WikiDer > Yugurish (mashina)
A qochish a avtomobil tanasi uslubi Taxminan 1915 yilgacha Shimoliy Amerikada mashhur bo'lgan. Bu engil, oddiy uslub bo'lib, old oynasi, tepasi va eshiklari bo'lmagan va bitta qator o'rindiqlarsiz. Oxir-oqibat, qochqinlarni ajratib bo'lmaydigan bo'lib qoldi yo'l haydovchilari va bu atama Qo'shma Shtatlarda ishlatilmay qoldi. Yondashuv zamonaviyga aylandi "shahar avtomobili".
Tavsif va tarix
Yugurish joyi engil, arzon va ochiq mashina edi[1][2] asosiy korpusli va old oyna, yuqori va eshiksiz.[1] Ko'pgina qochqinlar bitta qator o'rindiqlarga ega bo'lib, ikkita yo'lovchiga joy ajratishgan.[1][2][3] Ba'zilarida ham bor edi g'ildirakli o'rindiq bir yoki ikkita yo'lovchiga ixtiyoriy o'tirishni ta'minlash uchun orqada;[1][3] g'ildirakli o'rindiqsizlar o'rniga magistral platformasi, qutisi yoki yonilg'i idishi bo'lgan bo'lishi mumkin.[3] Ular farq qildilar yukxalta va yuqori g'ildiraklar asosan kichikroq g'ildiraklarga ega bo'lish orqali.[1]
Dastlabki qochqinlar dvigatellarini tanasi ostiga tomon yo'naltirgan shassining o'rtasi.[1] Bu ba'zan texnik xizmat ko'rsatishni qiyinlashtirdi Oldsmobile egri chiziqcha bu erda dvigatelga kirish uchun tanani olib tashlash kerak edi.[4] The Gale qochqinligi tanani dvigatelga kirish uchun qiyshayib turishi mumkin bo'lgan holda, uning orqa qismidagi korpusni osib qo'yish orqali ushbu muammo bilan shug'ullangan.[4][5] Keyinchalik ba'zi qochqinlar dvigatelga ega bo'lib, u avtomobilning old qismidagi odatiy holatga aylandi.[1]
Runabouts Shimoliy Amerikada 19-asrning oxiridan taxminan 1915-yilgacha mashhur bo'lgan.[1] Ular qisqa masofalarda engil foydalanish uchun mo'ljallangan.[6] 1910-yillarning o'rtalariga kelib ular deyarli farq qilmaydigan bo'lib qolishdi yo'l haydovchilari.[7]
Runaboutsning taniqli misollari orasida avval aytib o'tilgan Oldsmobile Curved Dash mavjud ommaviy ishlab chiqarilgan mashina,[4] va Cadillac qochqinligi, g'olib bo'lgan Dewar Trophy dan foydalanishni namoyish qilib, 1908 yil uchun almashtiriladigan qismlar.[8]
Keyinchalik bu atamadan foydalanish
1964 yil GM Runabout a uch g'ildirak kontseptsiya avtomobili birinchi bo'lib namoyish etildi Futurama II, qismi 1964 yil Nyu-Yorkdagi Butunjahon ko'rgazmasi. Mashina uy bekalari uchun maxsus ishlab chiqilgan va ajraladigan edi xarid qilish aravalari unga qurilgan.[9]
Buyuk Britaniyada "runabout" atamasi hanuzgacha qo'llanilmoqda, bu qisqa sayohat uchun ishlatiladigan kichik avtomobilni anglatadi.[10]
Izohlar
- ^ a b v d e f g h Haajanen 2003 yil, p. 116.
- ^ a b Georgano 1973 yil, p. 216.
- ^ a b v Clough 1913 yil, p. 258.
- ^ a b v Sedgvik 1972 yil, p. 26.
- ^ Georgano 1971 yil, p. 86.
- ^ Clough 1913 yil, p. 325.
- ^ Clough 1913 yil, 257, 258 betlar.
- ^ Postthumus 1977 yil, p. 48.
- ^ Smit 1993 yil, p.238.
- ^ Anderson va boshq. 2006 yil, p. 750.
Adabiyotlar
- Anderson, Sandra; Krozye, Jastin; Gilmur, Lorna; Grandison, Elis; Makkiun, Kormak; Stibbs, Anne; Summers, Elspeth, eds. (2006). "qochish". Kollinzning qisqacha lug'ati va tezaurus. Glazgo, Buyuk Britaniya: HarperCollins Publishers. p. 750. ISBN 978-0-00-722971-0.
n. 1 qisqa safarlar uchun ishlatiladigan kichik mashina
CS1 maint: ref = harv (havola) - Klou, Albert L. (1913). Avtomobil atamalari lug'ati. "Otlarsiz asr" kompaniyasi. LCCN 13003001. Olingan 1 sentyabr 2014.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Georgano, G. N., tahrir. (1971). "Lug'at". Amerika avtomobillari ensiklopediyasi. Nyu-York, Nyu-York, AQSh: E. P. Dutton. 215-217-betlar. ISBN 0-525-097929. LCCN 79147885.
Yugurish. 1900-yillarning boshlarida ikki kishilik engil avtomobil uchun umumiy atama.
CS1 maint: ref = harv (havola) - Haajanen, Lennart V. (2003). Avtomobil tanasining uslublarini tasvirlangan lug'ati. Bertil Nydenning rasmlari. Jefferson, AQSh shtati: Makfarland. ISBN 0-7864-1276-3. LCCN 2002014546.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Postthumus, Kiril (1977) [1977]. "Motoring Boom". Veteran & Vintage Cars-ning hikoyasi. Jon Vud, rassom (Fibus 1977 y.). London: Xemlin / Fibus. 36-49 betlar. ISBN 0-600-39155-8.
RAC kuzatuvi ostida zaxiradagi uchta mashina butunlay demontaj qilindi, ularning qismlari bir-biriga aralashtirildi va uchta yangi mashina yig'ildi, ularning barchasi beg'ubor ishladi - bu Cadillac-ning orzu qilgan Dewar Trophy mukofotiga sazovor bo'ldi.
CS1 maint: ref = harv (havola) - Sedgvik, Maykl (1972) [1962]. "Birinchi bo'lim 1769 - 1904 yillarda kashshof kunlari". Dastlabki avtoulovlar. London, Buyuk Britaniya: Ahtapot kitoblari. ISBN 0-7064-0058-5.
Oldsmobile tarixda o'z o'rnini ommaviy ishlab chiqarishning birinchi haqiqiy namunasi deb biladi, faqat 1903 yilda 3750 ga yaqin ishlab chiqarilgan ... Oldsmobile-ning ma'lum ishonchliligiga qaramay, ishlab chiqaruvchilarning qo'llanmasi matnning birinchi sahifasida xavfli taklif bilan chiqdi : "Avval tanani olib tashlaylik"!
CS1 maint: ref = harv (havola) - Smit, Maykl L. (1993). "Vaqtni tejash". Tulkida Richard Uaytman; Lears, T. J. Jekson (tahr.). Madaniyat kuchi: Amerika tarixidagi tanqidiy insholar. Chikago, IL AQSh: Chikago universiteti. 222–243 betlar. ISBN 0-2262-5955-2.
![]() | Ushbu avtomobil bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |