WikiDer > Sidney P-sinfidagi tramvay - Vikipediya
P-sinf | |
---|---|
![]() P1480 da Randvik yugurish poygasi | |
Ishlab chiqaruvchi | Randvik tramvay ustaxonalari Meadowbank ishlab chiqarish kompaniyasi Uolsh orolidagi tersanesi |
Qurilgan | 1921-29 |
Raqam qurilgan | 258 |
Filo raqamlari | 1480-1737 |
Imkoniyatlar | 80 (O'tirgan) 48 (Tik turib) |
Texnik xususiyatlari | |
Poyezd uzunligi | 13,85 metr |
Kengligi | 2,74 metr |
Balandligi | 3.26 metr |
Maksimal tezlik | 60 km / soat |
Og'irligi | 16,9 t |
Quvvat chiqishi | 4 x 40 ot kuchi |
Elektr tizimi (lar) | 600 V DC kateteriya |
Joriy yig'ish usuli | Trolley ustun |
Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
The P-sinfidagi tramvaylar ustida ishlaydigan tramvaylar sinfi bo'lgan Sidney tramvay tarmog'i.
Tarix
1921-1929 yillarda 258 ta P sinfidagi tramvaylar qurilgan Randvik tramvay ustaxonalari, Meadowbank ishlab chiqarish kompaniyasi, va Uolsh orolidagi tersanesi. Oldingi kabi Ey sinf tramvaylari, P klassi 80 o'rindiqli sig'diruvchi mashinalar edi. Ular O-sinfga nisbatan ancha yaxshilangan edilar, chunki barcha bo'limlar yugurish paytida jismlarning ikkala tomonida ham ob-havodan himoya qilish imkoniyatini yaratdilar. Har bir xonada katlamali kanvas eshiklari bilan jihozlangan konduktorlar faqat eshikning yarmini ochishlari kerak edi.[1]
P sinfidagi tramvaylar asosiy tizimdagi barcha omborlarda joylashgan Rushcutters ko'rfazi, lekin qadar ishlagan Sidney stadioni, 1947-1959 yillar oralig'ida ombordan o'tib ketgan Vaverli va Dowling ko'chasi maxsus tadbirlar uchun, bundan tashqari Watsons Bay piknik uchun maxsus mahsulotlar. Ko'pchilik 1959/1960 yillarda olib qo'yilgan. To'rt (1517 va 1573 da Randvik tramvay ustaxonalari va 1562 va 1582 Eveleigh temir yo'l ustaxonalari) bilan bir xil derazalar, markaziy eshik va ichki maket bilan to'ldirilgan R1 sinf.[1]
Saqlash
Oltitasi saqlanib qoldi:
- 1497, 1517 va 1573 yillarda Sidney tramvay muzeyi[2]
- 1729 (birinchi tramvaygacha Shimoliy Bondi) Sidney tramvay muzeyida restavratsiya ostida[2]
- "Tram-O-Tel" da ilgari 1501 ta yotoqxona Yildirim tizmasi
hozir Sidney tramvay muzeyi uchun restavratsiya ostida Bendigo Tramvay yo'llari[2] - 1700 da Dengiz qirg'og'idagi trolley muzeyi, Meyn
Adabiyotlar
- ^ a b MakKovan, Yan (1990). Yangi Janubiy Uelsning tramvay yo'llari. Oakleigh: Yan MacCowan. 129-131 betlar. ISBN 0 949600 25 3.
- ^ a b v "Sidney tramvay muzeyi flotining registri" (PDF). Sidney tramvay muzeyi. Olingan 4 sentyabr 2013.
Qo'shimcha o'qish
- Chinn, N (1975). Yangi Janubiy Uels tramvay qo'llanmasi 1861-1961. Vol. 1. Tinch okeanining elektr temir yo'llari kooperativ jamiyati. ISBN 9780959865967.
- Makkarti, Ken (1976). Yangi Janubiy Uels tramvay qo'llanmasi 1861-1961. Vol. 2. Janubiy Tinch okean elektr temir yo'llari kooperativ jamiyati. ISBN 9780959865974.
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Sidney P-sinfidagi tramvay Vikimedia Commons-da