinlik qildi.
Magistral yo'lning rejalariga qaramay, Nyu-Jersi transport departamenti (NJDOT) buni rasmiy ravishda marshrutlar jurnalidan olib tashlamadi. 60-marshrut bilan birga Marshrut 74 Nyu-Jersi shtati qonun chiqaruvchisida qolgan yagona qurilmagan tezyurar yo'llar.
Tarix
60-marshrut 1953 yilda tavsiya etilgan avtomagistral sifatida belgilangan Verga orqali Barrington ga Bridgeboro.[1] Bu qayta ishlangan va keyinchalik uning bir qismi sifatida tayinlangan I-295.
Keyinchalik avtoulovlarning ko'payishi sababli ikkilanishga duch kelish Ikkinchi jahon urushi, Nyu-Jersi shtati avtomobil yo'llari departamenti 1960 yilda Nyu-Jersi shtati bo'ylab avtoulovlarning taklif qilingan to'plamini birlashtirdi. Bir taklif - Deepwaterni Okean-Siti bilan bog'laydigan magistral yo'l edi. AQSh 40-marshrut. Millvil jamoasidan Vinelandgacha 60-marshrut ham taklif qilingan bilan bir vaqtda bo'lishi taklif qilindi Marshrut 55. U erdan katta yo'l sharq tomonga qarab harakatlanishi kerak edi AQShning 9-yo'nalish tezyurar yo'li Nyu-Jersi shtatining Ocean City shahri yaqinida.[2] Magistral yo'lning dizayni shaharlanishni Millvill va Vineland kabi joylar orqali yaxshilashga yordam berish edi.[3] dan odamlarga kirishni ta'minlash bilan birga Delaver, Merilendva janubi-sharqiy Pensilvaniya ning janubiy qismlariga Jersi qirg'og'i.[2] Nyu-Jersi transport departamenti 58,4 millik (94,0 km) avtomagistralning qurilishini 116 million dollarga baholagan (1967 y.)USD), ammo iqtisodiyotdagi qiyinchiliklar, yaqin atrofga yaqinlik Atlantika Siti tezyurar yo'li loyihani oldinga siljitish uchun o'ldirdi.[4]
70-yillardan boshlab 60-yo'nalishdagi avtomagistralni qayta tiklash bo'yicha takliflar paydo bo'ldi. 2007 yilda G'arbiy / Janubiy Cumberland Mintaqaviy Rejalashtirish 55-chi yo'ldan qurilgan yangi avtomagistral yo'lini jamoatchilikka taklif qildi. Bridgeton, Nyu-Jersi joriy kunning umumiy hizalanmasından keyin 552-graflik. Xuddi shu tadqiqot shuni ko'rsatadiki, kirish huquqi cheklangan davlatlararo avtomagistralga Delaver yodgorlik ko'prigi ga Atlantika Siti, Nyu-Jersi.[5] 2010 yil fevral oyida Assambleya ayol Celeste Riley Bridgetonda transport etishmasligini o'rganish orqali 60-marshrutni qayta tiklashni taklif qildi. Tadqiqot, shuningdek, Delaver yodgorlik ko'prigi va eng yaxshi transport vositasini ko'rib chiqadi Atlantika Siti. Biroq, mahalliy rasmiylarning fikriga ko'ra, ushbu takliflar mahalliy qarama-qarshiliklar tufayli amalga oshmasligi mumkin.[6]
Taklif qilingan chiqish ro'yxati
| Tuman | Manzil | mil | km | Chiqish | Belgilangan joylar | Izohlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Salem | Chuqur suv | 0.0 | 0.0 | Tavsiya etilgan g'arbiy terminus | ||
| Vudstaun | ||||||
| Yuqori Pittsgrove shaharchasi | ||||||
| Cumberland | Yuqori Deyfild shaharchasi | |||||
| Vineland | Tavsiya etilgan g'arbiy terminali 55-yo'nalish bilan | |||||
| Tavsiya etilgan 55-yo'nalish bilan sharqiy terminali | ||||||
| Atlantika | Xemilton shaharchasi | |||||
| Somers-Point | ||||||
| 58.4 | 94.0 | 60-marshrutning taklif qilingan sharqiy terminali Qurilmagan AQSh 9 avtomagistraliga ulanish rejalashtirilgan | ||||
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| ||||||
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ . doi:10.1048 / Enu (harakatsiz 2020-09-09) https://lis.njleg.state.nj.us/nxt/gateway.dll?f=templates&fn=default.htm&vid=Publish:10.1048/Enu. Iqtibos jurnali talab qiladi
| jurnal =(Yordam bering); Yo'qolgan yoki bo'shsarlavha =(Yordam bering)CS1 maint: DOI 2020 yil sentyabr holatiga ko'ra faol emas (havola) - ^ a b Nyu-Jersi shtatidagi avtomobil yo'llari departamenti (1961). Nyu-Jersi yaxshi yo'llarni quradi. Eving, Nyu-Jersi: Nyu-Jersi shtatining avtomobil yo'llari departamenti.
- ^ Transportning bosh rejasi. Eving, Nyu-Jersi: Nyu-Jersi transport departamenti. 1972 yil.
- ^ Federal avtomagistral ma'muriyati, Nyu-Jersi transport departamenti (1975). "Nyu-Jersi 55-marshrut: Ma'muriy harakatlar atrof-muhitga ta'siri to'g'risida yakuniy bayonot va 4-bo'lim (f) bayonoti". Eving, Nyu-Jersi;Vashington, Kolumbiya: Nyu-Jersi transport departamenti. Iqtibos jurnali talab qiladi
| jurnal =(Yordam bering) - ^ "G'arbiy / Janubiy Cumberland mintaqaviy rejalashtirish va amalga oshirish kun tartibi" (PDF). G'arbiy / janubiy Cumberland viloyati. 3, 7 bet. Olingan 17 mart 2007.
- ^ Dann, Met (2010 yil 10-fevral). "Celeste 60-marshrutni qazib oladi". Kamberlend okrugidagi yangiliklar. Nyu-Jersi Onlayn Live, MChJ. Olingan 17 mart 2010.