WikiDer > Symington temir yo'l stantsiyasi
Symington | |
|---|---|
| Manzil | Symington, Janubiy Lanarkshir Birlashgan Qirollik |
| Koordinatalar | 55 ° 36′30 ″ N. 3 ° 36′14 ″ Vt / 55.6084 ° N 3.6040 ° VtKoordinatalar: 55 ° 36′30 ″ N. 3 ° 36′14 ″ Vt / 55.6084 ° N 3.6040 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | NS990361 |
| Platformalar | 3 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishdan chiqarilgan |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Kaledoniya temir yo'li |
| Oldindan guruhlash | Kaledoniya temir yo'li |
| Guruhdan keyingi guruhlash | London, Midland va Shotlandiya temir yo'li |
| Asosiy sanalar | |
| 15 fevral 1848 yil | Birinchi stantsiya ochildi |
| 5 noyabr 1860 yil | Broughtonga yo'nalish ochildi |
| 1863 yil 30-noyabr | Stansiya qayta joylashtirilgan |
| 4 yanvar 1965 yil | Bekat yopiq |
Symington temir yo'l stantsiyasi ning qishloqqa xizmat qilgan Symington 1848-1965 yillarda Shotlandiyada. U asosiy yo'nalishda bo'lgan Kaledoniya temir yo'li va umrining ko'p qismida filialning tutashgan joyi bo'lgan Peebbles.
Tarix
Ning asl tizimi Kaledoniya temir yo'li 1845 yil 31-iyulda ruxsat berildi va asosiy yo'nalishlar at kavşağından chiqadigan uchta yo'nalish edi Avtomobil narvonlari.[1] Ushbu chiziqlarning janubi, ya'ni Karlisl, ikki bosqichda ochilgan: janubidagi qism Bittok birinchi bo'lib 1847 yil 10 sentyabrda ochilgan;[2] qolgan qismi esa 1848 yil 15 fevralda ochilgan.[3] Stantsiya Symington 1848 yil 15 fevralda ham ochilgan.[4] Dastlab, u temir yo'lni Biggar yo'li orqali olib o'tadigan ko'prikning shimolida joylashgan edi (hozirgi zamon) A72 yo'l), da panjara ma'lumotnomasi NS991358. Ikkita platforma, mollar uchun shiypon va bir qator yo'laklar bor edi; stantsiya binosi g'arbiy (shimoliy) platformada edi.[5]
Stantsiya .ning birinchi qismi ochilishi bilan birlashma bo'ldi Symington, Biggar va Broughton temir yo'li, qanchalik Broughton, 1860 yil 5-noyabrda; ushbu chiziq kengaytirildi Peebbles 1864 yilda.[6] Shu orada, 1863 yil 30-noyabrda asl maydonning shimolida joylashgan kavsharda Simington stantsiyasi qayta o'tirdi.[4] Yangi bekatda uchta platforma va aylanma stol bor edi.[7] Symington orqali shimoliy-g'arbiydan janubga egilgan asosiy chiziq; Broughton va Piblzga boradigan yo'l Karsteyndga qaragan tutashgan joydan boshlanib, sharqqa, keyin shimoliy-sharqqa birinchi stantsiya tomon yugurdi. Coulter.[8]
1904 yilda stantsiya barcha toifadagi transport vositalarini (yuklar, yo'lovchilar, posilkalar, g'ildirakli transport vositalari, chorva mollari va boshqalarni) boshqarishga qodir edi va 2 ko'tarishga qodir bo'lgan yuk ko'tarish krani mavjud edi. uzoq tonnalar (2,032 kg).[9]
Rad etish va yopilish
Peebles liniyasi 1950 yil 5-iyunda yopilgan.[6] Symington stantsiyasi birinchi Beeching hisobotida yopilishi uchun ro'yxatga olingan,[10] va 1965 yil 4 yanvarda belgilangan tartibda yopilgan.[4]
Symingtonning qolgan infratuzilmasi 66 ikkita krossoverdan iboratmilya 2 zanjirlar (106.3 km) Karlisldan.[11]
Izohlar
- ^ Nock 1964 yil, p. 17.
- ^ Nock 1964 yil, p. 31.
- ^ Levin 1968 yil, 388, 511-betlar.
- ^ a b v Tugma 1995 yil, p. 225.
- ^ OS 1859.
- ^ a b Avdry 1990 yil, p. 106.
- ^ OS 1897.
- ^ Conolly 1976 yil, p. 30, bo'lim E4.
- ^ RCH 1970 yil, p. 525.
- ^ Beeching 1963 yil, p. 126.
- ^ Yonge 2007 yil, 10B xaritasi.
Adabiyotlar
- Avdri, Kristofer (1990). Britaniya temir yo'l kompaniyalari ensiklopediyasi. London: Gildiya nashriyoti. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Biching, Richard (1963 yil 27 mart). Britaniya temir yo'llarini qayta shakllantirish, 1-qism: Hisobot (Hisobot). London: Ulug'vorning ish yuritish idorasi. Olingan 22 mart 2012.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Butt, R.V.J. (1995). Temir yo'l stantsiyalari ma'lumotnomasi. Yeovil: Patrik Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Konoli, V. Filipp (1976 yil yanvar). Buyuk Britaniya temir yo'llari atlas va gazetalarni oldindan guruhlash (5-nashr). Shepperton: Yan Allan. ISBN 0-7110-0320-3. EX / 0176.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Levin, Genri Grote (1968) [1936]. Temir yo'l Mania va uning oqibatlari. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN 0-7153-4262-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Nok, O.S. (1964) [1963]. Kaledoniya temir yo'li (2-nashr). Shepperton: Yan Allan.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Yonge, Jon (2007 yil dekabr) [1987]. Jeykobs, Jerald (tahrir). Temir yo'l izlari diagrammasi 1: Shotlandiya va Man oroli (5-nashr). Bredford Avon-da: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-3-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Lanarkshir (Xarita). 1: 2500. Ordnance tadqiqot. 1859 yil.
- Lanarkshir (Xarita). 1: 2500. Ordnance tadqiqot. 1897 yil.
- 1904 yil temir yo'l stantsiyalari bo'yicha temir yo'l kliring uyi qo'llanmasi. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. 1970 [1904]. ISBN 0-7153-5120-6.
Tashqi havolalar
| Oldingi stantsiya | Tarixiy temir yo'llar | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Lamington Chiziq ochiq, bekat yopiq | Kaledoniya temir yo'li Asosiy yo'nalish | Rahmatli Chiziq ochiq, bekat yopiq | ||
| Ishdan chiqqan temir yo'llar | ||||
| Terminus | Kaledoniya temir yo'li Symington, Biggar va Broughton temir yo'li | Coulter Chiziq va stansiya yopiq | ||