Bolduin DRS-4-4-1000 |
---|
 |
Turi va kelib chiqishi |
---|
Quvvat turi | Dizel-elektr |
---|
Quruvchi | Bolduin lokomotiv zavodi |
---|
Model | DRS-4-4-10 |
---|
Qurilish sanasi | 1948 yil iyul - 1950 yil mart |
---|
Jami ishlab chiqarilgan | 22 |
---|
|
|
Ishlash ko'rsatkichlari |
---|
Quvvat chiqishi | 1,000 HP (750 kVt) |
---|
|
|
The Bolduin DRS-4-4-1000 edi a dizel-elektr yo'l almashtirgich tomonidan ishlab chiqarilgan Bolduin lokomotiv zavodi 1948 yil iyuldan 1950 yil martgacha. Ushbu bo'linmalar 1000 ot kuchiga ega (750 kVt) olti silindrli asosiy harakatva a-da tuzilgan B-B g'ildirak tartibi bir juft ikki o'qi ustiga o'rnatilgan qilingan AAR B tipidagi yo'l yuk mashinalari, barcha o'qlar quvvat bilan. Ularning quyma temir ramkasi bor edi. Qurilmalar odatdagidek uzun qopqoqni oldinga siljish bilan ishlashga sozlangan.
Faqat 9 tasi qurilgan Amerika 1949 yil yanvar va fevral oylarida ishlab chiqarilgan yana 13 ta temir yo'l Kanada Lokomotiv kompaniyasi uchun Esquimalt va Nanaimo temir yo'li, birinchi temir yo'l Kanada uning lokomotiv parkini dizelizatsiya qilish. DRS-4-4-1000 (ko'p hollarda) 1200 ot kuchi (890 kVt) vorisi bilan ingl. Bolduin RS-12. Bugungi kunda DRS-4-4-1000 ning yagona buzilmagan namunasi ma'lum (sobiq CPR # 8000) va hozirda namoyish etiladi Skvamish, Britaniya Kolumbiyasi.
Baldvin Lokomotiv Works tomonidan ishlab chiqarilgan birliklar (1948-1950)
Kanada Lokomotiv kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan birliklar (1949)
Adabiyotlar
Tashqi havolalar
|
---|
Dastlabki birliklar | |
---|
O'chiruvchilar | |
---|
Yo'l almashtirgichlar | |
---|
Transfer birliklari | |
---|
Idishning tagliklari | |
---|
Eksport birliklari | |
---|
|