WikiDer > Fosforik kislota yoqilg'isi xujayrasi

Phosphoric acid fuel cell
Fosforik kislota yonilg'i xujayrasi sxemasi

Fosforik kislota yoqilg'isi xujayralari (PAFC) turlari yonilg'i xujayrasi suyuqlik ishlatadigan fosfor kislotasi sifatida elektrolit. Ular tijoratlashtiriladigan birinchi yonilg'i xujayralari bo'lgan. 1960-yillarning o'rtalarida ishlab chiqilgan va 1970-yillardan boshlab sinovdan o'tgan, ular barqarorlik, ishlash va narx jihatidan sezilarli darajada yaxshilandi. Bunday xususiyatlar PAFCni dastlabki statsionar dasturlar uchun yaxshi nomzodga aylantirdi.[1]

Dizayn

Elektrolit yuqori darajada konsentrlangan yoki toza suyuq fosfor kislotasi (H3PO4) a bilan to'yingan kremniy karbid matritsa (SiC). Ishlash oralig'i taxminan 150 dan 210 ° C gacha. The elektrodlar yasalgan uglerodli qog'oz nozik dispers bilan qoplangan platina katalizator.

Elektrod reaktsiyalari

Anot reaktsiyasi: 2H2(g) → 4H+ + 4e‾

Katod reaktsiyasi: O2(g) + 4H+ + 4e‾ → 2H2O

Umumiy hujayralar reaktsiyasi: 2 H2 + O2 → 2H2O

Afzalliklari va kamchiliklari

150 dan 200 ° C gacha bo'lgan ish oralig'ida chiqarilgan suv havo va suvni isitish uchun bug'ga aylantirilishi mumkin (birgalikda issiqlik va quvvat). Bu potentsial ravishda imkon beradi samaradorlik o'sish 70% gacha.[2]PAFClar CO2- toqatli va toqat qila oladigan a CO kontsentratsiyasi taxminan 1,5% ni tashkil etadi, bu ular ishlatishi mumkin bo'lgan yoqilg'ilarni tanlash imkoniyatini kengaytiradi. Agar benzin ishlatilsa, oltingugurtni tozalash kerak.[3] Fosforik kislota pastroq haroratda ion o'tkazuvchisi bo'lib, anodadagi platina elektro-katalizatorining CO zaharlanishi og'irlashadi.[4] Biroq, ular CO ga nisbatan PEMFC va OFKga nisbatan kam sezgir.

Kamchiliklari orasida juda kam quvvat zichligi va agressiv elektrolit mavjud.[tushuntirish kerak]

Ilovalar

PureCell tizimi 400 CEP

PAFC 100 kVt dan 400 kVt gacha bo'lgan statsionar elektr generatorlari uchun ishlatilgan va avtobuslar kabi yirik transport vositalarida ham qo'llanilmoqda.[5]

PAFC texnologiyasining yirik ishlab chiqaruvchilari orasida Doosan Fuel Cell America Inc.[6] (avval ClearEdge Power & UTC quvvati[7]) va Fuji Electric.

Hindiston DRDO PAFC asosida ishlab chiqilgan havodan mustaqil harakatlanish ularga qo'shilish uchun Kalvari- sinf dengiz osti kemalari.[8][9]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ http://energy.gov/eere/fuelcells/types-fuel-cells#phosphoric.
  2. ^ Yoqilg'i xujayralari Arxivlandi 2010 yil 23-noyabr, soat Orqaga qaytish mashinasi
  3. ^ Yoqilg'i xujayralari 2000: Yoqilg'i xujayralari asoslari: turlari.
  4. ^ [1] Arxivlandi 2010 yil 23-noyabr, soat Orqaga qaytish mashinasi
  5. ^ Bugungi yoqilg'i xujayrasi - Bosh sahifa.
  6. ^ http://www.doosanfuelcell.com/en/main.do.
  7. ^ ClearEdge Power - Media xonasi.
  8. ^ "DRDO-ning muhim tizimini olib borish uchun Hindistonda ishlab chiqarilgan Scorpene". Hind. 3-noyabr, 2014-yil. Olingan 2015-10-22.
  9. ^ Anandan, S. (30 dekabr 2010). "DRDO suv osti kemalarining zaifligini kamaytirish tizimida ishlaydi". Hind.

Tashqi havolalar