WikiDer > SS Otto Petersen
 | |
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: | SS Otto Petersen |
| Egasi: | Vendila Steamboat kompaniyasi |
| Quruvchi: | Xelsingyor Vaerft, Xelsingor, Daniya |
| Hovli raqami: | 194 |
| Bajarildi: | 1930 yil mart |
| Xizmatda: | 1930 |
| Xizmatdan tashqari: | 1954 |
| Identifikatsiya: | Int. radio kod: OXXE |
| Taqdir: | 1971 yil buzilgan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | Yuk |
| Tonaj: | 2932 GRT; 4965 tonna DW |
| Uzunlik: | 99,6 m (327 fut) |
| Nur: | 14,7 m (48 fut) |
| Harakatlanish: | bitta vint |
| Tezlik: | 11 tugun |
| Izohlar: | [1] |
SS Otto Petersen tomonidan buyurtma qilingan uchta kemadan biri edi Vendila Steamboat kompaniyasi (Svendsen va Kristensen). Boshqalar edi E.M.Dalgas va P.N. Damm.[2]
SS Otto Petersen da qurilgan Elsinor temir va mashinasozlik zavodi, Xelsingor, Kopengagen 1930 yilda.[2] Bir paytlar Daniyani xalqaro dengiz davlatiga aylantirishga yordam bergan muhim tersanat, 80-yillarda Elsinore kemasozlik zavodi yopildi - kichik quruq dok qoldi.[3][4]
Uning sardori 24 yil davomida Knud Valdemar Got (1893 - 1966) Vendilaga 1920 yilda qo'shildi.[2]
SS Otto Petersen minaga tushganda ikkiga bo'lib portlatilgan Drammen Fiord, Norvegiya 1945 yil 12-yanvarda.[2] Uni ko'tarib, tortib olishdi Nakskov ta'mirlash uchun. 1954 yilda Otto Petersen ga sotilgan Haverbeck va Skalweit, Chili va nomi o'zgartirildi Tornagaleonlar.[2]
Izohlar
- ^ 5365144 uchun "qidiruv natijasi""". Miramar kema indeksi. Olingan 12 aprel 2009.
- ^ a b v d e "S / S Otto Petersen". Olingan 12 aprel 2009.
- ^ "Elsinore (Xelsingor)". Brunkman fotosurati. Olingan 12 aprel 2009.
- ^ "Yangi madaniy quvvat". Elsinore munitsipaliteti. Olingan 12 aprel 2009.
 | Muayyan fuqarolik kemasi yoki qayiq haqidagi ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |