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Panzerkampfwagen E-100
Das Chassis des E-100
Nett
Anzahl gebaut	1 praktischer Prototyp
Zeitspanne	-
Besatzung	6
Länge	10,27 m
Breite	4,48 m
Höhe	3,29 m
Gewicht	140 Tonnen
Rüstung und Bewaffnung
Rüstung	250 mm maximal für die E100-Kuppel, 240 mm für die Maus-Kuppel
Hauptbewaffnung	Das 12,8 cm PaK 44 L/55, 150mm KwK44 L/38 oder 170mm Kwk44
Sekundärbewaffnung	koaxial 7,5 cm KwK 44 L/36,5 und 7,92 mm MG34
Motor	Für den Prototyp: 23,1 L Maybach HL230 V-12 (700 PS (522 kW)); für das Serienmodell: Maybach Neues Projekt V-12 (1200 PS bei 3000 U/min (895 kW))
Leistungs-/Gewichtsverhältnis	Für den Prototyp: 4,52 PS/Tonne; für das Serienmodell: 7,74 PS/Tonne
Geschwindigkeit (auf Straßen)	40km/h mit 1200PS, >20km/h mit 700PS (geschätzt)
Driving-Range	190 km unterwegs
Suspension	Belleville-Scheibenfeder

Das Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) war der letzte Panzer des DeutscheEntwicklung-Serie. Es wurde als "super schwerer Panzer". Der Designprozess begann in 1943 parallel zu dem der Maus, aber der Designprozess wurde angehalten 1944 wegen der maus. 1945 die Briten ein E-100-Prototyp, den sie später abrissen. Ein Prototyp ohne Geschützturm wurde ebenfalls gefunden. Das Geschützturm war identisch mit dem der Maus, aber der Rumpf war leichter gepanzert, wodurch sich der Panzer schneller bewegen konnte.

Der Prototyp wich aus Materialmangel vom geplanten Design ab. Der größte Unterschied war der Motor; der Prototyp hatte den Motor des Panther Tank, der auch in der Tiger II, war dafür aber eigentlich viel zu schwach (der Tiger II wog knapp 70 Tonnen, der E-100 wog etwa 140 Tonnen).

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