Chexiya 1500V doimiy elektr lokomotivi
ČSD sinf E 422.0 |
---|
 |
Turi va kelib chiqishi |
---|
Quvvat turi | Elektr |
---|
Quruvchi | Shkoda Pilsen |
---|
Qurilish sanasi | 1956 yildan 1957 yilgacha |
---|
Jami ishlab chiqarilgan | 4 |
---|
|
Texnik xususiyatlari |
---|
Konfiguratsiya:
| |
---|
• AAR | B-B |
---|
• UIC | Bo´Bo´ |
---|
O'lchov | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
---|
Uzunlik | 12,940 millimetr (509 dyuym) |
---|
Balandligi:
| |
---|
• Pantograf | 4800 millimetr (190 dyuym) |
---|
• tana bo'yi | 4.010 millimetr (158 dyuym) |
---|
Loko vazni | 48 tonna (47 uzun tonna; 53 qisqa tonna) |
---|
Elektr tizimi / lar | Havo simlari orqali 1,5kV doimiy oqim |
---|
|
Karyera |
---|
Taxalluslar | Bobinka |
---|
Yetkazib berildi | 1957 |
---|
Joylashuv | DSD, Eské dráhy |
---|
|
The DSD sinf E 422.0 (1987 yildan beri 100-sinf) - bu Chexiya elektrovozi, 1,5kV doimiy elektr energiyasida elektrlashtirilgan ikkinchi darajali liniyalar uchun mo'ljallangan. Lokomotivlar tomonidan ishlab chiqarilgan Shkoda Pilsen 1956 va 1957 yillarda Škoda 15E belgisi ostida.
Tarix
Lokomotivlar uchun mo'ljallangan Tabor ga Bechyně va Ribnik ga Lipno temir yo'llar, ularning ikkalasi ham standart bo'lmagan 1,5kV doimiy elektrlashtirish bilan elektrlashtirildi.[1] Lokomotivlar etkazib berildi DSD 1957 yil boshida. Tasdiqlangan sinovlar o'tkazilgandan va o'zgartirishlar kiritilgandan so'ng, lokomotivlar 1957 yil iyulda xizmatga kirishdilar. Keyinchalik ular asosan yuk tashish xizmatlarida 1973 yilgacha, yangi DSD E 426.0 klassi teplovozlarni yo'lovchilar ishiga qo'shib beradigan lokomotivlar etkazib berildi.[2]
Lokomotivlar 1997 yilda olib ketila boshlandi, 1998 yilda 4-lokomotiv bekor qilindi, 2-lokomotiv esa ehtiyot qismlar manbai sifatida ishlatildi.[3] Muntazam xizmatdagi oxirgi 100 ta, 2002 yilda chiqarilgan 3-lokomotiv edi.[2]
Saqlash
Chiqib ketgandan so'ng, 1 va 3-lokomotivlar ishlaydilar .D, va vaqti-vaqti bilan maxsus sayohatlarda ishlatiladi Tabor. Hozirgi vaqtda Lokomotiv 2 milliy texnik muzeyga tegishli bo'lib, u erda saqlanadi Chomutov.[4]
Shuningdek qarang
 | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud CS Class E 422.0. |
Adabiyotlar
|
---|
1500 V doimiy elektrovozlar | | |
---|
3000 V doimiy elektrovozlar | |
---|
25 kV 50 Hz o'zgaruvchan tok elektr lokomotivlari | |
---|
Ko'p tizimli elektrovozlar | |
---|
Dizel-mexanik lokomotivlar | |
---|
Dizel-gidravlik lokomotivlar | |
---|
Dizel-elektrovozlar | |
---|
|