WikiDer > Trackless Dark Ride
EIN spurlose dunkle Fahrt (Englisch: spurlose dunkle Fahrt) ist ein Typ dunkle Fahrt ohne sichtbares Gleis oder sichtbare Schiene für die Fahrzeuge. Die Bewegungsrichtungen des Fahrzeugs werden durch LPS (Local Positioning System) gesteuert, a GPS-ähnliches System, oder Unterflurkabel/Magnete.
Der Vorteil der spurlosen Dark Ride ist, dass die Fahrzeuge nicht unbedingt an eine feste Route gebunden sind. Ein Problem besteht darin, dass die Reifen des Fahrzeugs bei häufigem Fahren Streifen auf dem Boden bilden, so dass die Route noch sichtbar ist.
LPS
Gegenüber Schienen und Schienen hat das LPS-System folgende Vorteile:
- Die Fahrzeuge haben mehr Bewegungsfreiheit ohne Rechnungen und Abbiegespuren erforderlich. So kann ein Fahrzeug beispielsweise mehrmals dieselbe Stelle überfahren oder in eine Sackgasse ein- und ausfahren und dann einer anderen Folgeroute folgen.
- Die Strecke, die das Fahrzeug zurücklegt, kann ohne physische Änderungen leicht angepasst werden. Schließlich muss kein Gleis verlegt werden. Die Route wird in einem Computer aufgezeichnet. Dadurch können die Fahrzeuge auch mehrere Routen pro Fahrt nehmen oder während der Fahrt nach Eingabe des Besuchers eine andere Route wählen. Dies erhöht den Wiederholungswert für den Besucher.
- Fahrzeuge können sich gegenseitig überqueren.
Allerdings hat das System auch Nachteile:
- Im Störungsfall kann es theoretisch zu Kollisionen kommen, wenn sich Fahrzeuge gegenseitig überqueren können. Dies ist jedoch kein Drama, da sich Fahrzeuge in dunklen Fahrten immer im Schritttempo bewegen.
- Das Transportsystem ist aufgrund der vielen Technik und des Computersystems teurer in der Anschaffung.
- Da die Strecke und Fahrzeuge vom Computer kontrolliert werden, kann die Kontrolle theoretisch von böswilligen Personen übernommen oder übernommen werden. Computerdiebstahl.
- Wenn unterirdisch gar keine Spur vorhanden ist und das Fahrzeug somit keine Orientierungspunkte hat, können kleine Fehler in der Route auf Dauer dafür sorgen, dass das Fahrzeug nicht mehr perfekt an der richtigen Stelle fährt und neu kalibriert werden muss.
Unter Tage
Das System, bei dem die Schienen physisch vorhanden, aber nicht sichtbar sind, weil es sich unter dem Boden befindet, hat andere Vor- und Nachteile.
Beispielsweise kann die Route nicht einfach so geändert werden und Fahrzeuge können sich nicht immer kreuzen. Eine Kombination der beiden Systeme kann dies ermöglichen.
Der Vorteil ist, dass dieses System günstiger ist und die Fahrzeuge garantiert an der richtigen Stelle fahren.
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