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Stad
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EIN Stadt ist im Gegensatz zu a Dorf, ein größerer Platz wo Menschen leben, auf größeren Verkehrswege und mit einer eigenen Führungs- und Betreuungsstruktur.

Die Unterscheidung zwischen Städten und Dörfern erfolgt in der Regel nach Größe (Einwohnerzahl) oder Ausstattungsniveau. Wo Dörfer durch einen ländlichen Charakter, wenige Einrichtungen und eine enge Gemeinschaft gekennzeichnet sind, sind Städte dichter besiedelt, haben mehr Einrichtungen (Schulen, Krankenhäuser, ein Theater, größere Bahnhöfe usw.) Gemeinschaft ("Verschmelzung in die Masse"). ). Die Bevölkerungszahl als Maß hängt stark von der Gesamtbevölkerungsdichte eines Gebietes ab: zum Beispiel ein Ort mit etwa 1000 Einwohnern in Tschad sei schon eine stadt, während du drin bist Japan mindestens 50.000 Einwohner sind erforderlich.

Im Mittelalter Europa hatte eine andere Definition: Städte waren Orte mit Stadtrechte, als hätte man ein Stadtmauer und eigene haben Rechtsprechung und Steuern erheben. In einigen Ländern wie Belgien und Deutschland haben solche Orte einen besonderen rechtlichen Status als Stadt, auch wenn dieser Status oft nicht mehr beinhaltet, als dass sich der Ort oder die Gemeinde offiziell „Stadt“ nennen darf. In den Niederlanden ist das nicht mehr der Fall, aber an Orten wie Klundert, Schlösser, Hindeloopen, ommen und Stavoren, die nach der modernen Definition Dörfer sind, die in ihrem historischen Kontext Städte genannt werden.

Geschichte

Die ersten Städte

Die allgemein anerkannte Theorie über die Entstehung der ersten Siedlungen besagt, dass diese nach dem neolithische Revolution. Dies besagt, dass die Entstehung von Landwirtschaft allmählich eine sesshafte Existenz für den Menschen, der bisher als Jäger und Sammler gelebt, ermöglicht; zuerst in Form von kleinen Dörfer, später, als die Nahrungsmittelerträge hoch genug waren, um eine gewisse Spezialisierung unter den Dorfbewohnern in Form von Städten zu ermöglichen.

Eine weniger akzeptierte Theorie besteht darauf, dass die sesshafte Entwicklung vor der landwirtschaftlichen Revolution stattgefunden hat. Dies basiert auf einer Situation, in der eine Gruppe von Menschen ein wertvolles Gut kauft (z. Feuerstein oder Obsidian), so dass sie sich (dank des Handels mit umliegenden Gruppen) nicht mehr um ihre eigene Lebensmittelproduktion kümmern musste und sich eine sitzende Lebensweise leisten konnte.

In Ausnahmefällen, wie z sagenmureybet im Syrien oder der späte Jomon-Zeit im Japansesshafte Gemeinschaften entstehen ohne Landwirtschaft oder Besitz wertvoller Waren. Dies sind Gebiete mit einem so hohen Nährstoffreichtum, dass das Herumwandern für die Jäger und Sammler keine Notwendigkeit und kein Mehrwert mehr war.

Es gibt keine schlüssige Unterscheidung zwischen Dörfern und den ersten Städten, so wie heute der Unterschied zwischen Stadt und Dorf weitgehend willkürlich ist. In den meisten Fällen spricht man von einer Stadt, wenn es eine Siedlung gibt, die genug hat rohes Material besitzen Handel fahren zu können. Andererseits waren die meisten prähistorischen Dörfer kaum autark.

Weitere Merkmale sind ein weitreichender Spezialisierungsgrad, bei dem die Bewohner nicht nur in der Landwirtschaft tätig sind, sondern auch (zum Beispiel) Töpfer, Priester, Schmiede, Lehrer oder Beamte.

Die ersten Siedlungen, die einer solchen Definition entsprechen, entstehen in Mesopotamien, wo die landwirtschaftliche Revolution zum ersten Mal stattfand. Im alten sumer, im Herzen des Zweistromlandes gelegen, entstehen die ersten Städte, von denen Uruk und ursprünglich sind die bekanntesten.

Oft entstehen die ersten Städte aus den am günstigsten gelegenen (entweder auf Fruchtbarer Boden und/oder auf Handelswege) Dörfer, die im Laufe der Zeit an Bevölkerung zunehmen und schließlich die Umgebung dominieren können. Ein Muster, das sich in praktisch allen anderen Gebieten wiederholt, in denen die Landwirtschaft unabhängig vom Nahen Osten (SouthernIndien, NordChina, Zentralamerika, das sahel und Westafrika).

Städte in den Niederlanden

Alle traditionelle Städte (Platz mit Stadtrechte oder mit einer Entwicklung, die älter ist als die Industrielle Revolution beginnt) in Belgien und Die Niederlande lässt sich in drei Muster unterteilen.

Die antike Stadt

Dabei handelt es sich um von den Römern gegründete Städte, die nach dem Untergang des Römischen Reiches nicht aufgegeben wurden, sondern (wenn auch in sehr reduziertem Ausmaß) innerhalb der ehemaligen Stadtgrenzen bewohnt blieben und weiterhin eine mehr als dörfliche Funktion erfüllten. Sie blieben aufgrund der Anwesenheit eines lokalen Herrschers, wie z Herr oder Bischof.

Es gibt keine Städte in den Niederlanden, die eine solche Entwicklung durchgemacht haben; Städte wie Nimwegen und Utrecht, obwohl im Besitz eines römischen Kerns, wurde entvölkert. In Belgien befinden sich solche Städte hauptsächlich in Wallonien. Tongeren ist eine Ausnahme davon.

Die Festungsstadt

Dies sind Städte, die im frühen Mittelalter aus einem Zusammenschluss zwischen a Festung oder Abtei und ein Handelsposten, auch genannt Hafen ('Hafen' in Latein) erwähnt. Kaufleute suchten die Sicherheit und den Schutz eines lokalen Lords, Abtes oder Häuptlings und bauten ihre Siedlung in der Nähe dieser Herrscher. Als diese Siedlungen wuchsen, verschmolzen sie mit der Festung zu einer Stadt, daher die Wörter "Bürger" (wörtlich "Bewohner einer Burg") und "Ärmer" (wörtlich "Bewohner einer Burg") Hafen") hat die gleiche Bedeutung. Beispiele für solche Städte sind Antwerpen, Brügge, Gent, Mecheln, Veurne, Deventer, Utrecht, Nimwegen und Breda.

Die gegründete Stadt

In dem 11. Jahrhundert Erstmals seit der Römerzeit ist wieder deutlich ein Bevölkerungswachstum zu verzeichnen, wonach weite Gebiete Wald, Torf und Heidekraut abgebaut werden, um die wachsende Bevölkerung zu ernähren. In den Niederlanden ist diese Entwicklung am stärksten in der Mitte des 13. und der anfang der 14. Jahrhundert. In Belgien, insbesondere die Grafschaft Flandern, solche Siedlungen sind schon einmal entstanden.

Lokale Monarchen (z. B. a Anzahl oder Herzog) in dieser Zeit den Dörfern Stadtrechte (in Anlehnung an die der älteren Festungsstädte) anbieten (in der Hoffnung, dass sie sich zu Städten entwickeln) oder Bergbaurechte an die Bürger bereits bestehender Städte verkaufen, in der Hoffnung, dass sie neue Städte gründen da sind viele Nordbrabantse Städte, die von Bürgern älterer Brabanter Städte gegründet wurden, wie Löwen, Zehner oder Antwerpen.

Für die meisten aktuellen Städte in den Niederlanden und Belgien beginnt ihre Stadtentwicklung hier. Nicht alle diese „Städte“ haben sich zu Städten entwickelt. Besonders in Nordholland, Friesland und im Osten der Niederlande finden Sie viele Dörfer, die sich trotz des Erwerbs der Stadtrechte nie zu Städten entwickelt haben. Besonders in Westfriesland es war oft nicht die Absicht der Landesherren, dass die Stadt durch die Verleihung der Stadtrechte zu einer richtigen Stadt heranwachsen würde.

Geplante Städte

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Vor der industriellen Revolution

Geplante Stadterweiterungen finden in Europa vor der industriellen Revolution regelmäßig statt, die konzentrischen Kanalringe vieler flämischer und holländischer Städte sind dafür gute Beispiele.

Eine ganz neue Stadt zu planen war allerdings selten. Vor allem im Mittelalter und in der Frühantike (bis ca 9. Jahrhundert v.) Städte entstehen und wachsen organisch.

Innerhalb der vorindustrielles Europa drei großangelegte Wellen von Stadtgründungen sind zu erkennen, zwei davon während der Antike und einer in der Hochmittelalter.

Antikes Griechenland

Die Geographie Griechenlands (bergig Bereich mit wenig fruchtbar und Freiland) zwang die wachsende Bevölkerung Novizen in den 8. Jahrhundert v. bald bis es besiedeln aus Überseegebieten. In den folgenden Jahrhunderten wurde auf der ganzen Welt Mittelmeerraum und um die Schwarzes Meer Griechische Städte, immer nach Hippodamisches System konstruiert wurden.

Die Städte wurden sorgfältig geplant. Zum Beispiel wurde ab dem Tag der Ankunft am Standort der neuen Kolonie Land für die Tempel, Amphitheater und Agora obwohl diese (im Fall der meisten Kolonien) erst Jahrzehnte später gebaut wurden.

Hellenistisches und Römisches Reich

Obwohl das Baumuster gleich bleibt, ändert sich die Denkweise dahinter nach der 4. Jahrhundert v.. Bei der Antike Griechen Bevölkerungsdruck war der Hauptgrund für die Gründung neuer Städte, in hellenistischer und römischer Zeit dienten neue Städte hauptsächlich dazu, neu eroberte Gebiete in Schach zu halten. Sowohl die hellenistischen Griechen als auch die alten Römer bauten überall in ihren Reichen neue Städte mit den wichtigsten Einwohnern Veteranen.

