WikiDer > Tatra 26
 | Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2019 yil mart) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| |
|---|---|
 1930 yilgi Tatra T26 avtobusi | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Tatra |
| Ishlab chiqarish |
|
| Dizayner | Xans Ledvinka |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi |
|
| Maket | FR |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | |
| Yuqish | boshqa yordamchi ikkitasi bilan to'rtta tezlik |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2200 mm (86,6 dyuym) + 800 mm (31,5 dyuym) 2900 mm (114,2 dyuym) + 800 mm (31,5 dyuym) |
| Kengligi | 1300 mm (51,2 dyuym) |
| Xronologiya | |
| O'tmishdosh | Tatra 13 |
| Voris | Tatra 72 |
The Tatra 26 Chexiya ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan vintage 6x4 avtomobilidir Tatra 1920-yillarning oxiri va 30-yillarning boshlarida. Asosida ishlab chiqilgan T 12. Biroq, sinovlar shuni ko'rsatdiki, T 12 dvigateli etarli kuchga ega emas edi va uning o'rniga Tatra 30 dvigatel. Mashinada bor edi ekstremal off-road qobiliyatlari - hatto zinapoyalarga chiqishga muvaffaq bo'lganligi haqida xabar berilgan.
Tatra 26 o'rta sinf tipidagi eng katta opa-singil model edi Tatra 30.
Avtotransport vositasi 1680 kub / s va 24 ot kuchiga ega (17,6 kVt) havo bilan sovutilgan to'rt silindrli dvigatelga ega edi. 1350 kg (2976 funt) og'ir avtomobilning maksimal tezligi soatiga 60-70 km. Avtomobil foydalanadi Tatra orqa miya trubkasi va mustaqil yarim o'qlar.
Versiyalar
Ushbu mashinaning turli xil versiyalari mavjud edi. U tekis yuk mashinasi, avtobus, o't o'chirish vositasi va boshqalar sifatida ishlab chiqarilgan. Qisqartirilgan g'ildiraklar bazasi bo'lgan versiyada offroad imkoniyatlarini yaxshilash uchun qo'shimcha yon g'ildiraklar mavjud edi.
Galereya
26/30 yuk mashinalari variantining shassisi
Orqa o'qlarni kesib oling
T26 / 30, engil 6 × 4 yuk mashinasi
Adabiyotlar
 | Haqida ushbu maqola klassik va eski avtomobillar 1915 yildan 1930 yilgacha ishlab chiqarilgan naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |