WikiDer > TS 7-sinf
| TS 7-sinf | |
|---|---|
| Ishlab chiqaruvchi | Strommen |
| Qurilgan | 1956–57 |
| Kiritilgan xizmat | 1956 |
| Yiqilgan | 1983–584 |
| Raqam qurilgan | 28 (tramvaylar) 15 (treylerlar) |
| Raqam saqlanib qoldi | 4 |
| Filo raqamlari | 1–5, 10–32 |
| Imkoniyatlar | 33 (o'tirgan) + 52 (tik turgan) |
| Operator (lar) | Trondxaym Sportvei |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil uzunligi | 13,2 m (43 fut) |
| Kengligi | 2,6 m (8,5 fut) |
| Eshiklar | 6 |
| Og'irligi | 15,0 tonna (14,8 uzun tonna; 16,5 qisqa tonna) |
| Bosh ko'chiruvchi (lar) | NEBB GD ™ 1252 |
| Quvvat chiqishi | 172 kVt (231 ot kuchi) |
| Joriy yig'ish usuli | Pantograf |
| Yo'l o'lchagichi | 1000 mm (3 fut3 3⁄8 yilda) |
TS 7-sinf 28 seriyali edi tramvaylar va tomonidan qurilgan 15 ta treyler Strømmens Værksted uchun Trondxaym Sportvei. Ular 1956-57 yillarda etkazib berildi.
1956 yil 10 oktyabrda kompaniya foydalangan deyarli barcha operativ tramvaylar alanga ichida yo'qolgan. Keyinchalik Trondxaym Sportvei 6-sinfga Strommendan buyurtma berdi. Olovdan beshta dvigatel najot topdi va 1 dan 5 gacha bo'lgan tramvaylarda qayta ishlatildi. Qolgan etkazib berishlar soni 10-32 edi. Yangi motorlar bilan etkazib beriladigan tramvaylarda to'rttasi bor edi NEBB quvvati 43 kVt (58 ot kuchiga ega) dvigatellar. 6-sinf 1984 yilgacha xizmat qildi 8-sinf etkazib berildi. O'sha vaqtga qadar 7-sinf bu erda yagona tramvay bo'lib xizmat qilgan Trondxaym tramvay yo'li. To'rt tramvay va bitta treyler saqlanib qolgan Trondxaym tramvay muzeyi.[1]
Adabiyotlar
- ^ Kjenstad, Rune (1994). Men va Bymarka. Baneforlaget. 355-58 betlar. ISBN 82-91448-01-9.
| Ushbu Norvegiya tramvay yoki engil temir yo'l bilan bog'liq bo'lgan maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |