WikiDer > Renault FR1
Renault FR1
 | Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (Noyabr 2018) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Renault FR1 | |
|---|---|
 Renault FR1 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Renault Vehicùles Industries (RVI) |
| Ishlab chiqarish | 1983–1997 |
| Kuzov va shassi | |
| Eshiklar | 1 eshik yoki 2 eshik |
| Er turi | Bosqich kirish |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 9,9 litr I6 turbodizel, 223 kVt (303 PS; 299 ot kuchi) va 250 kVt (340 PS; 335 ot kuchi) |
| Imkoniyatlar | 45 o'tirdi |
| Yuqish | 6-tezlik qo'llanma |
| O'lchamlari | |
| Uzunlik | 11,3m, 12m, 12,8m |
| Kengligi | 2.6m |
| Balandligi | 4.1m |
The Renault FR1 edi a bitta qavatli murabbiy avtobus bo'limi tomonidan ishlab chiqarilgan Renault Trucks yilda Frantsiya 1987 yildan 1997 yilgacha.
Dvigatel 6 silindrli Renault 223 kVt (303 PS; 299 ot kuchiga ega) va 250 kVt (340 PS; 335 ot kuchiga ega) bo'lgan ikkita variantda, 9834 kubometr hajmdagi dvigatel. Modellar TE, TX va GTX deb belgilandi va 1 eshik yoki 2 eshik bo'lishi shart emas.
Model edi yuzi ko'tarilgan 1997 yilda qayta nomlangan Renault Iliade normalni almashtirish uchun FR1.
Shuningdek qarang
- Avtobuslar ro'yxati
Avtobuslar portali
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Renault FR1 Vikimedia Commons-da
