WikiDer > Skeytbord

Skateboard

Skeytbordchi qattiq flip bilan shug'ullanmoqda
Bulutlar oldida havo - Far Rokavay skeyt-parki - 2019

A skeytbord ning bir turi sport anjomlari uchun ishlatilgan skeytbord. Ular odatda maxsus mo'ljallangan 7 qavatdan tayyorlanadi chinor kontrplak a bilan pastki poliuretan qoplamasi silliqlik va chidamlilik uchun va skeytbord yuk mashinalari tomonidan pastki qismga bog'langan g'ildiraklar.

Skeytbordchi bir oyog'i bilan taxtada muvozanatlangan boshqa oyog'i bilan itarib yoki harakat qiladi nasos piyola yoki kabi tuzilmalarda oyoqlari yarim quvur. Skeytborddan pastga tushish paytida pastki qavatda turib, tortishish kuchi taxtani va chavandozni harakatga keltirishi orqali ham foydalanish mumkin. Agar chavandozning etakchi oyog'i ularning o'ng oyog'i bo'lsa, ular aytishadi "gofy; "agar chavandozning etakchi oyog'i ularning chap oyog'i bo'lsa, ular aytishadi"muntazam. "Agar chavandoz odatdagidek bo'lsa-da, ammo g'alati yurishni tanlasa, ular unga minishadi"almashtirish, "Va aksincha. Skayter odatda orqa oyoq bilan itarishda qulayroq bo'ladi; old oyoq bilan itarishni tanlash odatda" mongo "deb nomlanadi va skeytbord jamoasida uslub va samaradorlikning salbiy ma'nolariga ega.

2000-yillarning boshlarida, elektr skeytbordlar ham paydo bo'ldi. Ular endi skeytbordni oyoqlari yordamida harakatga keltirishni talab qilmaydi; aksincha, elektr dvigatel elektr batareyasi bilan ishlaydigan taxtani harakatga keltiradi.

Skeytbord nimani tashkil qilishi yoki uning qaysi qismlaridan yig'ilishi haqida biron bir qoidalarni e'lon qiladigan hech qanday boshqaruv organi yo'q. Tarixiy jihatdan skeytbord zamonaviy tendentsiyalarga ham, taxtadan ma'lum bir funktsiyani talab qiladigan chavandozlar / foydalanuvchilar tomonidan bajariladigan stuntslar turkumiga ham mos keladi. Taxta shakli asosan uning kerakli funktsiyasiga bog'liq. Longboards uzunroq bo'lgan skeytbordning bir turi g'ildirak bazasi va kattaroq, yumshoqroq g'ildiraklar.

Skeytbordlarning ikkita asosiy turi bu uzun taxta va yorliqdir. Taxtaning shakli ham muhimdir: fokuslar bajarish uchun skeytbord konkav bo'lishi kerak.[1] Longboards odatda tezroq bo'lib, asosan sayohat va poyga uchun, qisqaroq taxtalar esa asosan fokuslar va skeyparklarda sayr qilish uchun ishlatiladi.

Tarix

Skeytbord Kaliforniyada 1950-yillarda boshlangan.[2] Birinchi skeytbordlar ishlab chiqarilgan rolikli konkilar (taxtaga biriktirilgan).[3] Skeytbord serfing tufayli mashhurlikka erishdi: aslida skeytbord dastlab "piyoda sörf" deb nomlangan. Dastlab skeytbordlar shaxslar tomonidan yog'och qutilar va taxtalardan qo'lda yasalgan. Ushbu sport turi tobora ommalashib borayotganligi sababli kompaniyalar skeytbord ishlab chiqarishni 1959 yilda boshladilar.[4] Urushdan keyingi Amerikada jamiyat odatda ko'chalarda o'ynaydigan bolalarga beparvo edi.[5] Kengashlar rivojlanishda davom etar edi, chunki kompaniyalar ularni engilroq, kuchliroq qilishga va ularning ish faoliyatini yaxshilashga harakat qildilar.

Skeytbord - bu juda individual faoliyat. Skeytbord rivojlanishda davom etmoqda. 2000 yildan beri ommaviy axborot vositalarida e'tibor va skeytbord video o'yinlari, bolalar skeytbordlari va tijoratlashtirish kabi mahsulotlar tufayli skeytbord asosiy oqimga aylandi. Skeytbordga ko'proq qiziqish va mablag 'sarflanganligi sababli, ko'proq skeyt-parklar va yaxshi skeytbordlar mavjud bo'ldi. Bundan tashqari, doimiy qiziqish skeytbord bo'yicha kompaniyalarni yangilik va ixtiro qilishni davom ettirishga majbur qildi. Skeytbord birinchi marta paydo bo'ladi 2020 yilgi yozgi Olimpiada.[6]

Qismlar

Quyidagi tavsiflar skeytbordning mashhur va zamonaviy shakllarida eng ko'p tarqalgan skeytbord qismlarini o'z ichiga oladi. Ko'pgina qismlar ekzotik yoki muqobil konstruktsiyalar bilan mavjud. An'anaviy to'liq skeytbord kemaning pastki qismiga (g'ildirak lentasini tortib, tortishni kuchaytirish uchun tepaga surtiladi), yuk mashinalari (uretan vkladkalari bilan), g'ildiraklar (muhrlangan podshipniklar bilan), vkladkalar, yong'oq va murvatlardan iborat. pastki. Qadimgi pastki qavatlar, shuningdek, yon, quyruq va burun himoya vositalari kabi plastik qismlarni o'z ichiga olgan.

Pastki

Skeytbordning yon tomoni

Zamonaviy kemaning kattaligi har xil, ammo aksariyati kengligi 7 dan 10,5 dyuymgacha (18 dan 27 sm gacha). Skeytbordda barqarorlikni ta'minlash uchun kengroq pastki qavatlardan foydalanish mumkin. Skeytbordning standart maydonchalari odatda uzunligi 28 va 33 dyuym (71 va 84 sm) orasida. Kemaning pastki qismi ishlab chiqaruvchi tomonidan dizayni bilan bosilgan, bo'sh yoki boshqa usul bilan bezatilgan bo'lishi mumkin.

"Uzun" taxtalarning uzunligi odatda 36 dyuymdan (91 sm) oshadi. Plastik "tiyin" taxtalar odatda taxminan 22 dyuym (56 sm) uzunlikda.[7] Uzunligi 27 dyuymdan (69 sm) kattaroq bir necha penni taxtalarga "nikel" taxtalar deyiladi.[8]

Longboard, skeytbordning keng tarqalgan varianti, yuqori tezlikda va qo'pol sirtga chiqish uchun ishlatiladi va ular ancha qimmat. "Eski maktab" taxtalari (1970-80 yillarda ishlab chiqarilgan taxtalar yoki ularning shakllarini taqlid qiladigan zamonaviy taxtalar) odatda kengroq va ko'pincha bitta kiktailga ega. 1970-yillardagi variantlarda ko'pincha chuqurlik kam yoki umuman yo'q, 1980-yillarda esa chuqurroq chuqurlik va tik tepaliklar mavjud.[9]

Tarmoqli lenta

Tarmoqli lenta - bu bir tomoni yopishqoq, ikkinchisi esa mayda zımpara qog'oziga o'xshash sirtli qog'oz yoki mato varag'i. Kauchuk tutqichli lenta ham mavjud bo'lib, u skeyp poyafzaliga olib keladigan zararning kamligi tufayli bir muncha mashhurlikni yig'di. Chavandozning oyoqlari sirtini ushlab turishi va fokuslar paytida skeytbordning taxtada qolishiga yordam berish uchun taxtaning yuqori yuzasiga yopishtiruvchi lenta qo'llaniladi. Tarmoqli lenta odatda qora rangga ega, ammo pushti, qizil, sariq, katakli, kamuflyaj va hatto tiniq kabi turli xil ranglarda mavjud. Ko'pincha, ular taxtaning rangini ko'rsatish yoki taxtaning kompaniyasining logotipini namoyish qilish uchun kesilgan naqshlarga ega. Tarmoqli lentada axloqsizlik va ushlashni inhibe qiladigan boshqa moddalar to'planadi, shuning uchun changni o'chirgich yoki rezina o'chirgichni loydan yoki iflos poyabzaldan o'tgandan keyin foydalanish kerak.

Yuk mashinalari

An Mustaqil markali skeytbord yuk mashinasi

Pastki qismga ikkita metall biriktirilgan (odatda ulardan yasalgan alyuminiy qotishmasi) g'ildiraklar va podshipniklarni pastki bilan bog'laydigan yuk mashinalari. Yuk mashinalari yana ikki qismdan iborat.

Yuk mashinasining yuqori qismi pastki qismga vidalanadi va deyiladi taglik plitasiva uning ostida osma. Dingil osma orqali o'tib ketadi. Taglik plitasi va osma o'rtasida burmalardeb nomlangan kauchuklar yoki grommets, skeytbordni burish uchun yostiq mexanizmini ta'minlaydigan. The burmalar burilayotganda yuk mashinasini yostiqlang. Qavatlar qanchalik qattiq bo'lsa, skeytbord burilishga qanchalik chidamli, ammo uni boshqarish osonroq bo'ladi. Vintlardek yumshoqroq bo'lsa, uni burish osonroq bo'ladi, ammo taxtani boshqarish kerak bo'lgan sincap. Vidalar turli shakllarda, uretan formulalari va durometrlar burilish, tiklanish va chidamlilikka ta'sir qilishi mumkin bo'lgan (qattiqlik yoki qattiqlik). A deb nomlangan murvat Kingpin bu qismlarni bir-biriga bog'lab turadi va vkladkalar ichiga joylashadi. Kingpin yong'og'ini mahkamlash yoki yumshatish orqali yuk mashinalari ko'proq burilish uchun gevşetilebilir yoki yanada barqaror bo'lishi uchun tortilishi mumkin. Standart shoxli yong'oq odatda a 38-24 UNF.Esitgichning taglik plitasiga nisbatan holati pivot, tayoqchadagi mos keladigan o'rindiqqa o'ralgan novda. Burilish joyi osma osma shoxchalar atrofida aylanishini to'xtatadi. Burilish vintzalari atrofida bir oz harakatlanishni ta'minlashi kerak va shuning uchun u to'liq mos kelmaydi. Burilish va taglik plitasidagi o'rindig'i orasidagi bo'shliq a bilan to'ldiriladi pivot kosasi, burilishning aşınma va yıpranmasının katta qismini qabul qiladigan va markazlashtirishga yordam beradigan plastik qism. Qaytgan burilishni ta'minlash uchun burama stakanni vaqti-vaqti bilan moylash kerak.

Umuman olganda, foydalaniladigan pastki kengligiga yaqin bo'lgan o'qning kengligi tanlanishi kerak.[10] Masalan, 7,75 dyuymli (19,7 sm) kenglikdagi kemaga odatda 7,5 dyuym (19,1 sm) va 8,0 dyuym (20,3 sm) gacha bo'lgan o'qlari o'rnatilgan yuk mashinalari o'rnatiladi. (Standart yuk mashinalari o'qining yong'oq hajmi516 - 24 UNF va ixtiyoriy neylon qulflangan ingichka "murabbo" uslubi.) Juda katta yuk mashinalari fokuslar qilishni qiyinlashtirishi va skeytbordda g'ildiraklarning yo'lini to'sib qo'yishi mumkin. Juda kichik bo'lgan yuk mashinalari barqarorlikni pasaytiradi va burilish paytida g'ildirak chaqishi osonroq sodir bo'lishi mumkin.