Im Fall der hellenistischen Reiche sorgte dies vor allem für die Verbreitung griechischer Kultur und Bräuche, wobei auch die Römer die Sprache übernahmen (die Latein) Biene.

Heiliges Römisches Reich
sehen Ostsiedlung für den Hauptartikel zu diesem Thema.
Greifswald, mit dem geplanten Straßenmuster deutlich sichtbar.

Im Osten der Heiliges Römisches Reich (auch genannt die Deutsches Kaiserreich erwähnt) befanden sich in der Mittelalter große Landflächen bewohnt von Slawische Stämme tribe. Diese Gebiete, ungefähr östlich des Flusses Elbe waren nur schwach besiedelt und relativ unterentwickelt.

Innerhalb des slawischen Raumes gründeten deutsche Siedler (allerdings in Ausnahmefällen auch Niederländer) Städte. Das Fehlen von Städten innerhalb des Gebietes führte dazu, dass das Land lange Zeit von slawischen Bauern dominiert wurde, während innerhalb dieses Gebietes (das sich von heute an erstreckte) Polen zu Rumänien und Russland) geplante deutschsprachige Städte.

Einige dieser Städte verloren im Laufe der Jahrhunderte ihre geplante Straßenführung, zum Beispiel durch Brände und anschließende Wildbebauung.

Nach der industriellen Revolution

Nach dem Industrielle Revolution veränderte die Funktion der Stadt. Die politischen und militärischen Aspekte sind weitgehend verschwunden und die Bedeutung der Wirtschaft und des großflächigen Wohnungsbaus nimmt explosionsartig zu.

Neue Nahrungsmittel- und Produktionstechniken ermöglichen eine viel größere Bevölkerung als bisher möglich, was sich in Städten mit Hunderttausenden und sogar Millionen Einwohnern niederschlägt. In Europa bedeutete dies (mit Paris als Beispiel) das Aufbrechen des mittelalterlichen Straßenmusters und den Bau von Boulevards, Alleen und Einzel. Die alten Stadtmauern und Verteidigungsanlagen verloren ihre Nützlichkeit und wurden abgerissen. Die frei gewordene Fläche wurde bebaut oder für den Bau einer Ringstraße (Paris) oder von Stadtparks (Luxemburg, Groningen) genutzt.

In Europa gibt es relativ wenige geplante Städte. Als Beispiel für eine Planstadt in Belgien Löwen-la-Neuve. In den Niederlanden sind alle Städte und Dörfer (mit Ausnahme von Urk) in der Provinz Flevoland geplant.

Vor allem während der 19. Jahrhundert in dem Vereinigte Staaten (die neben einem hohen natürlichen Bevölkerungswachstum auch einen positiven Wanderungssaldo aufwies), die zweite Hälfte des 20. Jahrhundert im Russland und die frühen 21. Jahrhundert im Falle von China beherrscht die geplante Stadt.

Kriterien

Gordon Childe gab 1950 im Artikel Die urbane Revolution im Magazin Der Städtebaubericht über die urbane Revolution zehn Kriterien, die die frühesten Städte von früheren Dörfern unterscheiden:

  1. relativ große Siedlungen und Bevölkerung, obwohl die frühen Städte oft kleiner waren als viele moderne Dörfer
  2. Produktion eines landwirtschaftlichen Überschusses, so dass Platz für Vollzeit bleibt Spezialisierung und fortgeschritten Arbeitsteilung
  3. mit dem Überschuss könnte weitergehen Umverteilung durch Tribut oder MwSt zu einer Gottheit ob König eine Regierung finanziert
  4. monumentale öffentliche Gebäude
  5. ein herrschende Klasse
  6. Schreiben
  7. genau und prädiktive Wissenschaften (Arithmetik, Geometrie, Astronomie, Kalender)
  8. raffinierte Kunstformen
  9. Fernhandel vor dem rohes Material
  10. ein Zustand basierend auf Staatsbürgerschaft statt Beziehung

Dies war der Beginn einer ausführlichen Diskussion über die Besonderheiten der Stadt und nicht alle Kriterien treffen auf alle Städte zu. Insgesamt geben die Kriterien von Childe jedoch immer noch eine gute Vorstellung von den wichtigsten Unterscheidungsmerkmalen der Stadt.

Aspekte der Stadt

Politik

Antike

Dem Aufstieg der Städte folgte relativ schnell die Entstehung der ersten Zustände. Im alten Mesopotamien (ungefähr der aktuelle Irak) Städte wechselten ständig in der regionalen Hegemonie. Die frühen Reiche konzentrierten sich daher weitgehend auf eine bestimmte Stadt, die politisch und militärisch dominant war. Das Sumerisch, Akkadisch und Babylonische Reiche sind Beispiele für solche Staaten, die sich um eine einzelne Stadt drehen. Bei den genannten Beispielen waren dies Ur, akkad und Babylon.

In vielen Fällen bedeutete die Zerstörung der Hauptstadt das Ende eines solchen Staates, weil praktisch die gesamte soziale, politische, wirtschaftliche und militärische Elite in diesen Städten ansässig war. Insbesondere das Antike Griechen unten Alexander der Große diese Strategie häufig angewendet. Oftmals gründeten sie neben den Resten der alten auch symbolisch eine neue Hauptstadt, um der lokalen Bevölkerung ihre Niederlage zu zeigen, aber auch um die Macht der alten Elite zu brechen.

Mit den Eroberungen Alexanders des Großen und später der Römisches Reich war die Macht der einzelnen Stadt (oder Stadtstaat) ist seit Jahrhunderten extrem eingeschränkt. Städte waren Teil großer zentralisierter Reiche, deren politische und militärische Führung nicht mehr an eine einzige Stadt gebunden war. so war Rom Obwohl das religiöse und soziale Herz des Römischen Reiches die Verwaltung in den Händen des Kaisers lag, patriziieren und der senatorische Elite die nicht unbedingt an Rom oder seine Leute gebunden war.

Mittelalter

Der Untergang des Römischen Reiches schafft in fast ganz Westeuropa ein Machtvakuum. Die zentrale Autorität des römischen Kaisers wird nun durch das germanische Königtum ersetzt, das de frühes Mittelalter dominiert und führt die Landesregierung in sehr grundlegender Weise fort. Die Autorität vieler dieser Könige war so begrenzt, dass sie fast ständig mit ihrem (militärischen) Gefolge reisen mussten, um ihre Macht auch tatsächlich geltend zu machen. Die Städte in dieser Epoche sind nur noch ein Schatten dessen, was sie vorher waren, weitgehend den umherziehenden Kriegsherren ausgeliefert.

Das ändert sich mit der Zeit 10. Jahrhundert, wenn (durch eine Kombination aus politischer Stabilität und Bevölkerungswachstum) ein Teil der Macht der Könige auf lokale Adlige in den sogenannten banale Revolution wird genannt. Die lokale Autorität wurde viel stärker und erlaubte den Bürgern der Städte, bestimmte Rechte von ihrem lokalen Herrn zu kaufen, oft gegen Geld oder Dienstleistungen.

Während dieses Prozesses nahmen Macht und Position der Stadt enorm zu. Viele mittelalterliche Städte, obwohl sie offiziell Teil von Köstlichkeiten, Landkreise, Herzogtümer und Königreiche, benahm sich und benahm sich fast wie Stadtstaaten. Mit dem Kauf von Stadtrechte wenn das Recht darauf Gehege, Mautgebühr, besitzen Rechtsprechung und in manchen Fällen auch Währung wurde die Stadt de facto ein Staat im Staat.

Neue und neueste Zeit

In dem 15. und 16. Jahrhundert Es entsteht eine neue Staatsform, die in ihrer fortgeschrittensten Phase auch als "Absolutismus". Kennzeichnend für diese Entwicklung ist die immer stärker werdende Kraft der souveräner Monarch, in den meisten Fällen a König. In dieser Zeit haben die Städte den örtlichen Adel politisch weitgehend abgelöst, wobei die Macht des Königs (der zuvor mit Hilfe der of Adel benötigt) gewachsen.

Neuentwicklungen im Bereich Logistik (zum Beispiel der Bau neuer befestigter Straßen und die Erfindung des Druckerpresse) und Militär (Verbesserung von Feuerarme und Artillerie) erlaubte erstmals seit dem Römischen Reich wieder eine starke Zentralstaatlichkeit.

Mit diesem Prozess nahm die Macht der Städte wieder ab, vor allem in Frankreich, Spanien und England diese entwicklung ist deutlich sichtbar. In einigen europäischen Gebieten, einschließlich Schweiz und der Niederlande, es geschah weniger sichtbar und langsamer. Hier wurde die Macht der Städte und der städtischen Eliten nur während der Französische Revolution.

Wirtschaft

Es kann mehrere wirtschaftliche Gründe geben, warum irgendwo eine Stadt entsteht. Kreuzungen von Straßen, Flüssen und Meeresküsten sind aufgrund seiner günstigen Lage für den Handel offensichtliche Orte. Auch die Wahl zwischen einem städtischen Untergebiet oder einem nationalen Hauptstadt kann eine Stadt stimulieren, weil es durch den Regierungsapparat Arbeitsplätze in die Stadt bringt. In anderen Fällen sind Rohstoffe (Bergbau) der wirtschaftliche Motor einer Stadt oder Industrie. Eine letzte Kategorie bilden die Universitätsstädte, in denen eine Universität die Beschäftigungsquelle darstellt. Aufgrund der hohen Studentenzahl ist auch das Durchschnittsalter der Stadtbewohner niedriger und die Stadt verfügt über viele studentische Einrichtungen. Viele Städte wandeln sich nach und nach von einer Industrie- und Hafenstadt zu einer Dienstleistungsstadt.

