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	Gent-Wevelgem
	Einstufung
Internationaler Kalender	UCI Women's World Tour
Kategorie	1.WWT
	Geschichte
Erste Ausgabe	2012
Anzahl der Ausgaben	10 (2021)
Erster Gewinner	Elizabeth Armitstead
Letzter Gewinner	Marianne Vos
Letzte Anruf. Gewinner	Jolien D'Hoore(2020)
Letzte Ned. Gewinner	Marianne Vos(2021)
Die meisten Siege	Kirsten Wild; (2 Siege)
Portal	Radfahren

	Gent-Wevelgem
	Einstufung
Internationaler Kalender	UCI-Welttour
Kategorie	1.UWT
	Geschichte
Erste Ausgabe	1934
Anzahl der Ausgaben	83 (2021)
Erster Gewinner	Gustave Van Bell
Letzter Gewinner	Wout van Aert
Letzte Anruf. Gewinner	Wout van Aert(2021)
Letzte Ned. Gewinner	Gerrit Solleveld(1989)
Die meisten Siege	Robert Van Eenaeme; Rik Van Looy; Eddy Merckx; Mario Cipollinic; Tom Boonen; Peter Sagan; (3 Siege)
Portal	Radfahren

	Gent-Wevelgem
Region	Flandern, Belgien
Zeitspanne	März
Veranstalter	Königlicher Veloclub; Das fliegende Rad; Flandern Klassiker
Disziplin	Weg
Art	eintägiges Rennen
Portal	Radfahren

Gent-Wevelgem

Gent-Wevelgem (früher auch als Gent-Wevelgem-Gent organisiert) ist seit 1934 eine eintägige Veranstaltung Radrennen für Männer in Belgien. Ab 2012 wird auch eine Ausgabe für Elite-Frauen organisiert.

Weg

Trotz des Namens startet der Wettbewerb 2003 nicht mehr Gent aber in der nähe deinze. Im Jahr 2020 wurde das Ypern, 2014, 2015 und ab 2017 auch der Startplatz für das Damenrennen. Von 2003 bis 2007 lief Gent-Wevelgem die erste Rennstunde in Richtung der belgischen Küste, die noch eine Weile verfolgt werden muss. In der Nähe von Veurne ("the Nuts") bricht normalerweise das Spiel auf. Aufgrund des oft starken Windes auf den flachen flämischen Straßen, Fans. Das Haupthindernis ist die Kemmelberg, ein schwieriger Aufstieg mit Kopfsteinpflaster die zweimal bestiegen werden muss, aber mindestens ebenso berüchtigt für ihre gefährliche Abfahrt ist, bei der viele Radfahrer gestürzt sind. Oft das Diptychon Monteberg-Kemmelberg die Sollbruchstelle des Spiels. Außerdem ist die Strecke recht flach, was bedeutet, dass das Rennen Wevelgem landet oft in einer GruppeSprint.

Für die Ausgaben 2008 und 2009 wurde die Route radikal geändert; die Reiter fahren nicht mehr bis zur Küste, sondern machen einen Abstecher entlang der Steenstraat (Bovekerke-Werken) und danach anfahren Veurne aus den Poldern statt aus Richtung Küste. Darauf folgt die Heuvelzone, mit der Vidaigneberg, das Rodeberg, der Monteberg (bis oben und dann links), ein Abstecher und der Kemmelberg nähert sich vom Ortszentrum von Kemmel. Der Abstieg erfolgt über eine neu gestaltete Umleitung, um den gefährlichen Abstieg und mögliche Stürze zu vermeiden. Danach wird diese hügelige Zone in der gleichen Reihenfolge noch einmal besucht und dann Richtung Wevelgem gefahren. Die neue Strecke wird von den meisten Fahrern gutgeheissen: Manche glauben, dass der Vorlauf auf den Kemmelberg deshalb nervöser werden kann, aber Nervosität gehört laut Rennleiter Hans De Clercq dazu.