Longboardga tegishli yuk mashinalari - bu so'nggi rivojlanish. Longboard yuk mashinasida qirg'oq kengroq burchak ostida yotqizilgan (odatda 38 dan 50 darajagacha)[11]) pastki qavatiga burilib, pastki qavatning bir xil qiyshayishi uchun ko'proq burilish darajasini beradi. Longboardga xos bo'lgan ko'plab yuk mashinalari, shuningdek, qirg'oqlar tashqi tomonga qarab teskari qirrali tartibga ega.

G'ildiraklar

The g'ildiraklar skeytbord odatda tayyorlanadi poliuretan, va turli xil konkida uchish turlariga mos keladigan turli xil o'lcham va shakllarga ega. Kattaroq diametrlar (55-85 mm yoki 2.17-3.35 dyuym) tezroq siljiydi va yulkadagi yoriqlar ustida osonroq harakatlanadi va skeytbordga o'tish uchun yaxshiroqdir. Kichik diametrlar (48-54 mm yoki 1.89-2.13 dyuym) taxtani erga yaqinroq tutadi, tezlashtirish uchun kamroq kuch talab qiladi va og'irlik markazini ishlab chiqaradi, bu esa yaxshi javob berish vaqtini beradi, shuningdek, eng past tezlikni va ko'cha skeytbordi uchun yaxshiroqdir. G'ildiraklar, shuningdek, odatda o'lchamlari bo'yicha o'lchanadigan turli xil qattiqliklarda mavjud Sohil durometri "A" shkalasi. Yana shinalar singari, g'ildiraklar juda yumshoq (Shore A 75 dan) qattiqgacha (Shore A 101 haqida) farq qiladi. A o'lchovi 100 ga to'xtaganligi sababli, 101A va undan yuqori yorliqli har qanday g'ildiraklar qattiqroq bo'ladi, ammo tegishli durometr o'lchovidan foydalanmang. Ba'zi g'ildirak ishlab chiqaruvchilari endi "B" yoki "D" tarozilaridan foydalanadilar, ular kattaroq va aniqroq qattiqlik diapazoniga ega.

Zamonaviy ko'cha konkida uchuvchilar o'rtacha o'lchamdagi g'ildiraklarni afzal ko'rishadi (odatda 51-54 mm yoki 2,01-2,13 dyuym), chunki engil yuk mashinalari bo'lgan kichik g'ildiraklar fokuslar kabi tepish skeytbordning og'irlik markazini pastki qismga yaqinroq qilib, boshqa aylanmani osonlashtiradi va shu bilan pastki aylanishni osonlashtiradi. Ko'cha g'ildiraklari qattiqroq (A 100 / A 101). Vertikal rampa yoki "vert" konkida uchish katta g'ildiraklarni talab qiladi (odatda 55-65 mm yoki 2,17-2,56 dyuym), chunki u yuqori tezlikni o'z ichiga oladi. Vert g'ildiraklar, shuningdek, odatda yumshoqroq (A 98 / A 99), bu ularga rampalarda siljishsiz yuqori tezlikni saqlashga imkon beradi. Slalom konkida uchish uchun imkon qadar yuqori tezlikni ta'minlash uchun undan kattaroq g'ildiraklar (60-75 mm yoki 2.36-2.95 dyuym) kerak. Slalom poygalarida qattiq va tez-tez burilishlarni amalga oshirish uchun ular yumshoq bo'lishi va yaxshiroq ushlashlari kerak. Uzunroq va pastga tushgan skeytbordda kattaroq g'ildiraklar ishlatiladi. Olchamlari 60 dan 100 mm gacha (2,36 dan 3,94 dyuymgacha). Ushbu g'ildiraklarning o'ta kattaligi deyarli har doim qattiq poliuretan g'ildiragiga qaraganda ingichka va engilroq bo'lishi mumkin bo'lgan qattiq plastik yadrolarga ega. Ular skeytbord videotasvirchilar tomonidan ham tez-tez ishlatiladi, chunki ular shovqinlarni minimallashtiradi va erning ko'p turlari bo'ylab silliq siljiydi.

