WikiDer > R13 isyoni - Vikipediya
Rebellion R13 - Wikipedia
 | |||||||||||
| Turkum | Le Mans prototipi (LMP1) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Oreca | ||||||||||
| O'tmishdosh | Isyon R-One | ||||||||||
| Texnik xususiyatlari[1] | |||||||||||
| Shassi | Uglerod tolasi kompozit monokok | ||||||||||
| To'xtatish (old tomon) | Ikki tomonlama tilim, itarish tayog'i operatsiya qilingan dam olish | ||||||||||
| To'xtatish (orqa) | Ikki tomonlama tilim, itarish tayog'i operatsiya qilingan dam olish | ||||||||||
| Uzunlik | 4.645 mm (183 dyuym) | ||||||||||
| Kengligi | 1.895 mm (75 dyuym) | ||||||||||
| Balandligi | 1045 mm (41 dyuym) | ||||||||||
| Dingil trassasi |
| ||||||||||
| Dingil masofasi | 2.905 mm (114 dyuym) | ||||||||||
| Dvigatel | Gibson GL458[2] 4,5 litr V8 NA, 9000 rpm maksimal aylanishlar o'rta motorli, uzunlamasına o'rnatilgan | ||||||||||
| Yuqish | X-Trac 6-tezligi ketma-ket qo'llanma X-Trac yopishqoq mexanik qulflash differentsiali | ||||||||||
| Quvvat | 665 ot kuchi (674 PS; 496 kVt) | ||||||||||
| Og'irligi | 833 kg | ||||||||||
| Yoqilg'i | Jami | ||||||||||
| Shinalar | Mishel | ||||||||||
| Musobaqa tarixi | |||||||||||
| Taniqli abituriyentlar |  Isyon poygasi | ||||||||||
| Debyut | 2018 6 soatlik kurort-frankorxampalar | ||||||||||
| |||||||||||
The Isyon R13 a sport prototipi tomonidan qurilgan poyga mashinasi Frantsuzcha konstruktor Oreca Nomidan Shveytsariya- asoslangan jamoa Isyon poygasi.[3]
To'liq jahon chempionati natijalari
Natijalar qalin qutb holatini ko'rsating. Natijalar kursiv eng tez aylanishni ko'rsating.
| Yil | Ishtirokchi | Sinf | Haydovchilar | Yo'q | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ballar | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | Isyon poygasi | LMP1 | SPA | LMN | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMN | 1341 | 2-chi | ||
| Neil Jani | 1 | DSQ | 4 | 2 | 3 | 4 | Qaytish | 5 | 4 | |||||
 Bruno Senna | DSQ | 4 | WD | 3 | 4 | Qaytish | 5 | 4 | ||||||
 André Lotterer | DSQ | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | |||||||
| Mathias Beche | Qaytish | |||||||||||||
 Tomas Loran | 3 | 3 | 3 | 1 | Qaytish | 5 | 7 | 2 | 5 | |||||
 Gustavo Menezes | 3 | 3 | 1 | Qaytish | 5 | 7 | 2 | 5 | ||||||
| Mathias Beche | 3 | 3 | 1 | Qaytish | 5 | |||||||||
| Natanael Berthon | 7 | 2 | 5 | |||||||||||
| 2019–20 | Isyon poygasi | LMP1 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 1452 | 2-chi | ||
| Gustavo Menezes | 1 | 9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | DNP | |||||
| Norman Nato | 9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | DNP | ||||||
| Bruno Senna | 9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | DNP | ||||||
| Natanael Berthon | 3 | 3 | 4 | |||||||||||
| Pipo Derani | 3 | |||||||||||||
| Loyc Duval | 3 | |||||||||||||
| Lui Deletraz | 4 | |||||||||||||
| Romain Dyuma | 4 |
1 Faqatgina har bir ishlab chiqaruvchi uchun eng yuqori ko'rsatkichga ega bo'lgan avtomobil ball oldi.
2 Turnir jadvalida faqat 1-mavsumdagi to'liq natijalar qayd etildi.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Poyga". www.rebellion-racing.com. Olingan 2019-09-09.
- ^ "Gibson, REBELLION Racing va ORECA Super Saison 2018/2019-ga qarshi kurashmoqda". frantsacing.fr. 2018 yil 15-fevral. Olingan 27 fevral 2018..
- ^ "ORECA yangi LMP1 da'vogarlari uchun isyon R13 monikerini tasdiqlaydi - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Olingan 2020-08-26.
 | Bu sport avtomobil poygalaribilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |