WikiDer > Stewart Headwind

Stewart Headwind
Stewart Headwind
RolUyda qurilgan samolyotlar
Milliy kelib chiqishiQo'shma Shtatlar
Ishlab chiqaruvchiStewart Aircraft Corporation
DizaynerDon Styuart
Birinchi parvoz1962
Kirish1962
Birlik narxi
1971 yilda qurish uchun taxminan 990 dollar[1]

The Stewart Headwind JD1HW1.7 va SAC-1VW bitta o'rindiqli yuqori qanotdir quvur va mato konstruktsiyasi uy qurilishi samolyoti.[2]

Loyihalash va ishlab chiqish

Birinchi Headwind 1962 yil 28 martda uchgan. Bu AQShda VW dvigateli yordamida parvoz qilgan birinchi samolyotlardan biri. Prototip Huggins VW konversiyasi bilan uchdi.[3] Standart pervanelni ishlatish uchun dvigatel RPM balandligini va pervanel RPMni eng maqbul tezlikda ushlab turish uchun patentlangan PRSU (pervanel tezligini pasaytiruvchi birlik) ishlab chiqilgan.[4]

Dizayn Demoiselle tomonidan ilhomlangan Alberto Santos-Dyumont.[5] Fyuzelyaj - mato bilan qoplangan payvandlangan trubka po'latining uchburchak qismlari.

Variantlar

A Volkswagen dvigateli ushbu model uchun belgilangan yagona dvigatel edi, ammo ko'plab motorlar muqobil dvigatellarni o'rnatishda mavjud.

Stewart Headwind texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar Sport aviatsiyasi

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Uzunlik: 17 fut (5,2 m)
  • Qanotlari: 24 fut 2 dyuym (7,37 m)
  • Balandligi: 1,75 m masofada 5 fut 9
  • Qanot maydoni: 110.95 kvadrat metr (10.308 m.)2)
  • Bo'sh vazn: 300 funt (136 kg)
  • Brutto vazni: 650 funt (295 kg)
  • Yoqilg'i hajmi: 5 AQSh galloni (19 L; 4.2 imp gal)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Volkswagen dvigateli avtomobil kuchini o'zgartiradigan dvigatel, 65 ot kuchi (48 kVt)
  • Pervaneler: 2 pichoqli yog'och

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 74 kn (85 milya, 137 km / soat)
  • Kruiz tezligi: 70 kn (80 milya, 130 km / soat)
  • To'xtash tezligi: 33 kn (38 milya, 61 km / soat)
  • Hech qachon tezlikni oshirmang: 96 kn (110 milya, 180 km / soat)
  • Qator: 169 nmi (195 milya, 314 km)
  • Chidamlilik: 2 soat
  • Xizmat tavanı: 7000 fut (2100 m)
  • Toqqa chiqish darajasi: 650 fut / min (3,3 m / s)

Shuningdek qarang

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Adabiyotlar

  1. ^ Leo J. Kon (1971 yil qish). "O'zingizning samolyotingizni qurishning haqiqiy qiymati". Havo yo'llari: 63.
  2. ^ Havo yo'llari: 76. 1971 yil qish. Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)
  3. ^ Air Progress Sport Aircraft: 70. 1969 yil qish. Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)
  4. ^ www.jrwebworks.net (1962-03-28). "Stewart Aircraft Michigan". Stewartaircraft.com. Olingan 2010-05-31.
  5. ^ "Styuart boshi". Airbum.com. Olingan 2010-05-31.
  • Sport Aviation 1972 yil fevral, 22-bet. Styuart Headwind
  • Sport Aviation 1976 yil iyun, 70-bet. Oshkoshga! Shamol karvon

Tashqi havolalar