Rulmanlar

A uchun ishlash printsipining animatsiyasi rulman. N.B. Diagrammada 8 ta sharikli podshipnik ko'rsatilgan, skeytbordda esa odatda 7 ta shar

Har bir skeytbord g'ildiragi o'z o'qiga ikkitadan o'rnatiladi rulmanlar. Faqatgina istisnolardan tashqari, rulmanlar sanoat standarti "608" dir, teshik 8 mm (0,315 dyuym) (yoki o'qga qarab 10 mm [0,394 dyuym), tashqi diametri 22 mm (0,866 dyuym), va kengligi 7 mm (0,276 dyuym). Ular odatda po'latdan yasaladi, ammo ba'zida kremniy nitrit, yuqori texnologik keramika ishlatiladi. Ko'pgina skeytbordlarning rulmanlari ABEC shkalasi. ABEC1 eng pasti bilan boshlanadi, undan keyin 3, 5, 7 va 9. Odatda, ABEC reytingi faqat o'lchovni hisobga olgan holda skeytbord uchun yuqori bo'lgan ABEClar yaxshiroq degan keng tarqalgan noto'g'ri tushuncha. bag'rikenglik, albatta, skeytbordlarga tegishli emas. Rulman ishlashi rulmanlar qanchalik yaxshi saqlanganligi bilan belgilanadi. Rulmanlarda parvarishlash vaqti-vaqti bilan ularni tozalash va moylashni o'z ichiga oladi.[12]

Bo'yoqsiz ushlab turiladigan rulmanlarning ishlashi ancha pasaygan va tez orada ularni almashtirish kerak bo'ladi. Rulmanni tozalash to'plamlari odatda bozorda mavjud. ABEC reytingi skeytbord rulmanining tezligi yoki chidamliligini aniqlamaydi. Xususan, ABEC reytingida aksariyat skeytbord dasturlarida og'ir bo'lgan eksenel (yonma-yon) yuklarni qanchalik yaxshi boshqarishi haqida hech narsa aytilmagan. Kabi ko'plab kompaniyalar ABEC reytingini ko'rsatmaydilar Suyak podshipniklari, bu skeytbord uchun maxsus rulmanlarni ishlab chiqaradi, ko'pincha "Skate Rated" sifatida sotiladi. Har bir rulman odatda 7 po'lat yoki seramika o'z ichiga oladi rulmanli to'plar, ammo boshqa konfiguratsiyalar ham ishlatilgan.

Uskuna

O'rnatish apparati - bu sakkizta 10-32 UNF murvat to'plami, odatda an Allen yoki Fillips bosh va mos keladigan neylon qulflar. Ular yuk mashinalarini (va har qanday ko'targichni) taxtaga yopishtirish uchun ishlatiladi. Ba'zi to'plamlarda skeytbordning burni qaysi tomonda ekanligini ko'rsatish uchun bitta rangli murvat mavjud. Yuk ko'taruvchi yoki ko'tarilmasdan yuk mashinalarini o'rnatish uchun texnik vositalar turli uzunliklarda mavjud.

Ixtiyoriy komponentlar

Ko'targichlar / takozlar

Risers yuk mashinasi va pastki orasidagi bo'shliqni oshiradi. Bu yuk mashinasini g'ildirak chaqishiga olib kelmasdan yanada burilishga imkon beradi (g'ildirak kemaning pastki qismiga tegib, aylanishini to'xtatganda). burilish yuk mashinasining xususiyatlari.[13]

Shok yostiqchalari

Shok yostiqlari poliuretan va kauchukdan tayyorlangan. Ular ko'taruvchilarga juda o'xshash, ammo ularning yagona maqsadi yuk mashinalaridan taxtani yostiqlash ekanligi bilan farq qiladi. Yuk mashinalari metall va taxta yog'och bo'lgani uchun, hiyla-nayrang qilgandan keyin taxta erga tegsa, energiya yuk mashinasi orqali bortga tushadi ─ bu taxtalarning yorilishiga, bo'linishiga yoki hatto ikkiga bo'linishiga olib keldi va zarb yostiqchalari Buning oldini olish uchun yaratilgan.