Im Jahr 2010 wurde eine weitere große Änderung vorgenommen. Der Mittwochspreis liegt nicht nur zwischen den Rundreise durch Flandern und Paris-Roubaix im Radkalender auf den Sonntag vor der Tour. Außerdem wurden vor dem Kemmelimlim viele weitere Pisten eingefügt; Scherpenberg, Katsberg, Berthen, schwarzer Berg, Baneberg, Rodeberg und dann Monteberg und Kemmelberg. Die Fahrer werden diese Serie von Hügeln zweimal erklimmen, bevor sie ins Ziel in Wevelgem radeln.

Seit 2011 gehört er der UCI-Welttour. Wieder viele Pisten, Katsberg, Berthen, Schomminkelberg, Kemmelberg, Monteberg, Baneberg, Kemmelberg und Monteberg. Eigentlich würden Katsberg und Schomminkelberg zweimal bestiegen und es gäbe eine weitere Besteigung des Zwarteberg[-Langendreef] mit einer Abfahrt vom Vidaigneberg bis zum Fuß des Schomminkelbergs, allerdings musste die Kilometerzahl reduziert werden. Daher entschied man sich nach dem ersten Kemmel-Monteberg von der anderen Seite über den Baneberg auf den Gipfel des Rodebergs zu steigen.

Seit 2012 wird die Schleife in Frankreich verlängert und die Kasselberg geklettert, wird es zweimal aufgenommen, einmal das Kopfsteinpflaster und dann über die andere Seite. 2016 ist der Kasselberg wegen Fasching da Kassel nicht, aber 2016 wird erstmals seit 1976 der steilste Anstieg des Kemmelbergs ins Rennen genommen und der Kemmelberg von beiden Seiten bezwungen.

Im Jahr 2017 in Erinnerung an die Weihnachtsfrieden 1914 in der Nähe von Pflugsteuerung drei halbgepflasterte Streifen um diesen Platz, die im Kurs enthalten sind, die sogenannten Plugstreets. Diese drei Streifen sind zusammen 5,2 km lang und werden zwischen der Erst- und Zweitbesteigung des Kemmelbergs eingebaut.

Der Kurs wird 2020 wieder umgestellt, der Start verlagert sich von Deinze nach Ypern. Die Fahrer werden dann mit einer Schleife in östlicher Richtung radeln und dann nach Westen zur Küste fahren. Ab "de Moeren" ist die Route die gleiche wie in den vorherigen Ausgaben.

Organisation

Der Wettbewerb wird vom Koninklijke Veloclub Het Vliegend Wiel vzw organisiert. Dieser Club wird seit 1982 von Luc Gheysen geleitet. Bernard Langedock ist für die Organisation verantwortlich und wird seit einigen Jahren von Griet Langedock unterstützt. Hans De Clercq ist für die Teams verantwortlich und Frank Hoste ist seit 2011 Rennleiter.

Geschichte

Das Rennen fand erstmals 1934 statt und wurde bereits von Gerard Margodt und Georges Matthys organisiert. Diese beiden Herren blieben sehr lange aktiv in diesem Kurs. Beide sind inzwischen verstorben, haben aber beide ein hohes Alter erreicht. Nur der Krieg konnte gelegentlich einen Stock zwischen die Räder stecken, damit er nicht jedes Jahr gefahren wurde.

1934 war Gent-Wevelgem noch ein flaches Rennen für Junioren. Die zweite Auflage 1935 (auch für Junioren) führt durch die Flämische Ardennen mit Pisten wie der Kwaremont, Kluisberg und Tiegemberg.

Von 1936 bis 1939 ist der Kurs für Selbständige. Es geht direkt von Gent nach Kortrijk und von dort aus folgen lokale Runden mit den gefürchteten lauwberg.

Nach dem Zweiter Weltkrieg 1945 wird Gent-Wevelgem zu einem Rennen für Profis. Es wird eine komplett neue Route über die flämischen Ardennen nach Wevelgem geben und dann eine Schleife durch das flämische Heuvelland. Auf der Edelareberg, Hoppeberg, Kwaremont, schwarzer Berg und Rodeberg um seine Bergpreise zu verdienen. 1946 wird dieselbe Route beschritten, aber 1947 nur das Heuvelland (Vidaigneberg, Rodeberg) sowie 1948.

Von 1949 bis 1954 sind die flämischen Ardennen wieder gefragt (Berg überqueren, Kwaremont) gefolgt vom Heuvelland (Rodeberg, Vidaigeneberg, Hang von Messines). 1955 werden Kluisberg und Kemmelberg hinzugefügt. Die Straße über den Kemmelberg ist noch unbefestigt. 1956 wurde die Eikenberg der Strecke hinzugefügt.

1957 wurde die Flandern Trophäe auf; Zirkulation Das Volk und Gent-Wevelgem fallen in ein Wochenende und haben einen gemeinsamen Preispool. Da die Omloop bereits größtenteils in den flämischen Ardennen stattfindet, wird Gent-Wevelgem hier nicht mehr fahren. Gent-Wevelgem fügt jetzt die Pisten hinzu Französisch-Flandern bereit für seinen Kurs (Zwarteberg, Katsberg, Wouwenberg, Kasselberg) als Anlauf zum Kemmelberg. 1958 wurden die französisch-flämischen Pisten nicht mehr berücksichtigt, der Grenzübertritt bedeutete zu viel Bürokratie. Nach dem Anlauf zur Küste folgen nur noch Rodeberg, Vidaigneberg und Kemmelberg im Heuvelland.

1960 geriet die Organisation Omloop Het Volk mit der BWB so in Konflikt um den Radsportkalender, dass sie ihr Rennen absagte. Dies ist auch das Ende der Trophäe von Flandern. Als Ausgleich besucht Gent-Wevelgem 1960 die Schwerpunkte beider Klassiker. Nächster Mauer von Geraardsbergen, Kwaremont, Kluisberg und Tiegemberg in den flämischen Ardennen folgen dem Vidaigneberg, Kemmelberg und Helling van Mesen im Heuvelland.

1961 nimmt Gent-Wevelgem für ein Jahr an einem zweitägigen Rennen teil. Der erste Tag von Antwerpen nach Gent und am zweiten Tag Gent-Wevelgem mit nur Pisten im Heuvelland (Rodeberg, Vidaigneberg, Kemmelberg, Helling van Mesen).

Von 1962 bis 1976 geht Gent-Wevelgem über die Küste zum Heuvelland, Rodeberg, Vidaigneberg und Kemmelberg als feste Werte, teilweise ergänzt um die Monteberg, Baneberg, Sulferberg, Göberg, Zuckerberg, Hang von Nieuwkerke, Hang von Geluveld, Crowberg oder Scherpenberg. Dies gilt auch für die Jahre 1978 bis einschließlich heute. Im Zeitraum 1993 bis 1995 kamen die französisch-flämischen Pisten wieder hinzu, die jedoch 1996 wieder eingestellt wurden, da die traditionelle Route erhalten bleiben sollte. Die flämischen Ardennen werden nicht mehr besucht, weil sie die Wurzeln von Gent-Wevelgem bewahren wollten und die Fahrer erst im Heuvelland mit dem Rennsport begannen.

Erst 1977 wird der Kurs grundlegend geändert und die flämischen Ardennen mit 11 Pisten (u.a. Edelareberg, Kattenberg, Segel, Kluisberg und Tiegemberg). Auch die 1976 in der Rundreise durch Flandern interkaliert Köppenberg steht auf der Speisekarte, obwohl es in Gent-Wevelgem ist Steinloch wird genannt. Es folgen 5 weitere Anstiege im Heuvelland, darunter die Doppelbegehung des Kemmelbergs.

2003 schrieb Rudy Neve ein Buch über die Geschichte des Wettbewerbs. Im Jahr 2012 erscheint anlässlich der 75. Ausgabe von Gent-Wevelgem ein Fotobuch.

Die Ausgabe 2016 hatte einen sehr schwarzen Rand aufgrund des Todes eines Radfahrers Antoine Demoitié nach einem Sturz und einer Kollision mit einem Motorrad.