Das Gerücht, dass an einem bestimmten Ort Bodenschätze wie Gold, Diamanten oder Erdöl zu finden sind, kann dazu führen, dass viele Menschen dorthin strömen, um ihr Glück zu versuchen und so eine Siedlung oder eine kleine Stadt entstehen. Wir sprechen dann von aBoomtown'. Es werden zunächst nur Personen kommen, die im entsprechenden Wirtschaftsbereich arbeiten, zum Beispiel Bergleute. Weil auch sie Einrichtungen brauchen, werden weitere Berufsgruppen folgen, wie Ärzte, Lehrer, Anwälte, Banker. Dies verleiht der Boomtown später einen (wirtschaftlich) weniger einseitigen Charakter.

Eine solche Siedlung entvölkert sich oft, sobald sich der Abbau der entsprechenden Ressource nicht mehr lohnt, es kann aber auch vorkommen, dass sich eine solche Siedlung zu einer Großstadt entwickelt. Ein Beispiel für eine Stadt, die aus einer Goldmine entstand, ist Johannesburg. Wenn eine solche Stadt ganz oder fast wieder aufgegeben wird, spricht man von a Geisterstadt. Auch andere Dinge als der Bergbau können zu einer Boomtown führen. Zum Beispiel hat die Tourismus- und Dienstleistungsbranche zu einem explosiven Wachstum der Stadt geführt Dubai LED. Dubai kann als typisches Beispiel für eine moderne Boomtown bezeichnet werden.

Im Allgemeinen bieten Städte mehr wirtschaftliche Möglichkeiten als ländliche Gebiete, egal ob Boomtown oder nicht. Es gibt mehrere wirtschaftliche und andere Gründe, warum jemand in die Stadt zieht:

  • Bevorzugen Sie einen Job in der Stadt, der längerfristig mehr Chancen bietet als das harte und unsichere Bauernleben;
  • EIN Bildung folgen wollen (natürlich auch im Hinblick auf eine bessere Arbeit);
  • Die Stadt als Schritt in Richtung sehen Auswanderung in ein reicheres Land (vorübergehend arbeiten und für die Auswanderung sparen, nach einer Ausbildung);
  • Flucht vor sozialer Kontrolle und (für Frauen und Mädchen) Diskriminierung von Frauen im eher konservativen Land. Man kann sich eine Zwangsheirat oder ein Zwangsdasein vorstellen als Hausfrau, aber auch Jungen und Männer können aus Unzufriedenheit mit einer ihnen auferlegten Position in die Stadt ziehen. Zum Beispiel können jüngere Söhne in vielen Situationen den Hof nicht erben und können sich dann entscheiden, wegzuziehen, weil sie nicht so sind Diener für ihren Bruder arbeiten wollen;
  • Entfliehen Sie der bedrückenden Macht der Großgrundbesitzer auf dem Land.

Im Gegenzug akzeptieren viele Landbewohner harte Konkurrenz und möglicherweise schlechte Wohnverhältnisse und versuchen ihr Glück in der Stadt. Dies führt zu einer Urbanisierung und Entvölkerung des ländlichen Raums und andererseits zu einer Überbevölkerung in den Städten. Dies führt zu einem verschärften Wettbewerb auf dem Wohnungsmarkt und zu Preiserhöhungen und möglicherweise zur Entstehung von Slums. Einige Regierungen versuchen, der ungezügelten Urbanisierung Einhalt zu gebieten, um diesen Entwicklungen entgegenzuwirken, indem sie beispielsweise nur eine begrenzte Anzahl von Wohngenehmigungen erteilen, was in der Praxis jedoch zu illegaler Ansiedlung führt und einem Wischen bei offenem Wasser gleichkommt. Auch die Karte wegwischen Slums ist in der Praxis nicht sehr effektiv.

Sozial

Städte haben einen ganz anderen sozialen Charakter als Dörfer und Land. Die Anonymität ist größer und die soziale Kontrolle ist geringer. Zudem stehen mehr Einrichtungen zur Verfügung und die Distanzen sind kürzer. Auf der anderen Seite schwindet auch das soziale Netz, damit sich die Leute schnell in der Stadt fühlen einsam wird fühlen können. Andere fühlen sich in der Anonymität wohler und empfinden die soziale Kontrolle als bedrückend („genau beobachtet zu werden“).[Quelle?]

Aufgrund der großen Bevölkerung und der Anonymität gelten Städte auch als weniger sicher. Der wirtschaftliche Erfolg zieht auch Kriminalität an, die aufgrund der Anonymität auch leichter operieren kann. Dies kann dazu führen, dass sich Menschen vor allem in bestimmten Stadtvierteln unsicher fühlen. Auch die organisierte Kriminalität gedeiht am besten in Städten. Eine Stadt muss daher massiv in Sicherheit investieren.[Quelle?]

