WikiDer > TrSS Sent-Endryu (1908)
TrSS St Andrew (1908)
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: |
|
| Operator: | 1908-1933: Buyuk G'arbiy temir yo'l |
| Ro'yxatdan o'tish porti: |  |
| Quruvchi: | Jon Braun, Klaydbank |
| Hovli raqami: | 382 |
| Ishga tushirildi: | 1908 |
| Xizmatdan tashqari: | 1933 |
| Taqdir: | Yiqilgan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Tonaj: | 2,528 yalpi reestr tonna (GRT) |
| Uzunlik: | 1071 metr balandlikda 351,1 fut |
| Nur: | 41,1 fut (12,5 m) |
| Harakatlanish: | 3 to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aysan bug 'turbinasi |
| Tezlik: | 20 kts |
TrSS Sent-Endryu uchun qurilgan yo'lovchi kemasi bo'lgan Buyuk G'arbiy temir yo'l 1908 yilda.[1]
Tarix
TrSS Sent-Endryu tomonidan qurilgan Jon Braun 1906 yildagi uchta yangi kemani ko'paytirish uchun TrSS Sent-Dovud, TrSS Sent-Jorj va TrSS Sent-Patrik Fishguard uchun Rosslare xizmatiga sotib olingan.
1910 yilda u Fishguard va Duglas o'rtasidagi sayohatda og'ir dengizda bo'lgan va ekipaj a'zosi, Waterford vakili Tomas O'Nil dengizga tashlangan va cho'kib ketgan.[2]
Birinchi jahon urushi paytida u kasalxona kemasi sifatida ishlatilgan. 1932 yilda uning nomi o'zgartirildi Baliq himoyachisi, uning nomini almashtirish uchun bo'shatish uchun TSS Sent-Endryuva 1933 yilda bekor qilingan.
Adabiyotlar
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Grem Iston (1968). Temir yo'l va boshqa paroxodlar. Preskot, Lankashir: T. Stivenson va o'g'illar.
- ^ "Dengizchi g'arq bo'ldi". Aberdin jurnali. Aberdin. 1910 yil 29-avgust. Olingan 15 oktyabr 2015 - orqali Britaniya gazetalari arxivi.