The Toyota U dvigateli bir qator tekis dvigatellar tomonidan ishlab chiqarilgan Toyota. Ushbu dvigatelning asl nusxasi 1960 va 1970 yillarda ishlab chiqarilgan yassi egizak konfiguratsiya. Dvigatel seriyasi 2011 yilda Subaru-dan olingan dvigatel uchun kengaytirildi yassi to'rt uchun Toyota 86.
697 kub U 1961 yildan 1966 yilgacha ishlab chiqarilgan. Quvvat U-184170 dvigatelidan boshlab 28 dan 32 PS gacha (21 dan 24 kVt; 28 dan 32 ot kuchiga) oshirildi. Bu faqat o'rnatilgan Toyota Publica transport vositalari oilasi.
790 kub 2U 1965 yildan 1969 yilgacha shu kabi ishlab chiqarilgan 2U-B 1966 yildan 1976 yilgacha ishlab chiqarilgan. Publica o'rnatilganda 2U-B uchun chiqadigan quvvat 49 PS (36 kVt; 48 ot kuchiga teng) dir. Ga o'rnatilganida Toyota MiniAce (UP100) minitruck va avtobus seriyali, dvigatel faqat 36 PS (26 kVt) ishlab chiqaradi[2] 4600 rpmda. Ushbu versiyada 8.2: 1 siqishni nisbati mavjud.[3] The 2U-C Publica 20 seriyasining ba'zi modellarida ishlatilgan 5000 rpm tezlikda 40 PS (29 kVt; 39 ot kuchi) ishlab chiqarilgan.[4] Shuningdek, u Publica tomonidan ishlab chiqarilgan sport avtomobiliga o'rnatildi Toyota Sport 800.
Ichida paydo bo'ldi Toyota 86 (Evropada Toyota GT 86 nomi bilan ham tanilgan, Scion FR-S AQShda va Subaru BRZ), the 4U-GSE a bokschi dvigatel to'rtta tsilindrli va teshik va zarba 86 mm (3,39 dyuym) bilan. Dvigatel a Subaru ishlab chiqilgan va qurilgan yassi to'rt dvigatel, FA20, Toyota dvigatel kodi bilan. Dvigatel Subaru'sida ishlab chiqarilgan Oizumi Ekish Ota, Gunma. Unda Toyota kompaniyasining D4-S xususiyatlari mavjud to'g'ridan-to'g'ri va port qarshi tizimlari, maksimal quvvati 200 PS (147 kVt; 197 ot kuchiga teng) 7000 rpmda va maksimal moment momenti 665 rpmda 205 N⋅m (151 lb⋅ft). Siqilish darajasi 12,5: 1 ni tashkil qiladi.[5] 2016 yilda, 2017 yilgi model uchun, quvvat 208 PS ga (153 kVt; 205 ot kuchiga) ko'tarildi. qo'lda uzatish.[6]