WikiDer > Kvebek avtoulovi 85
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Avtoulov Klod-Bechard | ||||
 | ||||
| Yo'nalish haqida ma'lumot | ||||
| Transport vositalari Kvebek tomonidan saqlanadi | ||||
| Uzunlik | 58,0 km[2][1] (36,0 milya) | |||
| Mavjud | 2005[1]- hozirgi | |||
| Asosiy birikmalar | ||||
| Janubiy uchi |  2-marshrut (TCH) yaqin Moulin-Morneault, NB | |||
 232-marshrut yilda Témiscouata-sur-le-LacRue Fraservil, Rivier-du-Loup | ||||
| Shimoliy uchi |   A-20 (TCH) yilda Not-Dame-du-Portaj | |||
| Manzil | ||||
| Yirik shaharlar | Rivier-du-Loup, Témiscouata-sur-le-Lac | |||
| Magistral tizim | ||||
| ||||
→Avtoulov 85 a Kvebek Avtoulov va marshruti Trans-Kanada avtomagistrali viloyatdagi Bas-Sen-Loran mintaqasi, shuningdek Avtoulov Klod-Bechard. Hozirda uning qurilishi tugallanishi uchun Federal va Viloyat mablag'lari ajratilgan holda qurilishi davom etmoqda, 2025 yilga qadar qurilishi taxmin qilinmoqda.[3] Ushbu yangilanish tugagandan so'ng, Trans-Kanadaning deyarli uzluksiz avtomagistral qismida so'nggi bo'shliqni yopadi Arnprior, Ontariova Sutherlands River, Yangi Shotlandiya, va undan ham uzoqroq mintaqalararo avtomagistral yo'l uchun Vindzor, Ontario va Galifaks, Yangi Shotlandiya. Yugurish Rivier-du-Loup (bilan tutashgan joyda Avtoulov 20) bilan birikma Nyu-Brunsvik 2-yo'nalish Kvebekda -Nyu-Brunsvik chegara, to'liq bo'lganda A-85 yagona bo'ladi boshqariladigan kirish avtomagistrali orasidagi bog'lanish Dengiz provinsiyalari va mamlakatning qolgan qismi. Qurilish tugagandan so'ng A-85 taxminan 100 km (60 milya) uzunlikda bo'lishi va uni almashtirishga mo'ljallanganligi taxmin qilinmoqda Marshrut 185, Kanadadagi eng xavfli avtomobil yo'llaridan biri deb nomlangan.[4]
Hozirda A-85 ning ikkita tugallangan qismi mavjud. 1970 yilda qurilgan birinchi bo'lim ishga tushiriladi Sankt-Antonin (km 87) A-20 bilan tutashgan joyga Not-Dame-du-Portaj (km 100). Dastlab qurilganida 185-marshrut sifatida imzolangan bo'lib, 2005 yilda keng ko'lamli reabilitatsiyadan so'ng A-85 sifatida ishlab chiqilgan. Ikkinchi, yangi qism Nyu-Brunsvik chegarasidan (km 0) gacha cho'ziladi Sent-Luis-du-Xa! Ha! (km 48). Qurilishi 2002 yil yaqinida boshlangan Témiscouata-sur-le-Lac va 2016 yilgacha davom etdi.
Marshrut tavsifi
Janubiy segment
A-85 Kvebek-Nyu-Brunsvik chegarasida Nyu-Brunsvik 2-yo'l va Trans-Kanada avtomagistralining davomi sifatida boshlanadi. 2010 yilda Kvebek hukumati A-85 nomi berilishini e'lon qildi Klod Bechard, uzoq vaqt Milliy Assambleya a'zosi Bas-Sen-Lorandan.[5]
Nyu-Brunsvik chegarasidan A-85 qisqa vaqt ichida asosiy uchish-qo'nish yo'lagiga parallel Edmundston aeroporti, bu mintaqalararo chegara bo'ylab joylashgan. A-85 yo'nalishi bo'yicha shimoliy-g'arbiy yo'nalishda harakatlanadi Madavaska daryosi. Avtoulov o'tib ketadi Degelis 12 km, 14 va 15 km chiqish yo'llari bilan g'arbga, janubiy qirg'og'ini qisqacha etaklab Temiscouata ko'li, A-85 Temiscouata-sur-le-Lac orqali o'tadi, chiqishlari 29 km, 37 va 40 km (Parc nationale Lac-Témiscouata-ga kirishni ta'minlaydi). Sent-Luis-du-Xada! Ha! (km 48), boshqariladigan avtomagistral tugaydi va marshrut 185-yo'nalish deb belgilanadi.
Shimoliy segment
A-85 ning ikkinchi qismi Saint-Antoninda 89 km, 90 km va 93 km chiqish yo'llari bilan boshlanadi, chunki u o'tayotganda Sent-Lourens pasttekisligi. 93-chi chiqish kirish imkoniyatini beradi Marshrut 191 Riviere-du-Loupni janubga aylanib o'tadigan va avtoulovchilar uchun eng to'g'ri yo'nalishni ta'minlaydigan Rimouski, Mont-Joliva Gaspesi sharqiy A-20 orqali. So'nggi chiqishdan so'ng (km 97), A-85 g'arbga qarab A-20 bilan birlashadi Sent-Lourens daryosi. Westbound A-20 Trans-Canada avtomagistrali yo'nalishini davom ettiradi Kvebek shahri va Monreal, keyin to Vindzor A-20 va Ontario avtomagistrali 401, yoki Ottava orqali A-40 va Ontario avtomagistrali 417.
Tarix
| km | Yil | Izohlar |
|---|---|---|
| 0-8 | 2014 | Nyu-Brunsvik (2-marshrut) Kilometr 8 ga |
| 8-14 | 2013 | Degelisgacha 8 kilometr |
| 14-15 | 2004 | Degelis |
| 15-22 | 2013 | Degelis - Temiscouata-sur-le-lac (Notre-Dame-du-Lak) |
| 22-29 | 2015 | Temiscouata-sur-le-lac (Notre-Dame-du-Lac) janubi |
| 29-30 | 2002 | Temiscouata-sur-le-lac (Notre-Dame-du-Lak) |
| 30-36 | 2014 | Temiscouata-sur-le-lac (Notre-Dam-du-Lakdan Kabanoga) |
| 36-38 | 2009 | Temiscouata-sur-le-lac (Kabano) |
| 38-44 | 2011 | Témiscouata-sur-le-lac (Cabano), Sent-Luis-du-Xa tomon! Ha! |
| 44-48 | 2009 | Sent-Luis-du-Xa! Ha! |
| 48-56 | 2025 (rejalashtirilgan) | Sent-Luis-du-Xa! Ha! Saint-Honore-de-Temiscouata-ga[6] |
| 56-62 | 2022 (rejalashtirilgan) | Sen-Onore-de-Temiskuata |
| 62-70 | 2025 (rejalashtirilgan) | Sen-Onore-de-Temiskuata - Sen-Hubert-de-Riviere-du-Loup |
| 72-76 | 2021 (rejalashtirilgan) | Sen-Hubert-de-Rivyer-du-Loup Sen-Antoninga |
| 76-85 | 2022 (rejalashtirilgan) | Sankt-Antonin |
| 85-88 | 2021 (rejalashtirilgan) | Sankt-Antonin[7] |
| 88-94 | 2005 | Sankt-Antonindagi 3e Rang-Riviere-du-Loupgacha (185-marshrut avtoulov standartlariga o'tkazildi) |
| 94-101 | 1972 | Rivier-du-Loupdan to Avtoulov 20/Trans-Kanada avtomagistrali G'arbiy (185-marshrutning tarixiy qismi) |
Ro'yxatdan chiqish
 | Ushbu bo'limda bir yoki bir nechta birikmalar uchun kilometr yozuvlari etishmayotgan jadval mavjud. |
Barcha marshrut joylashgan Bas-Sen-Loran.
| Manzil | km[8] | mil | Chiqish | Belgilangan joylar | Izohlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Degelis | 0.0 | 0.0 | – | 2-marshrut (TCH) sharq - Edmundston, Frederikton | Davom etish Nyu-Brunsvik; Trans-Kanada avtomagistrali sharqda davom etmoqda |
| 0.75 | 0.47 | 1 | Madawaska xiyoboni | Janubiy yo'nalishga kirish Nyu-Brunsvik 2-yo'nalish | |
| 7.2 | 4.5 | 7 | Johnny-Griffin bo'ylab harakatlaning | ||
| 12.4 | 7.7 | 12 | Rue Industrielle / Avenue du Longeron | Janubga chiqish va kirish | |
| 13.5 | 8.4 |  Marshrut 295 (7e Rue) / Rue Industrielle - Degelis, Sen-Jan-de-la-Land, Sent-Xust-du-Lak | Shimolga chiqish va kirish | ||
| 14.4 | 8.9 | 14 | Marshrut 295 (7e Rue) - Degelis, Sen-Jan-de-la-Land, Sent-Xust-du-Lak | Shimolga chiqish yo'q | |
| 15.4 | 9.6 | Avenyu printsipi - Packington | Shimolga chiqish va kirish | ||
| Témiscouata-sur-le-Lac | 24.5 | 15.2 | 24 | Chemin du Lak, Packington | Saint Benoit yo'nalishi orqali kirish |
| 28.2– 28.9 | 17.5– 18.0 | 29 | Rue de l'Église / Rue Commerciale - Sent-Euzeb, Notre-Dam-du-Lak | ||
| 29.6 | 18.4 | 30 | Rue Commerciale | Shimolga chiqish va kirish | |
| 32.5 | 20.2 | 33 | Montée du Détour | ||
| 37.2 | 23.1 | 37 | 232-marshrut g'arbiy (Rue Cascades) - Rivier-Blyu, Ponégamook | 232-marshrutning janubiy uchi bir vaqtda | |
| 39.9 | 24.8 | 40 | 232-marshrut sharq (Rue Commerciale) - Sen-Mishel-du-Skvatek, Rimouski | 232-marshrutning shimoliy tomoni bir vaqtda | |
| Sent-Luis-du-Xa! Ha! | 47.5 | 29.5 | 47 | Sent-Luis-du-Xa! Ha!, Sen-Elzéar-de-Temiscouata | Rue Raymond orqali kirish |
| 49.3 | 30.6 | – |  Marshrut 185 (TCH) shimoliy | 185-chi marshrutga o'tish yo'llari; A-85dagi 38 km (24 milya) bo'shliqning janubiy uchi | |
| Sen-Onore-de-Temiskuata | 60 |  Marshrut 291 shimoliy - Sen-Onore-de-Temiskuata, Sen-Hubert-de-Rivyer-du-Loup | III bosqich kengayishining bir qismi[6][7] | ||
| Sankt-Antonin | 85 | Chemin de Riviere-Verte | III bosqich kengayishining bir qismi[6][7] | ||
| 88.0 | 54.7 | – | Marshrut 185 (TCH) janub | 185-chi marshrutdan yo'lga o'tish; shimoliy uchi 38 km (24 milya) oralig'ida A-85 | |
| 89.2 | 55.4 | 89 | Rue Prinsipale - Sankt-Antonin | ||
| 90.4 | 56.2 | 90 | 1er Rang - Sent-Modeste, Sankt-Antonin | Janubga chiqish va shimoliy kirish | |
| Rivier-du-Loup | 93.4 | 58.0 | 93 |  Marshrut 191 (Industriel bulvari) ga A-20 sharq - Rivier-du-Loup, Rimouski | |
| 96.0 | 59.7 | 96 | Chemin Fraservil - Rivier-du-Loup | ||
| 97.6 | 60.6 | 98 | Halte Routière de Fraserville | Faqat shimoliy yo'nalishda | |
| Not-Dame-du-Portaj | 99.9 | 62.1 | 100 | A-20 (TCH) g'arbiy (Autoroute Jean-Lesage) - Kvebek | Sharqqa chiqish, g'arbiy tomon kirish; A-20da 499 chiqish; Trans-Kanada avtomagistrali g'arbdan A-20 ga to'g'ri keladi |
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| |||||
Adabiyotlar
- ^ a b "Répertoire des autoroutes du Québec" (frantsuz tilida). Kvebekni transport vositalari. Arxivlandi asl nusxasi 2010-01-11. Olingan 2008-02-23.
- ^ Ministère des transport, "Distances routières", sahifa (?), Les Publications du Québec, 2005
- ^ a b "Autoroute Claude-Béchard (85) - reemanénagement de la route 185 en autoroute".. Arxivlandi asl nusxasi 2018-09-25. Olingan 2016-10-26.
- ^ Lessard, Denis. "L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait". lapresse.ca. La Press (Monreal). Olingan 22 yanvar 2015.
- ^ Lessard, Denis (2010). "L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait". La Presse. Olingan 22 yanvar 2015.
- ^ a b v "Début des travaux de la troisième de la réaménagement de la route 185" (frantsuz tilida). Olingan 2018-10-03.
- ^ a b v "A-85 Autoroute Claude-Bechard - Réaménagement de la R 185 en autoroute" (PDF). Kvebek transporti. Olingan 29-noyabr, 2019.
- ^ Google (2020 yil 2-yanvar). "Kvebekdagi A-85" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 2 yanvar, 2020.
Tashqi havolalar
Yo'nalish xaritasi:
| KML fayli (tahrirlash • Yordam bering) |
 | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud Kvebek avtoulovi 85. |
- Kvebekning veb-sayti
- Kvebek xaritasini tashiydi (frantsuz tilida)
- Exitlists.com saytidagi A-85
- Kvebek avtoulovlarida A-85
- A-85 ochilishida press-reliz
Oldingi  Avtoulov 20 |  Trans-Kanada avtomagistrali Avtoulov 85 | Muvaffaqiyatli Marshrut 185 |