Städte sind Orte des Gedankenaustauschs und daher in der Regel fortschrittlicher als ländliche Gebiete. Das Gewerkschaften haben ihren Ursprung in Industriestädten, und auch viele progressive politische Bewegungen und Kunstbewegungen haben ihren Ursprung in urbanen Kaffeehäusern. Die ursprünglichen kommunistischen Theorien sahen daher die Städte als mögliche Zentren für Revolutionen an, und tatsächlich begannen viele Revolutionen in Städten. In vielen demokratischen Ländern ist noch immer ein Muster erkennbar, in dem in den Städten linker und fortschrittlicher gewählt wird als auf dem Land.[Quelle?]

Hygiene und Umweltverschmutzung

Grüne Umgebung in Stettin, Polen

Hygiene war in alten und mittelalterlichen Städten nicht gut. Müll und Hausmüll wurde auf die Straße oder in den nahegelegenen Fluss oder Kanal geworfen. Schweine, Hunde und andere Tiere streiften zwischen den Menschen durch die Straßen und fraßen den Müll. Der Kot dieser Tiere landete auf der Straße, und wenn ein Tier starb, wurde die Leiche dort verrottet. Diese Bedingungen zogen Schädlinge wie Mäuse und Ratten an. Die Städte waren auch relativ klein, so dass die Menschen eng beieinander lebten. Epidemien wie Pest, Cholera und Pocken hatten in antiken und mittelalterlichen Städten freie Hand. Diese Gefahr besteht immer noch in modernen Slums ohne richtige Kanalisation.

Luftverschmutzung ist in der Neuzeit zu einem zusätzlichen Problem geworden, das aus dem Autoverkehr, der Industrie und der Müllverbrennung stammt. Unter den richtigen Bedingungen, Smog, die zu gesundheitlichen Problemen führen oder diese verschlimmern können. Dies kann durch Reinigungsanlagen an Schornsteinen, die Verwendung weniger umweltschädlicher Brennstoffe und die Wiederverwendung anstelle der Verbrennung von (Kunststoff-)Abfällen begrenzt werden.

Ebenfalls Wasserverschmutzung kann eine Gefahr für die öffentliche Gesundheit darstellen. Es ist vorgekommen (und ist es immer noch), dass ein Abwasser und ein Industrieabfluss in dasselbe Wasser fließen, in dem eine Stadt ihr Trinkwasser bezieht. Übermäßige Abwassermengen können von der Natur nicht mehr gereinigt werden und können zu Algenblüte und schließlich übelriechendes Wasser, das eine Gefahr für die öffentliche Gesundheit darstellt. Darüber hinaus besteht eine Gefahr durch krebserregende oder giftige Chemikalien aus der Industrie.

Gute Einrichtungen zur Abfallverarbeitung tragen zum Wohlbefinden in den Städten bei. Man denke an Abwasser, fließendes Wasser, einen Müllabfuhrdienst und einen Reinigungsdienst. Auch Kommunen stellen Mülltonnen auf die Straße und lassen diese regelmäßig entleeren, damit die Menschen ihren Müll nicht auf die Straße werfen. Außerdem kann Abfall getrennt werden, um ihn z.B. als Kompost.

In den schnell wachsenden Städten und Slums der Entwicklungsländer und Schwellenländern sind Hygiene und Umweltverschmutzung noch immer drängende Probleme.

Stadtkonzept

Der Unterschied zwischen Stadt und Gemeinde ist hauptsächlich organisatorisch und rechtlich; manchmal bildet eine Stadt mit dem Umland und den umliegenden Dörfern eine Gemeinde.

Städtedefinition in Belgien

Die meisten Belgier Städte tragen ihren Stadttitel auf der Grundlage des Königlichen Erlasses vom 30. Mai 1825, der für das gesamte Gebiet gilt Vereinigtes Königreich der Niederlande listete die Gemeinden auf, die zur Führung des Stadttitels berechtigt waren. Sie listete alle Gemeinden auf, die in der Vergangenheit Stadtrechte erhalten haben und die während der Französische Zeit war nicht verloren gegangen. Auch nach dem belgische Unabhängigkeit wird in Belgien der Titel Stadt offiziell an Gemeinden vergeben durch a Königliche Auflösung. Die Gemeinde bekommt dann den Stadttitel obendrauf; es hat wenig mit der Größe der Gemeinde zu tun. An der Liste von 1825 änderte sich über 150 Jahre lang nichts Gemeindesanierung ab 1977 wurde der Stadttitel auf das gesamte Gebiet der fusionierten Gemeinde ausgedehnt und den Gemeinden wurde die Möglichkeit gegeben, den Stadttitel durch königlichen Erlass zu erlangen. Dies kann aus historischen Gründen geschehen (Städte, die den Stadttitel während der französischen Ära verloren haben oder Gemeinden, die in der Mittelalter eine wichtige Rolle gespielt hat) oder wegen der derzeitigen zentralen Funktion der Gemeinde. Viele Kommunen machten sich davon zunutze und erhielten zwischen 1982 und 2000 den Stadttitel.

Auch der Vereinigtes Königreich kennt ein solches System.

Städtedefinition in Dänemark

Im Dänemark Folgt das Statistische Bundesamt der Definition, dass ein Ort mindestens 200 Einwohner haben muss (mit einem Gebäudeabstand von nicht mehr als 200 Metern), um berücksichtigt zu werden? durch (Stadt) berücksichtigt werden. Viele Orte, die in den Niederlanden als Dorf bezeichnet würden, werden daher auch als Stadt bezeichnet (durch) ist charakterisiert.

Städtedefinition in Niederlande

Der Begriff „Stadt“ kommt in der niederländischen Gesetzgebung nicht vor; Das niederländische Recht seit 1848 kennt nur die Begriffe Gemeinde und Stadtgrenzen. Vor dem neunzehnten Jahrhundert war eine Stadt ein Ort, der Stadtrechte erhalten hatte. In dem Batavische Republik die Unterscheidung wurde aufgehoben und die Gemeinde einstellen. König Louis Napoleon stellte den Stadttitel wieder her, ohne ihm besondere Rechte zu verleihen. Den Haag, das nie Stadtrechte erhalten hatte, wurde so doch eine Stadt im Namen. König Wilhelm II übernahm dies im Königlichen Erlass vom 30. Mai 1825, der auch nach der Sezession in Belgien in Kraft blieb. Vor allem nach 1977 wurden einige gewachsene Städte in den Status einer Stadt erhoben.[Quelle?]

In den Niederlanden werden Orte ohne historische Stadtrechte von manchen als Stadt ab einer Einwohnerzahl von etwa 50.000 bezeichnet, obwohl dies nicht allgemein anerkannt ist. Ob ein Ort als Stadt wahrgenommen wird, hängt auch von der Bevölkerungsdichte der Umgebung ab. Beispielsweise, Emmeloord Erfahrung als Stadt durch die Umwelt und Wijchen als Dorf, obwohl Wijchen mehr Einwohner hat als Emmeloord. In einem großen Teil der Provinz Groningen und einem Teil der Provinz Drenthe wird der Begriff „Stadt“ verwendet, um die dort zentral gelegene Stadt zu beschreiben. Groningen aufzeigen. Einwohner der Gemeinde Groningen werden Städter erwähnt.

Nach einer älteren Ausgabe von Van Dale ist eine stadt Konglomerat die unabhängig von der (ländlichen) Umgebung operieren können.

Städtedefinition in Russland

In Russland können Orte mit mindestens 12.000 Einwohnern und mit mindestens 85% der Bevölkerung, die in nichtlandwirtschaftlichen Sektoren arbeiten, einen städtischen Rechtsstatus beantragen. Es gibt viele Beispiele für historische Orte mit Stadtstatus, manchmal mit nur wenigen Tausend Einwohnern (der kleinste ist Werchojanski mit 1.500 Einwohnern im Jahr 2002) und Orte mit mehr als 20.000 Einwohnern, die keinen Stadtstatus haben (die größte ist die stanitsa (Kosakenplatz) Ordzhonikidzevskaya im Inguschetien mit mehr als 65.000 Einwohnern im Jahr 2002). Städte werden nach Bevölkerung in verschiedene Klassen eingeteilt, siehe Siedlungstypen in Russland.

Stadttypen

Ballungsraum

Stadt und Vororte zusammen heißen a Ballungsraum. Städte mit Millionen Einwohnern heißen a Metropole (Metropole). Größere stark verstädterte Gebiete, wie die "WaldWash" (das Gebiet Boston-New York-Newark-Philadelphia-Washington, D.C, 35 Millionen Einwohner), die Blaue Banane (das urbanisierte Gebiet aus dem Norden von England, das Benelux, nördlich Frankreich, das Zentrum und der Süden von Deutschland, Schweiz im Norden von Italien, mit etwa 85 bis 110 Millionen Einwohnern, je nach Definition), Peking-Tianjin und Südjapan werden manchmal als "Megalopolis".

Vorort

Um Großstädte herum gibt es oft noch eine Reihe weiterer Orte, die ebenfalls „urbanisiert“ sind, dh größer geworden sind und teilweise ihren dörflichen Charakter verloren haben. Dieses sogenannte Vororte sind in der Regel stark auf die Stadt in Bezug auf Einrichtungen und Arbeitsplätze ausgerichtet.

Metropole

Eine Metropole ist eine (sehr) große Stadt mit einer herausragenden Stellung im Bereich Handel, Finanzen, Wissenschaft, Kultur und Nachtleben. Das SoziologeSaskia Sassen den Begriff definiert 1991 (wenn Globale Stadt) weiter unten: a Globale Stadt ist eine Stadt, die einen direkten Einfluss auf das globale sozioökonomische System hat. Der Begriff sollte nicht verwechselt werden mit Metropole. Wo eine Millionenstadt (nur) eine große Bevölkerung hat, a Globale Stadt internationaler Einfluss und Macht. globale Städte Sie haben laut Sassen mehr gemeinsam als mit Städten im eigenen Land. Weltstädte brauchen zunehmend keine nationale Politik mehr, sondern pflegen direkte Verbindungen untereinander.

