WikiDer > HMS C27

HMS C27

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS C27
Quruvchi:Vikers, Barrow
Yotgan:4 iyun 1908 yil
Ishga tushirildi:1909 yil 22-aprel
Buyurtma qilingan:14 avgust 1909 yil
Taqdir:1918 yil 5-aprelda qutulgan va 1953 yil avgustni bekor qilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:C sinfidagi suvosti kemasi
Ko'chirish:
  • 290 tonna (290 tonna) yuzaga chiqdi
  • 320 ta uzun tonna (330 t) suv ostida qoldi
Uzunlik:142 ft 3 dyuym (43.4 m)
Nur:(4,1 m) 13 fut 7 dyuym
Qoralama:11 fut 6 dyuym (3,5 m)
O'rnatilgan quvvat:
  • 600 bhp (450 kVt) benzin
  • 300 ot kuchi (220 kVt) elektr
Harakatlanish:
  • 1 × 16 silindrli Vickers benzinli dvigateli
  • 1 × elektr motor
Tezlik:
  • 13 kn (24 km / soat; 15 milya) yuzaga chiqdi
  • 8 kn (15 km / soat; 9,2 milya) suv ostida qoldi
Qator:910 nmi (1,690 km; 1,050 mil) yuzada 12 kn (22 km / soat; 14 milya) tezlikda
Sinov chuqurligi:100 fut (30,5 m)
To'ldiruvchi:2 zobit va 14 reyting
Qurollanish:2 × 18 mm (450 mm) kamon torpedo naychalari

HMS C27 38 dan biri edi C sinfidagi suvosti kemalari uchun qurilgan Qirollik floti 20-asrning birinchi o'n yilligida.

Dizayn va tavsif

1907-08 va undan keyingi dengiz dasturlarining C sinfidagi qayiqlari tezlikni yaxshilash uchun sirtdan yuqorida ham, pastda ham o'zgartirildi. Dengiz osti kemasining uzunligi 432 m 142 fut 3 dyuym bo'lgan umuman olganda, a nur 13 fut 7 dyuym (4.1 m) va o'rtacha qoralama 11 fut 6 dyuym (3,5 m). Ular ko'chirilgan 290 tonna (290 tonna) sirt ustida va 320 uzun tonna (330 tonna) suv ostida. C sinfidagi suvosti kemalarida ikki zobit va o'n to'rt kishilik ekipaj bor edi reytinglar.[1]

Yuzaki yurish uchun qayiqlar bitta 12 silindrli quvvat bilan ta'minlangan[2] 600-tormoz kuchi (447 kVt) Vikers benzinli dvigatel bu bitta haydagan pervanel mil. Suv ostida bo'lgan pervanni 300 ot kuchi (224 kVt) boshqargan elektr motor.[1] Ular 13 ga etishi mumkin edi tugunlar (24 km / soat; 15 milya) yuzada va 8 tugun (15 km / soat; 9,2 milya) suv ostida. Tashqi tomondan, C sinfida 910 oralig'i bor edi dengiz millari (1690 km; 1050 mil) 12 tugunda (22 km / soat; 14 milya).[3]

Qayiqlar ikkitasi bilan qurollangan edi 18 dyuym (45 sm) torpedo naychalari kamonda. Ular er-xotin torpedalarni qayta yuklashlari mumkin edi, lekin umuman olganda ular kompensatsiya sifatida teng miqdordagi yoqilg'ini olib tashlashlari kerak edi.[4]

Qurilish va martaba

HMS C27 tomonidan qurilgan Vikers, Barrow. U 1908 yil 4-iyunda yotqizilgan va 1909 yil 14-avgustda foydalanishga topshirilgan. HMS C27 trauler bilan birga Malika Luiza (sobiqMalika Mari Xose) cho‘kdi U-23 ichida Fair Isle Channel o'rtasida Orkney va Shetland yordamida 1915 yil 20-iyulda Qayiq tuzoq taktikasi. Taktikasi, tortib olish uchun aldovchi troldan foydalanish edi dengiz osti kemasi. U-qayiqni ko'rganda, tortish chizig'i va aloqa liniyasi siljidi va suvosti kemasi U-qayiqqa hujum qiladi. Taktikasi qisman muvaffaqiyatli bo'ldi, lekin ikkita S sinfidagi suvosti kemalari yo'qolganidan keyin tark etildi. Ikkala holatda ham barcha ekipaj yo'qolgan.

HMS C27 ishtirok etgan Boltiqbo'yi operatsiyalari 1915 yildan 1918 yilgacha. Qayiq 1918 yil 5 aprelda Xelsingfors tashqarisida tarqab ketgan (hozir Xelsinki) ning janubida Harmaja nuri (Gråhara) nemis kuchlarini oldinga siljish orqali egallab olishdan saqlanish uchun. HMS C27 buzilib ketganligi uchun qutqarildi Finlyandiya 1953 yil avgustda.

Izohlar

  1. ^ a b Gardiner va kulrang, p. 87
  2. ^ Harrison, 25-bob
  3. ^ Harrison, 3-bob
  4. ^ Harrison, 27-bob

Adabiyotlar

  • Akermann, Pol (2002). 1901–1955 yillarda Britaniyaning dengiz osti kemalari ensiklopediyasi (1989 yildagi nashrni qayta nashr etish). Penzance, Cornwall: Periscope nashriyoti. ISBN 1-904381-05-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Gardiner, Robert va Grey, Randal, nashr. (1985). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari: 1906–1921. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Harrison, A. N. (yanvar, 1979). "HM Submarines-ning Gollandiyadan №1 (1901) dan Porpoise (1930) (BR3043) gacha rivojlanishi". Submariners uyushmasi: Barrow in Furness filiali. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 19-may kuni. Olingan 19 avgust 2015.

Tashqi havolalar