WikiDer > Sanderlendning qisqa birodarlari

Short Brothers of Sunderland

Ritratto della bug 'kemasi Magnus Mail in navigazionetomonidan 1895 yilda bo'yalgan Antonio Luzzo. Qisqa birodarlar qurilgan SS Magnus Mail 1889 yilda.

Short Brothers Limited kompaniyasi edi a Inglizlar kemasozlik kompaniyasi 1850 yilda tashkil topgan va asoslangan Pallion, Sanderlend 1869 yildan beri. Kompaniya 1964 yilda katta kemalarni qurish uchun mablag 'sarflay olmaganda yopildi.[1]

19-asr

1850 yilda Jorj Qisqa kema zavodini tashkil qildi Xilton[1] mahalliy foydalanuvchilar uchun kichik yog'och kemalarni qurish. 1860 yilda Qisqa hovlini pastga ko'chirdi Pallion va uning to'rt o'g'li biznesda sherik bo'lishdi.[1] 1871 yilda hovli o'zining birinchi temir kema kemasini qurdi Yuqori Stretfild va kompaniya ushbu nomdan foydalanishni boshladi Qisqa birodarlar.[1] John Y Short taniqli dengiz me'moriga aylandi va 1878 yil Parij ko'rgazmasi u oltin medal bilan taqdirlandi.[1]

1883 yilda Qisqa qurilgan a yuk layneri uchun Jeyms Knott"s Shahzoda Line Nyukasl on Tayn.[1] Bu 35 yillik munosabatlarning boshlanishi edi, unda Short kompaniyasi 37 ta kema bilan Prince Line-ni ta'minladi.[1] Ular tarkibiga yo'lovchi layneri ham kiritilgan SSSparta shahzodasixizmatining dastlabki yillarini minglab italiyalik muhojirlarni AQShga olib borishda 1897 yilda qurilgan.[2]

1895 yilda Jon Y Shot katta sarmoya kiritdi Jon Tomas Shimoliy"s Nitrat ishlab chiqaruvchilarning paroxodlik kompaniyasi Ltd ("Anglo Line"). [1] Shorts ushbu liniyani 30 kema bilan ta'minladi SSPolkovnik J.T. Shimoliy[1] va kamida 1929 yilgacha davom etadi.[2]

1897 yildan Short bir necha kishi bilan shartnoma asosida ish olib boradi Tyneside tersaneler.[1] 1900 yilda Jon Y Short vafot etdi, uning ukasi Jozef o'z zimmasiga oldi va biznes sheriklikdan cheklangan kompaniyaga aylantirildi, Short Brothers Limited kompaniyasi.[1] Hozir hovlida 1500 kishi ish bilan ta'minlandi.[1]

20-asr

Birinchi jahon urushida hovli uchun 14 barja qurilgan Admirallik, shuningdek, to'rtta savdo kemalari yuk kemalari War Shipping Controller-ning standart B tipdagi dizayniga.[1] Urushdan so'ng Short o'zining dastlabki ikkitasini qurdi turbinli paroxodlar;[1] 7,607 GRT singil kemalar TSSandown qasri (1921) va TSSandgey qasri (1922) uchun Union-Castle liniyasi.

20-asrning 20-yillarida kemasozlik pasayib ketdi.[1] Shortning ishchi kuchi 1923 va 1926 yillarda ishlagan va hovli 1930 yil iyun oyida yopilgan.[1]

1933 yilda Shotl qayta qurish uchun ochildi SSArk kiyimlari, a tramp tomonidan ishlab chiqarilgan paroxod Jozef Ishervud.[1] U yuk tashish hajmini 10 foizga oshirgan va tezlikni oshirgan, shuningdek yonilg'i sarfini kamaytirgan Isherwoodning yangi "arcform" dizaynidan birinchisi edi.[1] Ark kiyimlari 1933 yil noyabrda ishga tushirilgan va uni yaratgan birinchi safar 1934 yilda.[1] Uning yonilg'i tejamkorligi va tezligi kutilganidan oshib ketdi, ammo u og'ir ob-havo sharoitida yomon aylanib ketdi va tinch ob-havo sharoitida ham silliq harakat qilmadi.[1] Faqatgina bir nechta arcform yuk kemalari va tankerlar qurilgan.[1] 1938 yilda Shotl yana tramp kemasi qurilishi davom etayotganiga qaramay, yana yopildi.[1]

1939 yil yozida Shotl yana qaytadan ochildi.[1] Ikkinchi Jahon urushi paytida u asosan tramp paroxodlarini, shuningdek ikkita tankerni va bittasini qurdi LCT.[1] Ning ko'rsatmasi ostida Harbiy transport vazirligi 1944 yil oxiriga kelib Short kemalarni qurishdan o'z dizayniga qisman tayyor hukumat standartidagi C tipidagi yuk kemalarini yig'ishga o'tdi.[1] Urush tugaguniga qadar Shotlarda 900 ga yaqin kishi ishlaydi.[1]

1946 yilda John H Short kompaniya raisi va H.S. Qisqa bo'yli, asoschining nevarasi, direktorlar kengashiga a'zo bo'ldi.[1]

1960-yillarning boshlarida Qisqa oila katta kemalar qurish uchun hovlilarning turar joylarini uzaytirishga mablag 'kiritishni xohlamadi.[1] Shuning uchun Short-dan keyin universal ommaviy tashuvchi MVKarlton 1963 yil 17 oktyabrda va uni 1964 yil yanvar oyida tugatdilar, ular 300 ish joyini yo'qotish bilan biznesni yopdilar.[1]

SSCacique, Qisqa birodarlar tomonidan 1910 yilda qurilgan

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak "Sanderlendning qisqa birodarlari". Eng yaxshi ingliz muhandisligi 1750 - 1960 yillar. Greys qo'llanmasi. 2009 yil 29 yanvar. Olingan 29 iyun 2011.
  2. ^ a b Searl, Piter. "Sahifa 055 Kema quruvchilar - sahifa 021". Sanderlendning sayti. Piter Searl. Olingan 29 iyun 2011.

Tashqi havolalar