WikiDer > VL Kotka - Vikipediya

VL Kotka - Wikipedia
Kotka "burgut"
V.L. E.30 Kotka (35198310650) .jpg
VL Kotka seriyali KA-144, Suomenlinnada, taxminan 1930 yil oktyabr
Rolikki kishilik patrul ikki qanotli
Ishlab chiqaruvchiValtion lentokonetehdas
Birinchi parvoz1930 yil 30 sentyabr
Kirish1931
Pensiya1944
Asosiy foydalanuvchiFinlyandiya havo kuchlari
Ishlab chiqarilgan1931-19??
Raqam qurilgan5 (ortiqcha 3 prototip)
VL Kotka yoqilgan Tikkakoski aeroporti 1940 yil mart oyida.
VL E.30 Kotka, KA-147, 2006 yilda Vesivehmada

VL Kotka ("Burgut") a Finlyandiya tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan ikki o'rindiqli, ikki samolyotli dengiz patrul samolyotlari Valtion lentokonetehdas yoki VL ("Davlat aviatsiya zavodi"). Bu arzonroq almashtirish degani edi (bilan taqqoslaganda Blekbern Ripon) eskirganlar uchun IVL A.22 Kanzas bilan xizmat qilganlar Finlyandiya havo kuchlari.[1]

Prototip o'zining birinchi parvozini 1930 yil 30 sentyabrda amalga oshirdi. 1931 yilda Davlat aviatsiya zavodi beshta samolyot seriyasini ishlab chiqarishni boshladi. Ular 1944 yilgacha aloqa samolyoti sifatida ishlatilgan.[2]

Bitta samolyot (KA-147) Päijät-Häme aviatsiya muzeyi.[3]

Versiyalar

  • VL E.30 Kotka prototipi KA-144 - bu mashina Finlyandiya hukumatining samolyot ishlab chiqarish korxonasi tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lib, u suzuvchi va Bristol "Yupiter IV" dvigatellari bilan jihozlangan prototip edi.
  • VL E.30 Kotka I KA-145, 147 & 148 - ishlab chiqarish samolyotlaridan uchtasi (KA-145 - KA-148) oddiy qo'nish uskunalari bilan jihozlangan (va chang'ilarni jihozlashi mumkin) va Rayt R-1820-E Siklon radial dvigatellari, 429 kVt (575 ot kuchi).
  • VL E.30 Kotka I KA-146 - bu mashina men KA-144 Kotka prototipiga ega bo'lganlarga o'xshash yoki juda o'xshash suzib yuruvchi Kotka edi.
  • VL E.31 Kotka II KA-149 - Pratt & Whitney R-1690-B Hornet dvigateli bilan jihozlangan so'nggi, o'zgartirilgan seriyali ishlab chiqarish samolyoti (575 ot kuchi).
  • VL E.32 Kotka III - turi eskirganligi sababli bekor qilingan uchinchi seriya.

Operatorlar

 Finlyandiya

Texnik xususiyatlari (KA-147, quruqlikdagi samolyotlar)

Ma'lumotlar [4]

Umumiy xususiyatlar

  • Uzunlik: 10,25 m (33 fut 8 dyuym)
  • Qanotlari: 12,7 m (41 fut 8 dyuym)
  • Balandligi: 3.8 m (12 fut 6 dyuym)
  • Qanot maydoni: 50 m2 (540 kvadrat fut)
  • Bo'sh vazn: 1,380 kg (3,042 lb)
  • Brutto vazni: 2,380 kg (5,247 funt)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Rayt R-1820-E siklon 9 silindrli havo sovutadigan radial pistonli dvigatel, 429 kVt (575 ot kuchi)
  • Pervaneler: 2 pichoqli Xemilton standarti DWG № 35 B2-2[2]

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 225 km / soat (140 milya, 121 kn)
  • Qator: 650 km (400 milya, 350 nmi)
  • Xizmat tavanı: 5.600 m (18.400 fut)

Qurollanish

  • Qurollar:
  • Bomba:
  • Fyuzelyaj ostida 3 × 100 kg yoki 6 × 50 kg hajmdagi bombalar

Shuningdek qarang

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ "Ilmavoimien käyttämät konetyypit 1930-luku" (PDF). puolustusvoimat.fi (fin tilida). Suomen puolustusvoimat. p. 3. Olingan 21 iyun 2015.
  2. ^ a b Raunio 2005: 154-159 betlar
  3. ^ "VL E.30 Kotka II". lahdenilmasilta.fi (fin tilida). Lahden Ilmasilta. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 13 aprelda. Olingan 21 iyun 2015.
  4. ^ Keskinen, Stenman, Niska: 48-49 betlar
  • Raunio, Jukka (2005). Valtion Lentokonetehtaan tarixi. Osa 1: Pioneerivuodet 1921-1932 (fin tilida). Forssan Kirjapaino Oy, Forssa. ISBN 951-96866-6-5.
  • Keskinen, Kalevi, Niska, Klaus va Stenman, Kari (1995). Suomen ilmavoimien historia 15 - Meritoimintakoneet (fin tilida). Tampere: Apali Oy. ISBN 952-5026-03-5.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari VL Kotka Vikimedia Commons-da