WikiDer > Taketoyo chizig'i
Taketoyo chizig'i | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
2015 yil sentyabr oyida Taketoyo liniyasida 313-1300 seriyali DAÜ | |||
Umumiy nuqtai | |||
Tug'ma ism | 武 豊 線 | ||
Egasi | JR Markaziy | ||
Mahalliy | Aichi prefekturasi | ||
Termini | Ōbu Taketoyo | ||
Stantsiyalar | 10 | ||
Xizmat | |||
Turi | Mintaqaviy temir yo'l | ||
Harakatlanuvchi tarkib | 311 seriyali/313 seriyali DAUlar | ||
Texnik | |||
Chiziq uzunligi | 19,3 km (12,0 milya) | ||
Yo'l o'lchagichi | 1,067 mm (3 fut 6 dyuym) | ||
Elektrlashtirish | 1500 V doimiy elektr energiyasi | ||
|
The Taketoyo chizig'i (武 豊 線, Taketoyo-sen) bog'laydigan Yaponiya temir yo'l liniyasidir Ōbu stantsiyasi yilda Ōbu, Aichi prefekturasi bilan Taketoyo stantsiyasi yilda Taketoyo, Aichi prefekturasi. U egalik qiladi va boshqaradi Markaziy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi (JR Central).
Ushbu liniya 2015 yil 1 martdan boshlab elektrlashtirildi.[1]
Stantsiyalar
Yo'q | Ism | Masofa (km) | Aloqalar | Manzil | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Idoralar00 CA60 | Ōbu | 大 府 | 0.0 | ![]() | Ōbu | Aichi |
Idoralar01 | Ovari-Morioka | 尾張 森岡 | 1.7 | Xigashiura, Chita tumani | ||
Idoralar02 | Ogava | 緒 川 | 3.1 | |||
Idoralar03 | Ishihama | 石 浜 | 4.6 | |||
Idoralar04 | Xigashiura | 東浦 | 6.8 | Kinuura Rinkai temir yo'l Hekinan liniyasi | ||
Idoralar05 | Kamezaki | 亀 崎 | 10.2 | Xanda | ||
Idoralar06 | Okkava | 乙 川 | 12.8 | |||
Idoralar07 | Xanda | 半 田 | 14.6 | |||
Idoralar08 | Xigashi-Narava | 東 成岩 | 16.3 | Kinuura Rinkai temir yo'li Handa liniyasi | ||
Idoralar09 | Taketoyo | 武 豊 | 19.3 | Taketoyo, Chita tumani |
Harakatlanuvchi tarkib
2015 yil 1 mart holatiga ko'ra[yangilash], 313 seriyali elektr birligi (EMU) poezdlari ikki va to'rtta vagon tarkibida ham qo'llaniladi 311 seriyali To'rtta avtomobil tarkibidagi DAÜlar.[2]
2015 yil mart oyida liniyani elektrlashtirishdan oldin, ikkita avtomobil KiHa 75 dizel yoqilg'isi (DMU) va ikkita avtomobil KiHa 25 Ushbu yo'nalishda DMU poezdlari ikki yoki to'rtta vagon tarkibida ishlatilgan.[3]
Tarix
Hamma yo'nalish 1886 yilda ochilib, Obu to Hamamatsu qismiga o'tganda filialga aylandi Tokaido magistral liniyasi ikki yildan keyin ochildi. Faqat 1 km uzunlikdagi yuk tashish liniyasi 1930-1965 yillarda Taketoyo Minatoga qadar cho'zilgan.[iqtibos kerak]
2010 yil mart oyida liniyani elektrlashtirish ishlari boshlandi.[4]
2015 yil 1 martda elektr tarmog'i elektrlashtirildi va Nagoyaga kelish va qaytish xizmati boshlandi.[5]
Adabiyotlar
- ^ 豊 線 の 電 開業 に つ い て [Taketoyo Line elektrlashtirish tafsilotlari]. Yangiliklar (yapon tilida). Yaponiya: Markaziy Yaponiya temir yo'l kompaniyasi. 2014 yil 10-dekabr. Olingan 12 fevral 2015.
- ^ JR 武 豊 線 が 電 化 開業! 313 yil [JR Taketoyo liniyasi elektrlashtirildi. Operatsiyalar 313 seriyadan foydalanishni boshlaydi - eski aktsiyalar Takayama magistral liniyasi va Taita liniyasiga ko'chirilgan]. Mynavi yangiliklari (yapon tilida). Yaponiya: Mynavi korporatsiyasi. 1 mart 2015 yil. Olingan 2 aprel 2016.
- ^ "【JR 海】 キ ハ 25 形 武 豊 線 で 業 運 転 開始" [JR Central KiHa 25 poezdlari Taketoyo liniyasida daromad xizmatiga kiradi]. Rail Hobidas (yapon tilida). Yaponiya: Neko nashriyoti. 2011 yil 2 mart. Olingan 13 mart 2011.
- ^ 東海 、 武 豊 線 電車 運行 に 82 億 円 投資 、 、 15 、 メ ド [JR Central kompaniyasi Taketoyo liniyasida 2015 yil boshiga 8,2 milliard iyen sarmoyasi bilan elektr poezdlarini boshqaradi] (yapon tilida). Nikkei.net. 19 mart 2010 yil. Olingan 19 mart 2010.[o'lik havola]