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Sarah Moore (Harrogate, 22. Oktober1993) ist ein britischRennfahrer.
Werdegang
Moore hat sie angefangen Rennkarriere in dem Kart fahren 2007 in der Rotax Mini Max Klasse der Stars of Tomorrow National Championship mit 24e. Ende des Jahres gab sie auch ihr britisches Automobildebüt Ginetta Juniorenmeisterschaft am letzten Rennwochenende am Marken Hatch. 2008 setzte sie ihre Kartkarriere in der BRDC Stars of Tomorrow MiniMax Championship fort, ihr Fokus lag jedoch auf der Ginetta Junior Championship, wo sie die gesamte Saison für das Team ihres Vaters Tockwith Motorsports bestritt. Sie beendete die Saison auf dem siebzehnten Platz mit einem sechsten Platz auf Silberstein als ihre beste Platzierung. In der Wintermeisterschaft dieser Klasse wurde sie Zweite dahinter Josh Hill mit einem Sieg über die Rockingham Motor Speedway.
2009 blieb Moore mit Tockwith in der Ginetta Junior Championship aktiv. In diesem Jahr errang sie fünf Siege bei der Thruxton-Schaltung (zweimal), Donington Park, Silverstone und Rockingham gewinnen die Klasse mit 458 Punkten. Sie war die erste weibliche Fahrerin, die diese Meisterschaft gewann. Des BRDC Dadurch erhielt sie den Status "Rising Star". Bis zum BBC sie wurde als "Young Sports Personality of the Year" nominiert, wo sie im Wettbewerb den fünften Platz belegte. Während der Motorsport-Auszeichnungen sie erhielt die Auszeichnung als "British Club Driver of the Year".
2010 nahm Moore erneut an der Ginetta Junior Championship teil, bei der sie zusammen mit ihrem Bruder antrat David für das Eurotech Racing Team gefahren. Sie hatte eine schwierige Saison mit Podestplätzen nur an den letzten beiden Rennwochenenden in Donington Park und Brands Hatch. Mit 297 Punkten belegte sie den siebten Platz, direkt hinter ihrem Bruder. 2011 wechselte sie in die neue InterSteps-Meisterschaft und kehrte zum Tockwith-Familienteam zurück. Sie beendete die Saison auf dem sechsten Platz mit 274 Punkten und zwei vierten Plätzen am ersten Rennwochenende in Silverstone als beste Platzierungen. Sie fuhr auch in der ersten Ausgabe des 4Two Cups, bei dem sie gewann.
Im Jahr 2012 fuhr Moore erneut im 4Two Cup. Sie wurde Zweite in zwei Rennen auf Spa-Francorchamps und wurde in beiden Rennen Dritter Snetterton Motor Racing Circuit. Sie fuhr auch zusammen mit ihrem anderen Bruder im Britcar Production Cup Nigel und belegte in der Endwertung den zwanzigsten Platz. Sie fuhr 2013 nicht an Rennen, kehrte aber 2014 mit ihrer Teilnahme am Toyota GT86 Cup der VLN Ausdauer, eine Meisterschaft, die nur am Nürburgring Nordschleife fährt. Sie holte zwei Siege vor Tockwith und wurde mit ihrem Bruder Nigel Zweite in der Meisterschaft.
2017 kehrte Moore in den Motorsport zurück Britischer LMP3-Cup bei Tockwith. Sie holte zwei Podiumsplätze in Donington Park und Spa-Francorchamps und wurde Siebte in der Meisterschaft. Außerdem nahm sie an vier Rennen der BARC Mighty Mini Championship teil, bei denen sie zwei Siege holte. 2018 nahm sie an der Dunlop Endurance Championship teil, wo sie neun Rennen gewann und ein überzeugender Champion wurde. Im 2019 sie wurde als einer von achtzehn Fahrern in der Eröffnungssaison der ausgewählt W-Serie, eine Meisterschaft, an der nur Frauen teilnehmen.