WikiDer > Umuman uzunlik

Length overall
O'q patronini o'lchash uchun qarang Umumiy uzunlik.
LOA (umumiy uzunligi) va LWL (suv sathining uzunligi)
Korpusning batafsil o'lchamlari

Umuman uzunlik (LOA, o / a, o.a. yoki oa) - bu kemaning maksimal uzunligi korpus suv sathiga parallel ravishda o'lchangan. Ushbu uzunlik kemani ulash paytida muhim ahamiyatga ega. Bu kema hajmini ifodalashning eng ko'p ishlatiladigan usuli va shuningdek, a narxini hisoblash uchun ishlatiladi Marina to'shak[1] (masalan, LOA metri uchun 2,50 funt).

LOA odatda faqat korpusda o'lchanadi.[2] Uchun suzib yuruvchi kemalar, bu mumkin chiqarib tashlash The bowsprit va korpusga qo'shilgan boshqa armatura. Bu qanday qilib ba'zi poyga qayiqlari va baland kemalar LOA atamasidan foydalaning.[3] Shu bilan birga, boshqa manbalar LOA-da bowspritlarni o'z ichiga olishi mumkin.[4][5] Shubhasiz, LOA turli xil ma'nolarga ega.[6][7] "Sparred uzunligi", "bowspritni o'z ichiga olgan umumiy uzunlik", "bog'lash uzunligi" va "LOA bowspritni o'z ichiga olgan" - bu yelkanli kemaning butun uzunligini ko'rsatadigan boshqa iboralar.

LOD

Ko'pincha idishni uzunligini, shu jumladan proektsiyalarni (masalan, kamon spritlari va boshqalarni) korpusning uzunligidan ajratish uchun ishlatiladi. Kemaning uzunligi yoki LOD haqida tez-tez xabar beriladi. Bu, ayniqsa, kichikroq suzib yuradigan kemalar uchun foydalidir, chunki ularning LOA o'zlarining LODlaridan sezilarli darajada farq qilishi mumkin.[8][9]

LOH

Yilda ISO Kichik qayiqlar uchun 8666, ta'rifi mavjud LOH, yoki korpus uzunligi,.[10] Bu kemaning LOA-dan qisqa bo'lishi mumkin, chunki u korpusga biriktirilgan boshqa qismlarni, masalan bowspritlar.

LWL

Uzunlikning yana bir o'lchovi LWL (yuklangan suv liniyasi uzunligi) bu kemaning ishlashini baholashda ko'proq foydalidir. Ba'zi hollarda (ayniqsa eski) yaxtalar yoki bilan kemalar bowspritlar) LWL LOA dan ancha qisqa bo'lishi mumkin.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ "Qayiq bilan jihozlash". Mosquito Creek Marina. Olingan 2009-07-13.
  2. ^ "Ta'riflari: qayiq, yaxta, kichik kemalar va shunga o'xshash atamalar". Westlawn dengiz texnologiyalari instituti. Olingan 2009-07-13.
  3. ^ "Poyga va suzib yurish qoidalari va maxsus qoidalar" (PDF). Sail Training International. 2008. p. 2. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2009-09-02.
  4. ^ Launer, Donald (2006). Dengiz qisqartmalari va qisqartmalar lug'ati. Sheridan House, Inc. p. 64. ISBN 978-1-57409-239-4.
  5. ^ "Ingliz dengiz tilining lug'ati". www.seatalk.info. Olingan 2009-07-13.
  6. ^ Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman dunyoning buyuk suzib yuruvchi kemalari. Xearst kitoblari. p. xix. ISBN 978-1-58816-384-4.
  7. ^ "Lug'at". Uilx. Wilhelmsen ASA. Arxivlandi asl nusxasi 2009-05-24. Olingan 2009-07-18.
  8. ^ Launer, Donald (2006). Dengiz qisqartmalari va qisqartmalar lug'ati. Sheridan House, Inc. p. 64. ISBN 978-1-57409-239-4.
  9. ^ "Ingliz dengiz tilining lug'ati". www.seatalk.info. Olingan 2009-07-13.
  10. ^ "Kengaytirilgan yelkanli qayiq parametrlarini hisoblash va tekshirishlar". Mahsulot tavsifi. Gavayi dengiz shablonlari. Olingan 2009-07-18.

Manbalar

  • Xeyler, Uilyam B.; Keever, Jon M. (2003). Amerika savdogarlari uchun qo'llanma. Cornell Maritime Pr. ISBN 0-87033-549-9.
  • Turpin, Edvard A.; McEwen, Uilyam A. (1980). Savdogar dengiz zobitlari uchun qo'llanma (4-nashr). Centervil, MD: Kornell dengiz matbuoti. ISBN 0-87033-056-X.