WikiDer > VR sinfi Tr1

VR Class Tr1
VR sinfi Tr1
Tr1 Toijala.jpg
VR Class Tr1 bug 'lokomotivi № 1088 dyuym Toijala, Finlyandiya
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiBug '
QuruvchiTampella, Lokomo va Arnold Jung Lokomotivfabrik
Qurilish sanasi1940–57
Jami ishlab chiqarilgan67
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • Nega2-8-2
O'lchov1,524 mm (5 fut)
Uzunlik22,25 m (73 fut 0 dyuym)
Kengligi3.14 m (10 fut 4 dyuym)
Balandligi4.65 m (15 fut 3 dyuym)
Loko vazni157 tonna (155 tonna; 173 qisqa tonna)
Yoqilg'i turiKo'mir yoki o'tin
Yoqilg'i hajmi9T, 16 m3 (570 kub fut)
Suv qopqog'i27 m3 (950 kub fut)
Firebox:
• o't o'chirish joyi		3,54 m2 (38,1 kvadrat fut)
Qozon bosimi15 kg / sm2 (1500 kPa; 210 psi)
Isitish yuzasi195,4 m2 (2,103 kvadrat fut)
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik80 km / soat (50 milya)
Quvvat chiqishi1600 ot kuchi (1200 kVt)
Karyera
Raqamlar1030–1096
Taxalluslar"Risto"
Birinchi yugurish1940
Olingan1975
Joylashuv1030 Haapamaki; 1033 Finlandiya temir yo'l muzeyi; 1037 Kurikka; 1047 Lahti; 1051, 1055 va 1057 Haapamaki; 1060 Ekton, Suffolk, Angliya; 1067 va 1071 Haapamaki; 1074 Munsala, RM-Trucks, Finlyandiya; 1077 Ekton, Suffolk, Angliya; 1082 Haapamaki; 1087 Haapamaki; 1088 Toijala; 1092–1095 Haapamaki; 1096 Finlandiya temir yo'l muzeyi

The VR sinfi Tr1 Finlyandiya va Germaniyada qurilgan og'ir yuk lokomotivi sinfidir. 1942 yilgacha VR Class Tr1s dastlab R1 sinf nomiga ega edi.[1] Ularga "Risto" laqabi berilgan,[1]Finlyandiya prezidentidan keyin Risto Riti.[2] Ularning soni 1030–1096 edi.[1]

1940–57 yillarda 67 ta lokomotiv qurilgan[1] tomonidan Tampella, Lokomo va Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Germaniyaning Jungenthal.[1] "Risto" tezyurar poyezd lokomotivi bilan bir xil davrning mahsulotidir Ukko-Pekkava ular o'xshash ko'rinishga ega. Tr1 1096 1957 yilda VR uchun ishlab chiqarilgan so'nggi parovoz edi.[1] TR1 lokomotivlari 1970 yillar davomida olib ketilgan, oxirgi marta esa 1975 yilda chiqarilgan.[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g "VR: N Xoyryveturit". Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry. Olingan 30 yanvar 2012.
  2. ^ Juhani Katajisto; Allan Skotson; Ismo Leppänen; Krister Engberg; Mariya Kristina Talvitie (1985). Eilispäivän kulkuneuvoja. Tietoteos. ISBN 978-951-9035-79-6. Olingan 30 yanvar 2012.