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Beringstraat
Beringstraße
Beringstraße (Nordamerika)
Beringstraße
Ortzwischen Asien und Nordamerika
Meerarktischer Ozean
Koordinaten65° 58′ N, 168° 47′ W
Tiefe (max.)30-50 m²
Breite83 km
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Satellitenbild des MISR-Satelliten
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Das Beringstraße oder Beringstraße (Englisch: Beringstraße, Russisch: ерингов пролив; Beringov prolichv) ist der Straße befindet sich zwischen den Pazifik und der arktischer Ozean. Diese Meerenge trennt Asien (Sibirien) des Vereinigte Staaten (Alaska). Auf der amerikanischen Seite liegt die Halbinsel Flugbegleiter, mit Cape Prince of Wales, auf der russischen Seite es Halbinsel Tschuktschen, mit Kap Dezhnyov. In der Beringstraße sind die Diomede-Inseln; Imaliq oder Großer Diomedes oder Ratmanov (Russisch) und Inaliq oder Kleiner Diomedes (USA), durch die die through Internationale Datumsgrenze läuft und die Grenze zwischen Russland und den Vereinigten Staaten.

Ursprung

Die Beringstraße wurde während der Pliozän nach dem Brechen der Landbrücke zwischen Asien und Nordamerika. Zuvor konnten Landtiere, die sich in Asien entwickelt haben, durch Beringia nach Nordamerika wandern. Säugetiere wie Löwen und Geparden entwickelten sich zu ausgestorbenen endemischen nordamerikanischen Arten. Kameliden und Pferde entwickelten sich in Nordamerika, die sich bis nach Asien ausbreiteten und später in ihrer Heimat Nordamerika ausgestorben sind. Die Schaffung der Beringstraße beendete diesen Austausch. Kurz darauf ist die Isthmus von Panama einen Austausch der Fauna Amerikas verursachen.

Während der letzten Eiszeit (vor 116.000 bis 11.500 Jahren) verwandelte die niedrige Temperatur viel Wasser in Eis. Als Folge sank der Meeresspiegel in der Beringstraße und wurde zeitweise wieder trocken. Über das Beringlandbrücke Menschen und Tiere könnten theoretisch von Asien nach Nordamerika wandern. Es wurde daher lange angenommen, dass auf diese Weise die ersten Menschen aus Sibirien nach Alaska und damit nach Amerika gelangten.[1] Die Passage zwischen Alaska und dem Rest Nordamerikas wurde jedoch durch das Inlandeis blockiert. Es wird daher jetzt angenommen, dass die älteste Einwohner Amerikas erreichte den Kontinent teilweise auf dem Wasserweg.

Entdeckungsgeschichte

Die ersten modernen Westler, die die Beringstraße erreichten, waren die Kosaken der Sibirien eroberte. 1649 erreicht Semion Dezhnyov die Halbinsel Tschuktschen und mit ihr die asiatische Küste der Beringstraße. Diese Reise wurde jedoch erst später in den Archiven gefunden, und es blieb viel Unsicherheit über die Geographie der Gegend. Der dänische Entdecker Vitus Bering, nach dem die Beringstraße benannt ist, segelte 1728 von Süden nach Norden durch die Meerenge und bewies damit, dass Asien und Amerika nicht verbunden waren. Die amerikanische Küste sah er jedoch nicht.

Soweit bekannt, war dies der erste russische Entdecker Michail Gvozdevi wer 1732 de Cape Prince of Wales sah, aber auch sein Bericht blieb lange Zeit unbekannt, und es dauerte bis zur dritten Reise von James Cook (1776-1779), dass die amerikanische Straßenseite deutlich kartiert wurde.

Wissenswertes

Am 7. August 1988 schwamm der damals 30-jährige amerikanischLynne Cox über die Beringstraße zwischen Alaska und Russland ohne Schutzausrüstung. Die Entfernung von ihrem Ausgangspunkt, Kleiner Diomede (Alaska) zu Ratmanov (Russland, dann noch Sovietunion) ist etwa 4 Kilometer lang, aber aufgrund der Strömung legte sie 6 Kilometer in etwas mehr als 2 Stunden zurück.[2]

Auf 19. April2007 angekündigt Russland zu einer Tunnel unter der Beringstraße in Zusammenarbeit mit dem bauen wollen Vereinigte Staaten. Teil des Projekts ist eine 3.500 Kilometer lange Bahnverbindung von Pravaja Lena im Süden von Jakutsk durch Zyrjanka zu Uelen.

Literatur

  • Bathseba Demuth, Schwimmende Küste. Eine Umweltgeschichte der Beringstraße, 2019. ISBN 9780393635164
Mediendateien zu diesem Thema finden Sie auf der Seite Beringstraße auf Wikimedia Commons.