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Siehe den Artikel über die Den Haag Avenio für diese besondere Serie dieser Stadt..JPG/250px-SIemens_Avenio_(bearbeitet).JPG)
Das Siemens Avenio ist ein Niederflurstraßenbahn produziert von der DeutscheSchienenfahrzeugherstellerSiemens. Diese Straßenbahn ist seit 2009 in Produktion und kann als Weiterentwicklung der Kombination.
Im Gegensatz zum ursprünglichen Combino ist der Avenio aus Edelstahl gebaut und jede Karosserie besteht aus einem separaten Chassis. Jeder Wagenkasten hat eine Standardlänge von 9 m und eine Standardhöhe von 3,80 m, die Breite variiert zwischen 2,30 m und 2,65 m.
Ebenso wie der Combino hat der Avenio keine Drehgestelle und keine Starrachse. Auf beiden Seiten der kurzen Wagenkästen sind zwei separate Elektromotoren platziert, die jeweils zwei Räder der jeweiligen Seite antreiben. Auf diese Weise werden durchgehende Achsen nicht mehr benötigt, was zusammen mit den seitlich platzierten Motoren einen komplett durchgängigen Niederflur ermöglicht.
Passagierkapazität
| Länge | 2,3 m | 2,4 m | 2,65 m |
|---|---|---|---|
| 18m | 105 Personen | 110 Personen | 120 Personen |
| 27m | 165 Personen | 170 Personen | 180 Personen |
| 36m | 225 Personen | 230 Personen | 250 Personen |
| 45m | 285 Personen | 290 Personen | 310 Personen |
| 54m | 340 Personen | 350 Personen | 380 Personen |
| 63m | 400 Personen | 410 Personen | 450 Personen |
| 72m | 460 Personen | 470 Personen | 510 Personen |
Diese ist mit vier Personen/m² gerechnet.
Anstrengung
Obwohl die HTMLLaunch-Partner von Siemens war für den Avenio-Bahnsteig, die ersten gebauten Straßenbahnen gingen an den Bayerisch Hauptstadt München, um dort einen extrem akuten Materialmangel zu beheben, der durch verschiedene Unfälle verursacht wurde. Das HTML hat vierzig Kopien befohlen, ein Teil der GTL-8Straßenbahnen zu ersetzen. Am 13. März 2014 wurde bekannt gegeben, dass HTM eine zusätzliche Bestellung über zwanzig Straßenbahnen erhält.[1] Diese Bestellung resultiert aus einer Option in der ersten Bestellung auf weitere Avenios. Am Samstagmorgen, 5. Juli 2014, wurde King . der erste Avenio in Den Haag anlässlich 150 Jahre HTM übergeben Willem Alexander. Der Avenio in Den Haag ist seit dem 2. November 2015 im Linienbetrieb.
| Land | Unternehmen | Art | Serie | Nummer | Anstrengung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Deutschland | FREUNDLICHE GRÜSSE | l=36,85m b=2,30m | 2801 - 2808 | 8 | München | |
 Israel | ? | ? | ? | ? | Tel Aviv | Wäre die erste Serie, die in Produktion gehen würde, aber aufgrund von Verzögerungen wird die Serie erst 2016 / 2017 in Dienst gestellt. |
 Die Niederlande | HTML | l=35.00m b=2,55m | 5001 - 5040 | 40 | Den Haag | |
| 5041 - 5060 | 20 | Zusatzvertrag bei Erstbestellung | ||||
| 5061 - 5070 | 10 | |||||
 Katar | Qatar Stiftung | ? | ? | 19 | Doha |
Avenio M
Eine modernisierte Version des Combino-Konzepts bleibt unter dem Namen Avenio M. Die Straßenbahngesellschaft von Ulm hat zwölf fünfteilige Avenio Ms zur Auslieferung im Jahr 2017 gekauft, mit einer Option auf sechs weitere.
Externer Link
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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