WikiDer > Hang Upwind

Hang gegen den Wind entsteht am Luv von Dünen, Hügel und Berge. Das Wind ist gezwungen, den Hang zu erklimmen. Die aufsteigende Luft kann bis zur mehrfachen Hanghöhe spürbar sein. Weiter mit a Segelflugzeug Um in diesem aufsteigenden Himmel zu fliegen, ist es möglich, stundenlang in der Luft zu bleiben. Voraussetzung ist, dass das Gefälle hoch genug ist, der Wind stark genug ist und die Windrichtung ungefähr ist aufrecht ist auf der Piste.

In die einzige Piste Die Niederlande wo dies möglich ist, befindet sich die Dünenreihe auf der Nordseeküste. An dieser Stelle ist es nur möglich, wenn der Wind stärker bläst als Windkraft 6 und wenn der Wind ungefähr senkrecht zum Hang steht. Dies liegt daran, dass die Dünen nicht hoch sind.

In Deutschland gibt es viele Pisten, die den Anforderungen genügen, ein sehr bekanntes Gebiet ist die Wasserkuppe, wo viele Niederländer anzutreffen sind, die die Thermik und die aufsteigenden Winde nutzen.

Der aktuelle niederländische Ausdauerrekord basiert auf dieser Methode. Dieser Rekord wird von J.K. Hoekstra und befand sich in 10 und 11. Juli1937 über dem Dünenstreifen dazwischen Katwijk und Scheveningen. Der Flug dauerte 24 Stunden 3 Minuten. Mit Thermik So lange kann ein Flug nicht dauern, weil die Thermik nachts verschwindet.

Auch beim Autofahren Modellflugzeuge Aufwind wird genutzt. Dafür reicht Windstärke 4 aus. In den Niederlanden werden Segelflugzeuge und Flugzeuge aus Styropor verwendet, um Dünen- und Deichhänge hin und her zu fliegen. Die Styropor-Flugzeuge versuchen, sich gegenseitig aus dem Himmel zu fliegen.

Vögel mögen Möwen nutzen auch oft diesen bergaufwind und können dann an der gleichen stelle fast lautlos in der luft schweben.