WikiDer > Keosanqua USS (AT-38)
| Tarix | |
|---|---|
 Qo'shma Shtatlar | |
| Ism: | Keosanqua |
| Quruvchi: | Staten Island kemasozlik kompaniyasi |
| Ishga tushirildi: | 1920 yil 26-fevral |
| Buyurtma qilingan: | 1920 yil 9-dekabr |
| Tavsiya etiladi: | 1934 yil 1-iyul |
| Ishdan chiqarilgan: |
|
| Shikastlangan: | 1947 yil 7-fevral |
| Taqdir: | 1947 yil 11-iyulda yo'q qilish uchun dengiz komissiyasiga topshirildi |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | Bagaduce- sinf flot tortish |
| Ko'chirish: | 969 tonna (985 tonna) |
| Uzunlik: | 156 fut 8 dyuym (47,75 m) |
| Nur: | 9 fut 19 metr (9,19 m) |
| Qoralama: | (4,45 m) 14 fut 7 dyuym |
| Tezlik: | 13 kn (15 milya / soat; 24 km / soat) |
| To'ldiruvchi: | 61 |
| Qurollanish: | 76 mm bo'lgan 2 × 3 qurol |
Birinchi USS Keosanqua (AT-38) tomonidan 1920 yil 26 fevralda boshlangan Staten Island kemasozlik kompaniyasi, Port-Richmond, Nyu-York; va 1920 yil 9-dekabrda Nyu-York Navy Yardda, leytenant (j.g.) G. F. Coulson buyruq bilan foydalanishga topshirildi.
1921 yil 2 fevralda Nyu-Yorkdan jo'nab ketdi, Keosanqua Charleston orqali Gavayiga suzib ketdi Panama kanali, va San-Diego. Pearl Harborga 1921 yil 16-aprelda etib kelgan tortish u 1922 yil 8-iyun kuni ishdan bo'shatilgunga qadar kemalar va maqsadlarni tortib olib, o'sha erda Navy Yardda joylashgan.
Keosanqua da tavsiya etilgan Pearl Harbor 1934 yil 1-iyulda Lt. (j.g.) H. O. Parish buyrug'ida. 1934 yilning qolgan davrida u 4-dengiz osti otryadida (SubRon 4), nishonlarni tortib olish va torpedalarni olish; u keyingi yil SubRon 9 uchun shunga o'xshash xizmatlarni taqdim etdi. Dengiz osti kemalari bilan navbatchilik 1938 yil yanvargacha davom etdi, u Tinch okeani floti bilan operatsiyalarni boshlaganida, Armiya-Dengiz qo'shma manevralarida qatnashdi. Oaxu 1939 yil may oyi davomida. U 1940 yil 29 yanvarda dengiz flotida, Perl-Harborda bandargoh vazifasini bajarishga tayinlangan.
1941 yil 7-dekabrda, Keosanqua dan tortib olayotgan edi Antares kirishning janubi-g'arbida Yaponiyaning shafqatsiz bosqini paytida Pearl Harbor boshlangan. Dushman samolyotlari tomonidan hujumga uchragan va kemani bombardimon qilgan va u tezda avtomatlaridan o'q uzgan. Hujum paytida, u salqin tortishni uzatishni yakunladi va davom etdi Honolulu zararsiz. Bosqindan so'ng, u a qutqarish tugmasi, minalarni supurdi va dushmanning suv osti kemalarini qidirdi. U 1943 yil 21-dekabrda Tinch okeanining markaziy qismida yuk tashish uchun jo'nab ketdi.
Tayinlangan ServRon 4, u keldi Funafuti, Ellis orollari, 1944 yil 4-yanvarda port vazifasi uchun. Yo'lda qatnovchi yo'lda harakatlanish Marshalllar 28 fevral kuni u etib keldi Kvajalein 8 martda va 17 martda ServRon 10 ga qo'shildi; keyin 1 aprel kuni jo'nab ketdi Eniwetok tortib olingan aviatsiya benzinli barjasi bilan. U 4 aprelda etib keldi va operatsiyani boshlagan port arqon, stantsiya kemasi va port uchuvchisi- o'quv kemasi.
Qayta ishlab chiqilgan ATO-38 15 mayda u Eniwetokdan 1945 yil 25-noyabrgacha ishladi va keyin davom etdi Kvajalein, Jonson oroli va G'arbiy sohil uchun Perl-Harbor, San-Frantsiskoga 24-dekabr kuni Kaliforniya sohillari bo'ylab navbatchilikni olib borish uchun kelgan. Keosanqua 1946 yil 25 fevralda Sietlga suzib ketgan; va etib kelish Bleyk oroli 1 martda u 6 mayda ishdan bo'shatildi. Uning ismi 1947 yil 7-fevralda Dengiz kuchlari ro'yxatiga kiritilgan.
1947 yil 11-iyulda dengiz komissiyasiga utilizatsiya qilish uchun yuborilgan, o'sha kuni Sietl, Wash shahridagi Puget Sound Tug & Barge Co.ga sotilgan va 1948 yilda Kanadadagi yuk tashish firmasiga qayta sotilgan va uning nomi o'zgartirilgan. Edvard J. Koyl. 1960 yilda uning nomi o'zgartirildi Komodor bo'g'ozlari.
Adabiyotlar
- Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Kirish topilishi mumkin Bu yerga.
Tashqi havolalar
- Fotogalereya navsource.org saytida