WikiDer > Sendai metro Namboku liniyasi

Sendai Subway Namboku Line
Sendai metro Namboku liniyasi
Sendai metro 1014 20081021.jpg
Umumiy nuqtai
HolatIshlayapti
EgasiSendai City Metro Logo.png Sendai shahar transport byurosi
MahalliySendai, Miyagi
TerminiTomizava
Izumi-Chūō
Stantsiyalar17
Xizmat
TuriTez tranzit
Harakatlanuvchi tarkibSendai Metro 1000 seriyali
Texnik
Chiziq uzunligi14,8 km (9,2 mil)
Treklar soni2
Yo'l o'lchagichi1,067 mm (3 fut 6 dyuym)
Elektrlashtirish1500 V doimiy elektr simlari
Namboku liniyasi
N01
0.0
Izumi-Chūō
Nanakita daryosi
N02
1.2
Yaotom
Mamizava ko'prigi
N03
2.5
Kuromatsu
N04
3.3
Asaxigaoka
N05
4.3
Daynohara
Umeda daryosi
N06
5.4
Kita-Sendai
N07
6.6
Kita-Yobanchō
N08
7.3
Kōtōday-Kōen
N09
7.9
Xirose-Diri
Aoba-dōri/ Sendai
N10
8.5
Sendai
N11
9.4
Itsutsubashi
N12
10.0
Atagobashi
N13
10.9
Kavaramachi
Xirose daryosi
N14
11.7
Nagamachi-Itchōme
N15
12.4
Nagamachi
N16
13.3
Nagamachi-Minami
N17
14.8
Tomizava
Zaru daryosi
Tomizava ombori
km
Sendai metrosi
JR East chiziqlar

The Sendai metro Namboku liniyasi (仙台 市 地下 鉄 南北 線, Sendai shi chikatetsu nanbokusen) a tezkor tranzit qatori Sendai metrosi yilda Sendai, Yaponiya. U ulanadi Izumi-Chx stantsiyasi yilda Izumi-ku, Sendai, bilan Tomizava stantsiyasi yilda Taihaku-ku, Sendai. Bu 1.067 mm o'lchagich 14,8 km uzunlikdagi 17 ta stantsiyadan iborat va 1500 voltli havo liniyasida ishlaydi. "Namboku" nomi janubiy-shimoliy degan ma'noni anglatadi, bu yo'l bo'ylab harakatlanadigan umumiy yo'nalishdir.

Namboku yo'nalishi dunyodagi birinchi jamoat poyezdi bo'lgan loyqa mantiq uning tezligini boshqarish. Ushbu tizim (tomonidan ishlab chiqilgan Xitachi)[1] boshqa poezdlar bilan taqqoslaganda boshlanish va to'xtashning nisbiy silliqligini hisobga oladi va inson tomonidan boshqariladigan tezlashishga qaraganda 10% ko'proq energiya tejaydi.[2]

Stantsiyalar

Yo'qStantsiyaYaponMasofa (km) danTransferlarManzil
oldingi
stantsiya
Tomizava
N17Tomizava富 沢-0.0Taihaku-ku, Sendai
N16Nagamachi-Minami長 町 南1.51.5
N15Nagamachi長 町0.92.4
N14Nagamachi-Itchōme長 町 一 丁目0.73.1
N13Kavaramachi河 原 町0.83.9Vakabayashi-ku, Sendai
N12Atagobashi愛 宕 橋0.94.8
N11Itsutsubashi五 橋0.65.4Aoba-ku, Sendai
N10Sendai仙台0.96.3
N09Xirose-Diri広 瀬 通0.66.9
N08Kōtōday-Kōen勾当 台 公園0.67.5
N07Kita-Yobanchō北 四 番 丁0.78.2
N06Kita-Sendai北 仙台1.29.4 Senzan chizig'i
N05Daynohara台 原1.110.5
N04Asaxigaoka旭 ヶ 丘1.011.5
N03Kuromatsu黒 松0.812.3Izumi-ku, Sendai
N02Yaotom八 乙 女1.313.6
N01Izumi-Chūō泉 中央1.214.8

Tarix

Dainohara stantsiyasiga tushadigan kirish joyi
Yaotome va Izumi-Chūō stantsiyalari orasidagi yo'llar
  • 1981 yil - qurilish boshlandi
  • 1987 yil 15-iyul - Yaotomadan Tomizavaga yo'nalish ochildi.
  • 1992 yil 15-iyul - liniya Yaotomadan Izumi-Chūōgacha uzaytirildi.
  • 2011 yil 11 mart - 2011 Txoku zilzilasi va tsunami va keyinchalik ta'mirlash uchun yopildi.
  • 2011 yil 29 aprel - Ta'mirlash ishlari tugagandan so'ng liniya qayta ochildi.[3]

Harakatlanuvchi tarkib

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Endryu Pollak (1989 yil 2-aprel). "Bulaniq kompyuter nazariyasi: aqlni qanday o'xshatish mumkin?". The New York Times. Olingan 2007-10-31.
  2. ^ Filipp Elmer-DeVitt (1989 yil 25 sentyabr). "Ba'zi noaniq fikrlash uchun vaqt". Vaqt. Olingan 2007-10-31.
  3. ^ Kyodo yangiliklari, "Sendai metrosi rejalanganidan 29-aprel kuni ishini to'liq tiklaydi", 2011-yil 6-aprel.

Tashqi havolalar

Barcha koordinatalarni xaritada quyidagilar yordamida belgilang: OpenStreetMap 
Koordinatalarni quyidagicha yuklab oling: KML · GPX