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Porte de Waterloo

Eingemauerte Steine der Porte de Waterloo, Montignies-sur-Sambre (Belgien)

Das Porte de Waterloo oder Wasserloses Tor (1816-1870) von Charleroi (Belgien) war eines der großen Tore zur niederländischen Festung in dieser Stadt. Er wurde durch den Platz Jules Hierux mit dem dazugehörigen Stadtviertel ersetzt.^[1] Das Tor befand sich etwas südlich des Kreisverkehrs.

Reste des Tores sind in einem Privathaus in gemauert Montignies-sur-Sambre, ein Stadtteil von Charleroi.

Tor

König Wilhelm I. von den Niederlanden ließ die alte Festung Charleroi mit Bauphasen durch Spanier und Franzosen erheblich erweitern (1816). Die Festung diente der Verteidigung gegen Frankreich an der Südgrenze. Im April 1816 besichtigte Wilhelm I. das Gelände.

Er benannte eines der großen Tore, das nördlichste, nach dem Schlacht von Waterloo (1815). Es war eine Hommage an die Niederländer, die dort siegreich waren. Das Tor wurde auch genannt Porte de la Belle Alliance, weil die Preußen nannte diese Schlacht die Schlacht von Belle-Alliance.

Am 3. September 1816 feierte die niederländische Regierung feierlich die Grundsteinlegung des neuen Forts. Allgemeines Krayenhoff leitete die Bauarbeiten. Die Arbeiten dauerten bis 1821. In den Mauern der Porte de Waterloo wurde eine Kiste mit Gedenkmedaillen der feierlichen Eröffnung zugemauert. Das Tor war oben mit der Königskrone Wilhelms I. geschmückt. Der Giebel enthielt mehrere militärische Symbole, die die Bevölkerung an das Schlachtfeld von Waterloo erinnern sollten. Die Porte de Waterloo enthielt folgenden Text auf Niederländisch: Die Gründung dieser Festung begann unter der Herrschaft von König Willem den Eerste im Jahr nach der Schlacht von Waterloo und wurde im Jahr 1821 abgeschlossen..^[2]

1867 erschien der Königliche Erlass des Königs King Leopold II. von Belgien in dem die niederländische Festung abgerissen werden musste. Charleroi brauchte dringend Bauplätze und die Befestigungsanlagen fielen ein (1867-1871). Es handelte sich um große Abbrucharbeiten. Die Porte de Waterloo wich einem völlig neuen Viertel (1870) rund um den Platz Jules Hierux.

Fassade

1870 kaufte ein Mann aus Montignies-sur-Sambre die schönsten Stücke der abgerissenen Porte de Waterloo. Er ließ sie in seinem Haus in der Rue Petite Aise 33 in Montignies-sur-Sambre zumauern. 1985 klassifizierte es Wallonische Region die Fassade als geschütztes Erbe der Wallonie.^[3]

In den 1990er Jahren wurde diskutiert, diese Vormauerziegel an ihren ursprünglichen Standort, im Zentrum von Charleroi auf dem Platz Hierux, zurückzubringen. Dieser Plan scheiterte an Geldmangel.^[4]

Platz Jules Hierux

Im neuen Stadtteil rund um den Platz Hierux wurde schnell viel gebaut. Außerdem gab es im Stadtteil einen kleinen Bahnhof, genannt Gare du Nord oder auch Gare de la Porte de Waterloo, die bis in die 1960er Jahre andauerte. 1931 baute die Stadt ein Viadukt über den Platz und die Eisenbahn, was die Erreichbarkeit des Stadtteils verbesserte.^[5]

In den 1960er Jahren wurde die Ring von Charleroi unterirdisch gebaut und der Bahnhof verschwand. Der Bahnhof wich einer U-Bahn-Station, die Teil der Metro Léger de Charleroi. Bei der Diskussion im Stadtrat ging es darum, ob die U-Bahn-Station Charleroi-Nord Ja Waterloo musste gerufen werden. Es wurde Waterloo Metro Station, nach dem Namen, den die Holländer damals für das Stadttor gewählt hatten.