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obio | ||||
Grande Tête de l'Obiou, Ostflanke | ||||
| Höhe | 2789 m² | |||
| Koordinaten | 44° 47′ N, 5° 50′ O | |||
| Ort | Iser (f) | |||
| Berge | Devoluy | |||
| Bedeutung | 1542 m² Col Bayard → Mont Blanc | |||
| Einfachste Route | aus dem Osten, über Col de Faisses, Col de l'Obiou und die Südflanke nach oben | |||
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Das obio, vollständig Grande Tete de l'Obiou in dem Französisch) ist ein 2789 Meter hoher Berg im Französische Voralpen. Der Berg ist der höchste Punkt der Devoluy-massiv und ist der siebtgrößte Berg in mountain Metropolregion Frankreich.
Der Obiou liegt am nördlichen Ende der Westkette des Dévoluy-Massivs. Der zweithöchste Gipfel des Massivs, der Grand Ferrand (2758 m), befindet sich ebenfalls in der Westkette, jedoch weiter südlich.
Der Berg ist ein Ultra-prominent Berg. Das Col Bayard ist der höchste Verbindungspunkt zwischen dem Dévoluy und dem Alpen (Ecrinmassiv). Im Nordwesten dominiert der Obiou die Täler des Trieves (durchschnittliche Höhe 1000 Meter) und im Nordosten die tiefen Schluchten, die von den Draco. Auf der anderen Seite dieser Täler sind die vercors im Westen, es Taillefer-massiv im Norden und die Ecrins-Massiv- im Osten.
Geologie
Wie der Rest des Dévoluy besteht die Spitze des Obiou aus zwei übereinander liegenden geologischen Schichten. Dies betrifft einerseits Sedimentgesteine aus dem Oberjura unten und andererseits aus der Oberkreide.
Genau wie die Mont Aiguille im benachbarten Vercors ist das Obiou a Zeuge Hügel: eine Struktur, die der Erosion standhielt und ein Zeugnis der Hochebene ist, die einst den Berg umgab. Diese Erosion bestand hauptsächlich aus Karsteffekt (Auflösung und Absenkung des Kalkgesteins) und Gletscherwirkung. Die Gletscher sind heute verschwunden.
Katastrophen
Auf der Obiou ereigneten sich kurz hintereinander zwei Flugzeugabstürze.
- 1946 ein Flugzeug der of US-Luftwaffe stürzte an der Flanke ab und verursachte 4 Verluste.
- Am 13. November 1950 wurde ein Kanadier DC-4 abgestürzt, mit 58 Toten. Das Flugzeug, die «Pèlerin Canadien» (kanadischer Pilger), war ein Flugzeug der Curtiss-Reid Aircraft Ltd, das Pilger von Rom über Paris nach Montréal zurückbrachte. Der Lotse hätte einen Steuerfehler als Folge einer Ostdrift aufgrund stärker als erwarteter Westwinde begangen. In der Gemeinschaft Salette-Fallavaux Den Opfern wurde ein Denkmal errichtet.
Aufstieg
Der übliche Aufstieg (voie Normale) erklimmt das letzte Stück zum Gipfel an der Südflanke. Die Route beginnt am Parkplatz des Cabane des Baumes und geht weiter durch die Col des Faisses und der Col de l'Obiou.[1] Darüber hinaus gibt es auch einen kürzeren Weg über die sogenannten „Katzenklappen“, der direkt vom Col de l'Obiou über eine Reihe von engen Passagen nach oben führt.[2]
Galerie

Der Obiou von der Route Napoleon (RN 85) in der Nähe von Korps

Grande Tête de l'Obiou von der Route Napoléon . aus gesehen
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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