WikiDer > Hamdo'stlik temir yo'llari DR klassi

Commonwealth Railways DR class

250 piksel
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiDizel-mexanik
QuruvchiRuston va Xornbi
Ishlab chiqarish raqami327968
Model165DM
Qurilish sanasi1953
Jami ishlab chiqarilgan1
Texnik xususiyatlari
O'lchov1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov
G'ildirak diametri3 fut 2 1⁄2 ichida (978 mm)
Dingil masofasi5 fut 9 dyuym (1.753 mm)
Uzunlik7.8 m (25 fut 7 dyuym)
Kengligi2,58 m (8 fut 6 dyuym)
Balandligi3.61 m (11 fut 10 dyuym)
Loko vazni28,4 tonna (28,0 uzun tonna; 31,3 qisqa tonna)
Yoqilg'i turiDizel
Yoqilg'i hajmi80 imp gal (360 L; 96 US gal)
Soqol qopqog'i.18 imp gal (82 L; 22 US gal)
Sovutish moslamasining qopqog'i.26 imp gal (120 L; 31 AQSh gal)
Bosh harakatga keltiruvchiRuston va Xornbi 6-VPHL-ni belgilang
Dvigatel turiTo'rt zarba 6-qator dizel
Shilinglar6
Shiling hajmi5 1⁄2 × 8 dyuymda (140 mm × 203 mm)
Yuqish4 tezlikni oldinga va teskari meshga qaytarish vites qutisi orqali haydash milya
Loco tormoziVestingxaus W tipidagi o'z-o'zini o'chirish havo
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik32 km / soat (20 milya)
Quvvat chiqishi112 kVt (150 ot kuchi)
Karyera
OperatorlarHamdo'stlik temir yo'llari
Sinfdagi raqam1
RaqamlarDR1
Birinchi yugurish1953
Joylashuv1 saqlanib qolgan

The DR klassi tomonidan qurilgan teplovoz edi Ruston va Xornbi uchun Qobiq 1954 yilda. Shell ulardan foydalangan Klaydni qayta ishlash zavodi oldin 1964 yilda sotilgan Hamdo'stlik temir yo'llari. U 1975 yilda olib qo'yilgan va saqlangan Port Augusta ga sotilgan 1987 yilgacha Richmond Vale temir yo'l muzeyi.[1][2]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Standart o'lchov DR Krisning Hamdo'stlik temir yo'llari sahifalari
  2. ^ Klark, Piter (2012). Avstraliya lokomotivlari uchun qo'llanma. Rosenberg nashriyoti. p. 340. ISBN 9781921719554.

Bibliografiya

  • Fluck, Ronald E; Marshal, Barri; Uilson, Jon (1996). Hamdo'stlik temir yo'llarining lokomotivlari va vagonlari. Welland, SA: Gresli nashriyoti. ISBN 1876216018.