Die größten Städte

Größte Städte der Welt

Nachfolgend finden Sie eine Liste der zwanzig größten Städte der Welt (gemessen an der Einwohnerzahl der Gemeinde, gemäß Schätzungen des World Gazetteer von 2009).[1]). Die Einwohnerzahlen von Städten sind oft schwer zu vergleichen, denn was zu einer bestimmten Gemeinde zählt, kann von Land zu Land unterschiedlich sein. Die untenstehenden Zahlen sind natürlich niedriger als die Einwohnerzahl des jeweiligen Landes Stadtgebiet.

Nein.NameOriginalname (falls abweichend)LandPopulation
1ShanghaiShanghi/上海Flag of the People's Republic of China.svgChina24.150.000
2BombayMumbaī/मुंबईFlag of India.svgIndien13.922.125
3KaratschiKaratschi/کراچيFlag of Pakistan.svgPakistan12.827.927
4IstanbulIstanbulFlag of Turkey.svgTruthahn12.573.836
5DelhiDillī/दिल्लीFlag of India.svgIndien12.259.230
6Buenos AiresFlag of Argentina.svgArgentinien12.197.347
7ManilaManilaFlag of the Philippines.svgPhilippinen11.165.131
8MoskauMoskau/МоскваFlag of Russia.svgRussland10.494.522
9DhakaDhākā/ঢাকাFlag of Bangladesh.svgBangladesch10.468.510
10São PauloFlag of Brazil.svgBrasilien10.328.094
11LagosFlag of Nigeria.svgNigeria9.733.876
12SeoelSeoul/서울Flag of South Korea.svgZuid-Korea9.660.532
13KinshasaFlag of the Democratic Republic of the Congo.svgCongo-Kinshasa9.518.988
14TokioTōkyō/東京Flag of Japan.svgJapan8.704.569
15Mexico-StadMéxicoFlag of Mexico.svgMexico8.587.132
16JakartaFlag of Indonesia.svgIndonesië8.579.263
17TeheranTehrān/تهرانFlag of Iran.svgIran8.250.882
18New YorkFlag of the United States.svgVerenigde Staten8.219.262
19Caïroal-Qāhirah/القاهرةFlag of Egypt.svgEgypte8.026.454
20LimaFlag of Peru.svgPeru7.902.851

Grootste gemeenten van Nederland en steden van België

Zie Lijst van steden in België voor een overzicht

In België zijn steden gemeenten die een stadstitel dragen. Sommige grote gemeenten zullen daarom niet in het overzicht van de grootste steden voorkomen.

Kleinste 'steden'

De kleinste plaats in de Benelux die ooit stadsrechten heeft gekregen, is de buurtschapStaverden in de gemeente Ermelo op de Veluwe. Het heeft geen echte kern en in de verspreide huizen die tot Staverden gerekend worden, wonen ongeveer 40 mensen (2006). Staverden kreeg stadsrechten in 1298, maar ontwikkelde zich nooit tot stad.

De kleinste plaats met stadsrechten die wel als stad heeft bestaan, is Sint Anna ter Muiden in de gemeente Sluis in Zeeuws-Vlaanderen, met ongeveer 50 inwoners (2006). Het Achterhoekse stadje Bronkhorst (gemeente Bronckhorst), met 130 inwoners (2006), profileert zich weliswaar toeristisch als kleinste stad van Nederland, maar komt op de vierde plaats (nummer 3 is Eembrugge).

De kleinste stadskern van België is het WaalseDurbuy met zowat 400 inwoners, inclusief buitengebied. Tot de gemeentelijke herinrichting van 1977 was het ook de kleinste stad van het land. Daar het begrip "stad" in België slaat op de hele gemeente (de stad Durbuy telde zodoende op 1 januari 2010 10.983 inwoners) is sindsdien de West-Vlaamse stad Mesen met 950 inwoners inclusief buitengebied (1 januari 2010) de kleinste stad van België. Deze taalgrensgemeente werd niet samengevoegd met andere gemeenten.

Netwerken van steden

Trivia

Zie ook

Gerelateerde onderwerpen

Agglomeratie ·Binnenstad ·Burgemeester ·City (stad) ·Deelgemeente (België) ·Deelgemeente (Nederland) ·Gemeentearchivaris ·Gemeente (bestuur) ·Gemeentehuis ·Gemeenteraad ·Hoofdstad ·Metropool ·Satellietstad ·Schepen ·Stadsprovincie ·Stadsprovincie (China) ·Stadhuis ·Stadsdeel ·Stadsdeelraad ·Stadsrechten ·Stadstaat ·Town ·Verstedelijking ·Wethouder ·Wijk ·Zustergemeente

Overig

Portaal Steden