Reylar / qovurg'alar

Reylar (yoki qovurg'alar) - bu plastmassa yoki metallning tor chiziqlari bo'lib, ular pastki qismida qirralarning bo'ylab uzunasiga o'rnatiladi. Ular tortishish uchun qo'shimcha ushlash uchun va pastki grafikani bir vaqtning o'zida himoya qilishda siljishni kuchaytirish uchun ishlatiladi. Rails, shuningdek, slaydlarni yanada barqaror his qilishni ta'minlaydi, chunki odatiy skeytbordning slaydlari taxtaning pastki qismidagi bo'yoq yoki lakning aşınmasından aziyat chekadi. Endi kamdan-kam ishlatilsa-da, ular qatnashishga qodir tajribali skeyterlar uchun foydalidir.

Slipptape

Sliptape - bu pastki qismga yopishgan, o'z-o'zidan yopishqoq plastikning aniq qismi. Bu taxtaning grafikasini himoya qilishga yordam beradi va taxtani osonroq siljishiga imkon beradi. Buning yana bir nomi - everslick.

Lapper

Lapper - bu orqa yuk mashinasiga mahkamlangan va silliqlashda qirolni himoya qilish uchun xizmat qiladigan plastik qopqoq. Shuningdek, u to'siqqa yoki metall quvurga yoki dumaloq panjaraga urilganda yuk mashinasi uchun yumshoq o'tishni ta'minlab, osib qo'yishni oldini oladi.

Burun qo'riqchisi

Burun qo'riqchisi - bu skeytbordning old qismini himoya qilish uchun ishlatiladigan plastik tampon bo'lib, u ilgari mashhur bo'lgan, ammo endi faqat eski taxta modellarida uchraydi.

Quyruq qo'riqchisi (sk.a. skid plitasi)

Skeytbordning quyruq uchi ostiga mahkamlangan quyruq qo'riqchisi (shuningdek, "skid plastinka" deb nomlanadi) dumni uchini skid to'xtash joylaridan va boshqa yo'l bilan o'tinni eskiradigan boshqa harakatlardan himoya qildi (odatda ustara dumi deb ham ataladi) va quyruqning uzoq umrini kamaytirish. Odatda plastmassadan yasalgan bu buyumlar 80-yillarda keng ommalashgan, ammo 1990-yillarda tobora ommalashib borayotgan ikki dumaloq taxta dizaynlari paydo bo'lishi bilan ulardan foydalanish tezda pasayib ketgan.

Quyruq shayton

"Quyruq shaytoni" - bu toshloqdan yasalgan uchqunli qurilma, u skeytbordning dumiga yoki burniga (yoki ikkalasiga) o'rnatilib, uchqun effektini hosil qiladi, chunki qorong'i tushgandan keyin taxtalarning dumi yoki burni yerga qirib tashlanganda.

Copers

Yuk mashinalarining o'qlarini himoya qiladigan plastik yarim trubka. 1980–85 yillarda, xarid qilish vositalarining tutqichlari ba'zilar tomonidan vaqtinchalik nusxa ko'chirish uchun kesilgan.[iqtibos kerak]

Sublimatsiya qilingan grafik

Sublimatsiya (fazali o'tish) bu moddaning oraliq suyuqlik fazasidan o'tmasdan to'g'ridan-to'g'ri qattiq jismdan gaz fazasiga o'tishi. Sublimatsiya - bu fazaviy diagrammada moddaning uch baravaridan past bo'lgan harorat va bosimda sodir bo'lgan endotermik o'zgarishlar. Bunday holda, siyoh, masalan, issiqlik va bosim orqali asosiy qatlamga, masalan, shisha tolalarga o'tkaziladi, natijada to'liq rangli grafika hosil bo'ladi, u keng tarqalgan issiqlik uzatish kabi osonlikcha o'chmaydi. Ushbu dastur tez-tez bambukdan yasalgan taxtalar va kompozit konstruktsion taxtalar bilan ta'minlanadi, bu erda shisha tolalar siz izlayotgan sayrga, sayohat va o'ymakorlikka qarshi slalom va pastlikka qarab har xil egiluvchanlik yoki qattiqlik darajalariga imkon beradi.

