WikiDer > Nissan U-R - Vikipediya
Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2018 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Nissan U-R | |
|---|---|
Nissan U-R rusumli avtobus | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Nissan Motors/Datsun |
| Ishlab chiqarish | 1959-? |
| Kuzov va shassi | |
| Eshiklar | 1 (old aksning orqasida) |
| Er turi | Bosqich kirish |
| Bog'liq | Nissan 680 Yuk mashinasi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 3.7L UD3 I3 dizel |
| Imkoniyatlar |
|
| Quvvat chiqishi | 125 ot kuchi @ 2200 rpm |
| Yuqish | 5 bosqichli qo'llanma |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 4.300 mm (169.3 dyuym) |
| Uzunlik |
|
| Kengligi | 2,460 mm (96,9 dyuym) |
| Vazn og'irligi |
|
The Nissan U-R edi a to'liq o'lchamli bitta qavatli avtobus tamonidan qilingan Nissan Motors/Datsun 1960-yillarda, ikkita modelda mavjud: UR-690 va NUR-690. Assortiment faqat a-da mavjud edi jamoat avtobusi konfiguratsiyasi, sifatida o'rnatilishi mumkin ajralmas avtobus yoki a avtobus shassi.
Texnik xususiyatlari
Dvigatellar
UR-690 va NUR-690 avtobuslari bo'lgan orqa dvigatel UD3 bilan ishlaydigan modellar 3 silindrli dizel 3706cc bo'lgan birlik, 2200 rpm tezlikda 125 ot kuchiga va 45,5 kg-m ga teng moment soat 1400 da.
Imkoniyatlar
UR-690 69 kishilik transport vositasi, NUR-690 esa 64 ta transport vositasini o'z ichiga oladi.
To'xtatish
Ikkala modeldagi to'xtatib turish bargli buloqlar old va orqa, bilan amortizatorlar faqat old tomondan.