WikiDer > Nikitin NV-2
Nikitin NV-2 | |
---|---|
Rol | Sport samolyoti |
Milliy kelib chiqishi | SSSR |
Dizayner | Vasiliy Vasilevich Nikitin |
Birinchi parvoz | 1935 |
Raqam qurilgan | 3 (200+ buyurtma) |
The Nikitin NV-2 1935 yildan SSSRda ishlab chiqarilgan bitta o'rindiqli sport samolyoti edi.
Rivojlanish
Ning yomon natijalaridan so'ng NV-1, Nikitin butunlay yog'ochdan qurilgan, qanotlari kontrplak va fyuzelyaj yordamida qurilgan yangi sport samolyotini ishlab chiqdi. shpon (qatlamlari qayin qolip / shablon ustiga yopishtirilgan qatlam). NV-2 orqaga tortilishi mumkin edi tailskid transport vositasi, asosiy tishli g'ildiraklar orqasida orqaga tortilib, pastki qismidagi shpilkalarga aylanmoqda konsol monoplan. Nikitin NV-2 uchun mablag 'ajratdi Osoaviaxim (Aviatsiya va kimyo sanoatiga yordam berish jamiyati) va samolyot qurilgan OKB-30. Parvoz sinovlari mukammal ishlash va uchish fazilatlarini aniqladi.
Keyinchalik rivojlanish natijasida NV-2bis uzoq vaqt davomida yanada kuchli dvigatelga ega bo'ldi akkord NACA kovlingva kichik tarkibiy o'zgarishlar. 10 dan buyurtma Sovet havo kuchlari ishlab chiqarish uchun zavod tayinlanganda tashlab qo'yilgan Yakovlev UT-2.
Tomonidan yana bitta prototip buyurtma qilingan UVVS sifatida UTI-5, yanada kuchaytirishni o'z ichiga olgan, asosiy yo'l osti qismini to'liq tortib oladigan, ko'proq quvvat va ikkita pulemyotlar. UTI-5 1939 yil boshida VVS va Industry kompaniyasining 40 dan ortiq sinov uchuvchisi bilan samolyotning ish faoliyatini, shuningdek, marraga nisbatan ancha yaxshi bo'lganini maqtagan holda muvaffaqiyatli uchib ketgan. Polikarpov I-16. UVVS 200 ga buyurtma bergan (ba'zi manbalarda 20 ta), ammo noma'lum sabablarga ko'ra ishlab chiqarish amalga oshirilmadi.
Variantlar
- NV-2 - 1935 yilda 100 ot kuchiga ega bo'lgan dastlabki prototip M-11 dvigatel.
- NV-2bis - 165 ot kuchiga ega bo'lgan ikkinchi prototip MG-11 dvigatel va tarkibiy o'zgartirishlar.
- UTI-5 - 300 ot kuchiga ega NV-2bis-ning Fighter Trainer versiyasi MG-31 Dvigatel, to'liq tortib olinadigan asosiy piyoda va ikkita sinxronlashtirildi pulemyotlar oldinga fyuzelyajda
Texnik xususiyatlari (UTI-5)
Ma'lumotlar Gunston, Bill. "1875-1995 rus samolyotlari entsiklopediyasi". London: Osprey. 1995 yil. ISBN 1-85532-405-9
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: 1
- Uzunlik: 6,3 m (20 fut 8 dyuym)
- Qanotlari: 8,0 m (26 fut 3 dyuym)
- Qanot maydoni: 11 m2 (118 kvadrat fut)
- Bo'sh vazn: 560 kg (1,235 lb)
- Brutto vazni: 950 kg (2,094 lb)
- Elektr stansiyasi: 1 × MG-31 , 223,7 kVt (300 ot kuchi)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 350 km / soat (217 milya, 189 kn)
- Chidamlilik: 4 soat 30 daqiqa
- Xizmat tavanı: 8000 m (26.250 fut)
Qurollanish
- 2 x 7.62 mm ShKAS parvona orqali otish uchun sinxronlashtirildi.
Shuningdek qarang
Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar
- Polikarpov I-16
- Northrop 3A
- Northrop FT
- Severskiy AP-1
Tegishli ro'yxatlar
- Samolyotlar ro'yxati
Adabiyotlar
- Gunston, Bill. "1875-1995 rus samolyotlari entsiklopediyasi". London: Osprey. 1995 yil. ISBN 1-85532-405-9