WikiDer > SS X-1
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: | USS X-1 |
| Quruvchi: | Fairchild Aircraft, Sharqiy Farmingdeyl Long-Aylend, Nyu-York |
| Yotgan: | 1954 yil 8-iyun |
| Ishga tushirildi: | 1955 yil 7 sentyabr |
| Buyurtma qilingan: | (hech qachon foydalanishga topshirilmagan) |
| Xizmatda: | 1955 yil 7-oktyabr |
| Xizmatdan tashqari: | 1957 yil 2-dekabr |
| Xizmatda: | 1960 yil dekabr |
| Xizmatdan tashqari: | 16 fevral 1973 yil |
| Taqdir: | Muzey kemasi |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Midget suv osti kemasi |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: | (15,09 m) 49 fut 6 dyuym |
| Nur: | 7 fut (2,1 m) |
| Qoralama: | 6 fut 2 dyuym (1,88 m) |
| Harakatlanish: |
|
| To'ldiruvchi: | 10 |
| Qurollanish: | Yo'q |
X-1 (yoki SS X-1)[1] edi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlariFaqatgina midget submarine (lekin qarang NR-1 chuqur suv osti kemasi), 1954 yil 8-iyun kuni yotqizilgan Kiyiklar bog'i, Long-Aylend, Nyu-York, Dvigatellar bo'limi tomonidan Fairchild Engine va Airplane Corporation, 1955 yil 7-sentyabrda Oyster Bay (Long Island) da boshlangan Jakobson kemasozlik zavodi; 6-oktabr kuni dengiz flotiga etkazib berildi Nyu-London, Konnektikutva 1955 yil 7-oktabrda xizmatga joylashtirilgan, leytenant Kevin Hanlon qo'mondonlik qilgan.
Xizmat tarixi
X-1 dengiz flotining portlarini juda kichik suvosti kemalaridan himoya qilish qobiliyatini baholashda yordam berish uchun qat'iy va keng ko'lamli sinovlarda tadqiqot sifatida xizmat qildi. Bilan o'tkazilgan keyingi testlar X-1 suv osti suvlarining ushbu turining tajovuzkor qobiliyatlari va cheklovlarini aniqlashga yordam berdi.[2]
X-1 dastlab a tomonidan quvvatlangan vodorod peroksid/ dizel dvigatel va akkumulyator tizimi, ammo 1957 yil 20 mayda uning vodorod peroksid bilan ta'minlanishidagi portlash kema dvigatelni dizel elektr haydovchisini qabul qilishga o'zgartirdi. 1957 yil 2-dekabrda, X-1 xizmatdan olib tashlandi va o'chirildi Filadelfiya.
Yuborilgan Annapolis, Merilend, 1960 yil dekabrda, X-1 qayta faollashtirildi va 6-dengiz osti otryadiga biriktirildi va tajriba vazifalarini bajarish uchun Severn daryosi qo'mondonligining kichik texnika vositasida joylashgan edi. Chesapeake Bay. Homiyligida o'tkazilgan testlarda Dengiz tadqiqotlari laboratoriyasi, X-1 uning operatsiyalari ostiga qo'yilgan platformadan kuzatgan olimlar uchun o'tkazildi Bay ko'prigi, dengiz suvining xususiyatlari va harakatlari haqida ko'proq bilib olish.
1973 yil yanvargacha faol, ishdagi holatida qolish, X-1 1973 yil 16 fevralda yana xizmatdan olib tashlandi va 26 aprelda Annapolis dengiz kemalarini tadqiq etish va rivojlantirish markaziga o'tkazildi. 1974 yil 9-iyulda suv osti kemasi tarixiy eksponat sifatida foydalanishga mo'ljallangan edi; Keyinchalik u Annapolis yaqinidagi Shimoliy Severndagi dengiz stantsiyasi majmuasi maydoniga namoyish etildi. 2001 yilda, X-1 ga o'tkazildi Dengiz osti kuchlari muzeyi Konotikut shtatining Groton shahrida, u asosiy ko'rgazma binosi oldida namoyish etiladi.
Adabiyotlar
- Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Kirish topilishi mumkin Bu yerga.
- ^ "SS X-1". Tarixiy dengiz kemalari assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 18-avgustda. Olingan 24 fevral 2014.
- ^ "Dengiz kuchlari qurol-yarog 'yaqinida birinchi o'rta suv osti kemasini sinovdan o'tkazmoqda. Mashhur mexanika, 1956 yil fevral, p. 124, sahifaning pastki qismi.
Tashqi havolalar
- Dengiz osti kuchlari muzeyi
- SS X-1 tarixiy dengiz kemalari assotsiatsiyasida