Männer

Etappen

Jahr	Gewinner	Zweite	Dritte
1934	Gustave Van Belle	Maurice Vandenberghe	Jérôme Dufromont
1935	Albert Depretere	Jérôme Dufromont	Karel Catrysse
1936	Robert Van Eenaeme	Joseph Somers	Gaston Denys
1937	Robert Van Eenaeme	Albert Ritserveldt	Ande Hallaert
1938	Hubert Godaert	Edmond Delathouwer	Gustave Van Cauwenberghe
1939	André Declerck	Frans Van Hellemont	Albert Van Laecke
1940-1944 nicht ausgeführt
1945	Robert Van Eenaeme	Maurice Van Herzele	André Declerck
1946	Ernest Sterckx	Maurice Desimpelaere	Michel Remu
1947	Maurice Desimpelaere	Rene Beyens	Lucien Vlaemynck
1948	Valere Ollivier	Albert Ramon	Hilaire Couvreur
1949	Marcel Kint	André Declerck	Albert Decin
1950	Briek Schotte	Albert Decin	André Declerck
1951	André Rosseel	Raphael Jonckheere	Lionel Van Brabant
1952	Raymond Impanis	Maurice Blomme	Alois der Herzog
1953	Raymond Impanis	Wim van Est	Germain Derijcke
1954	Rolf Graf	Ferdi Kübler	Ernest Sterckx
1955	Briek Schotte	Désiré Keteleer	Raymond Impanis
1956	Rik Van Looy	Richard Van Genechten	Désiré Keteleer
1957	Rik Van Looy	André Noyelle	Lucien Mathys
1958	Noel Foré	Rik Van Looy	Alfred De Bruyne
1959	Leon Van Daele	Jos Hoevenaars	Jacques Anquetil
1960	Frans Aerenhouts	Frans De Mulder	Joseph Planckaert
1961	Frans Aerenhouts	Raymond Impanis	Yvo Molenaers
1962	Rik Van Looy	Frans Schoubben	Armand Desmet
1963	Benoni Beheyt	Tom Simpson	Michel Van Aerde
1964	Jacques Anquetil	Yvo Molenaers	Rik Van Looy
1965	Noel DePauw	Bernard Van De Kerckhove	Gustaf De Smet
1966	Herman Van Springel	Noel Van Clooster	Palle Lykke
1967	Eddy Merckx	Jan Janssen	Edward Sels
1968	Walter Godefroot	Willy Van Neste	Felice Gimondic
1969	Willy Vekemans	Roger De Vlaeminck	Erik De Vlaeminck
1970	Eddy Merckx	Willy Vekemans	Walter Godefroot
1971	Georges Pintens	Roger De Vlaeminck	Gerben Karstens
1972	Roger Swerts	Felice Gimondic	Eddy Merckx
1973	Eddy Merckx	Frans Verbeeck	Walter Planckärt
1974	Barry Hoban	Eddy Merckx	Roger De Vlaeminck
1975	Freddy Maertens	Frans Verbeeck	Rik Van Linden
1976	Freddy Maertens	Rik Van Linden	Frans Verbeeck
1977	Bernard Hinault	Vittorio Algerien	Piet van Katwijk
1978	Ferdi Van Den Haute	Walter Planckärt	Francesco Moser
1979	Francesco Moser	Roger De Vlaeminck	Jan Raas
1980	Henk Lubberding	Alfons De Wolf	Piet van Katwijk
1981	Jan Raas	Roger De Vlaeminck	Alfons De Wolf
1982	Frank Hoste	Eddy Vanhaerens	Alfons De Wolf
1983	Leo van Vliet	Jan Raas	Frank Hoste
1984	Guido Bontempic	Eric Vanderaerden	Pierino Gavazzi
1985	Eric Vanderaerden	Phil Anderson	Rudy Dhaenens
1986	Guido Bontempic	Twan Poels	Jean-Marie Wampers
1987	Teun van Vliet	Etienne De Wilde	Herman Frison
1988	Sean Kelly	Gianni Bugno	Ron Kiefel
1989	Gerrit Solleveld	Sean Yates	Rolf Sorensen
1990	Herman Frison	Johan Museeuw	Franco Ballerini
1991	Djamolidin Abdujaparov	Mario Cipollinic	Olaf Ludwig
1992	Mario Cipollinic	Johan Capiot	Adriano Baffi
1993	Mario Cipollinic	Eric Vanderaerden	Djamolidin Abdujaparov
1994	Wilfried Peeters	Franco Ballerini	Johan Museeuw
1995	Lars Michaelsen	Maurizio Fondriest	Luc Roosen
1996	Tom Steels	Giovanni Lombardei	Johan Museeuw
1997	Philippe Gaumont	Andrei Tchmil	Johan Capiot
1998	Frank Vandenbroucke	Lars Michaelsen	Nico Mattan
1999	Tom Steels	Zbigniew Spruch	Tristan Hoffmann
2000	Geert Van Bondt	Peter Van Petegem	Johan Museeuw
2001	George Hincapie	Leon von Bon	Steffen Wesemann
2002	Mario Cipollinic	Fred Rodriguez	George Hincapie
2003	Andreas Klier	Henk Vogels	Tom Boonen
2004	Tom Boonen	Magnus Backstedt	Jaan Kirsipuu
2005	Nico Mattan	Juan Antonio Flecha	Daniele Bennati
2006	Thor Hushovd	David Kopp	Alessandro Petacchi
2007	Marcus Burghardt	Roger Hammond	Narbe Freire
2008	Narbe Freire	Aurelien Clerc	Wouter Weylandt
2009	Edvald Boasson Hagen	Alyaksandr Kuchynsky	Matthew Goss
2010	Bernhard Eisel	Sep Vanmarcke	Philippe Gilbert
2011	Tom Boonen	Daniele Bennati	Tyler Farrar
2012	Tom Boonen	Peter Sagan	Matti Breschel
2013	Peter Sagan	Borut Bocic	Greg Van Avermaet
2014	John Degenkolb	Arnaud Demare	Peter Sagan
2015	Luca Paolinic	Niki Terpstraße	Geraint Thomas
2016	Peter Sagan	Sep Vanmarcke	Vyacheslav Kuznetsov
2017	Greg Van Avermaet	Jens Keukeleire	Peter Sagan
2018	Peter Sagan	Elijah Vivianic	Arnaud Demare
2019	Alexander Kristof	John Degenkolb	Oliver Naesen
2020	Mads Pedersen	Florian Senechal	Matteo Trentin
2021	Wout van Aert	Giacomo Nizzolo	Matteo Trentin

