WikiDer > Offroad-Skaten

Offroad-Skaten ist streng genommen das Skaten mit Inliner oder Quads auf einer unbefestigten Fläche. Dies verwendet Skates mit größeren Rädern als üblich, normalerweise drei pro Rahmen (wenn es sich um Inliner handelt) mit Luftreifen. Die Verwendung solcher Skates ermöglicht das Fahren auf fast allen erdenklichen Straßenbelägen, einschließlich harter Feldwege, Waldwege, Schotter usw., auch bei Regen, Graupel und bei Laub oder Ästen. Der Nachteil ist, dass es deutlich anstrengender ist als das Fahren mit normalen Skates, da sowohl die Luftreifen als auch die unregelmäßige Oberfläche mehr Widerstand bieten.

Echtes "Offroad"-Skaten wird eigentlich nur im sogenannten "Offroad"-Skating betrieben. bergab Variante, bei der Abfahrten beispielsweise von einer grasbewachsenen Hügelkuppe aus erfolgen. Tatsächlich ist das eher so Ski laufen als Schlittschuhlaufen, da keine echten Schlittschuhstriche gemacht werden. Das gleiche gilt für Kitesurfen, wo man von einem Drachen angetrieben wird. Mit Offroad-Skates wird dies vorzugsweise am Strand auf dem nassen Sandstreifen in der Nähe der Brandung praktiziert Querfeldein Variante (d.h. ohne große Höhenunterschiede), je nach Länge des Radstandes bleibt der normale Skatinghub ganz oder teilweise erhalten. Bei langem Radstand und damit begrenztem Skatinghub wird meist auf nordische stangen (eine Art Skistöcke), um sich vorwärts zu bewegen; Das verleiht dem Skaten etwas den Charakter des Langlaufs. Selbst bei einem kürzeren Radstand können Sie Nordic-Stöcke verwenden, um zusätzlichen Schub zu erhalten.

Ende der 90er Jahre hatten die meisten großen Marken der Skatehersteller 1 oder mehrere Offroad-Modelle im Sortiment, aber nur wenige davon waren von ausreichender Qualität. Aufgrund des hohen Kaufpreises und des begrenzten Absatzmarktes stagnierte der Umsatz und die Produktion fast aller Modelle wurde nach wenigen Jahren eingestellt.