Skeytbordning ko'p vositasi

Skeytbord tarkibiga kirmasa-da, yuk mashinalari va g'ildiraklarini o'rnatish va olib tashlash hamda yuk mashinalari podshipniklarini sozlash qobiliyatiga ega bo'lgan barcha skeytbordlar odatda sotiladi. skeyt do'konlari.[14] Ba'zi asboblarga metall kiradi lenta fayl va shuningdek, a sifatida ishlatilishi mumkin shishani ochadigan vosita. G'ildirak o'qlarini qayta burish, podshipniklar bilan ishlash va hattoki yopishqoq lentani yopish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan asboblar ishlab chiqilgan.

Shuningdek qarang


Adabiyotlar

  1. ^ "Skeytbordlar: Fit & turlari". LiveStrong. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 14 oktyabrda. Olingan 23 iyun, 2012.
  2. ^ "Skeytbord: yog'och quti taxtalaridan tijorat oqimiga qadar". Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 14 aprelda. Olingan 6 may, 2018.
  3. ^ "Scholastic News: skeytbord". teacher.scholastic.com. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 3 aprelda. Olingan 26 mart, 2018.
  4. ^ ""Quyosh nurlari va isyon aralashmasi chindan ham mast bo'ladi"". Quyosh nurlari va isyon aralashmasi chindan ham mast bo'ladi. Skeyt hayoti. Michigan universiteti matbuoti. 2010. 27-77 betlar. doi:10.2307 / j.ctv65sw5s.5. ISBN 9780472900459.
  5. ^ ""Quyosh nurlari va isyon aralashmasi chindan ham mast bo'ladi"". Quyosh nurlari va isyon aralashmasi chindan ham mast bo'ladi. Skeyt hayoti. Michigan universiteti matbuoti. 2010. 27-77 betlar. doi:10.2307 / j.ctv65sw5s.5. ISBN 9780472900459.
  6. ^ "Skeytbord 2020 yilgi Olimpiadada bo'ladi". 2016 yil 3-avgust. Olingan 6 may, 2018.
  7. ^ "Skeytbord va Longboarddan Penni taxtaga". Tarixiy ma'lumotlar. 2010 yil 2 fevral. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 23 aprelda. Olingan 9 dekabr, 2015.)
  8. ^ "Penny Nickel Skeytbord sharhi". F * ck sifatida sayohat qiling. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 13 dekabrda. Olingan 15 dekabr, 2015.
  9. ^ "Skeytbordlar". 2017 yil 15-iyun. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 30 avgustda. Olingan 30 avgust, 2017.
  10. ^ Skeytbord pastki uchun to'g'ri o'lchamdagi yuk mashinalarini tanlash bo'yicha qo'llanma mavjud http://skate-parts.com/blog/choosing-right-size-trucks-your-skateboard-deck Arxivlandi 2010 yil 26 aprel, soat Orqaga qaytish mashinasi
  11. ^ Mashhur longboard yuk mashinalari ishlab chiqaruvchisi uchun o'lchovlar ro'yxati mavjud "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 5 aprelda. Olingan 1 may, 2012.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  12. ^ "Soqol". Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 29 mayda. Olingan 4 iyun, 2012.
  13. ^ Turli xil Riser / Wedge turlarining burilish xususiyatlarini tavsiflovchi qo'llanma "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 5 aprelda. Olingan 1 may, 2012.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  14. ^ "Ko'p funktsiyali T-turi rollerli olti burchakli rozetkali skeytbordni ta'mirlash vositasi". fasttech.com. Olingan 15 sentyabr, 2019.