Mehrere Gewinner

Siege	Läufer	Jahre
3	Robert Van Eenaeme	1936, 1937, 1945
	Rik Van Looy	1956, 1957, 1962
	Eddy Merckx	1967, 1970, 1973
	Mario Cipollinic	1992, 1993, 2002
	Tom Boonen	2004, 2011, 2012
	Peter Sagan	2013, 2016, 2018
2	Raymond Impanis	1952, 1953
	Briek Schotte	1950, 1955
	Frans Aerenhouts	1960, 1961
	Freddy Maertens	1975, 1976
	Guido Bontempic	1984, 1986
	Tom Steels	1996, 1999

Siege nach Land

Siege	Land
50	Belgien
7	Italien
5	Die Niederlande
3	Deutschland, Frankreich, Norwegen, Slowakei
2	Dänemark
1	Irland, Usbekistan, Österreich, Spanien, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten, Schweiz

Frauen

Die ersten zwei Jahre war das Rennen ein nationaler Wettbewerb, dann zwei Jahre auf UCI-Level 1.2 und ab 2016 ist der Wettbewerb Teil der UCI Women's World Tour.

Etappen

Jahr	Gewinner	Zweite	Dritte
2012	Elizabeth Armitstead	Iris Slapdel	Jessie Daams
2013	Kirsten Wild	Sanne Van Paassen	Kelly Druyts
2014	Lauren Hall	Janneke Ensing	Vera Koedooder
2015	Floortje Mackaij	Janneke Ensing	Chloe Hosking
2016	Chantal Blaak	Lisa Brennauer	Lucinda Marke
2017	Lotta Lepistö	Jolien D'Hoore	Coryn Rivera
2018	Marta Bastianelli	Jolien D'Hoore	Lisa Klein
2019	Kirsten Wild	Lorena Wiebes	Letizia Paternoster
2020	Jolien D'Hoore	Lotte Kopečky	Lisa Brennauer
2021	Marianne Vos	Lotte Kopečky	Lisa Brennauer