WikiDer > Skeytbord atamalari ro'yxati
Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2017 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Bu skeytbord skeytbordda muhim bo'lgan hamma narsani, manevralarni, joyni va fizikani belgilaydigan tegishli ro'yxat. Ushbu atamalar odatda skeytbordning lug'atida ma'lum qismlarga, fokuslarga va joylarga samarali murojaat qilish uchun ishlatiladi.
Skeytbordning anatomiyasi
Skeytbord harakatlanuvchi va ko'chmas qismlardan iborat bo'lib, ular birlashtirilganda chavandoz uni oldinga siljitib, chapga yoki o'ngga burilishiga imkon beradi. Skeytbord bir oyog'i bilan itarib, ikkinchisi esa taxtada qoladi yoki harakatga keltiriladi nasos hovuz yoki kabi tuzilmalarda yarim quvur. Skeytborddan pastga tushish paytida taxtada turish va ruxsat berish orqali ham foydalanish mumkin tortishish kuchi taxtani va chavandozni harakatga keltirish.
Kengash qismlari
- Uskuna: Yong'oqlar, murvatlarva vintlardek yuk mashinalari, vkladkalar va taglik plitalarini taxtada ushlab turadigan.
- Kengash: Shuningdek, Pastki yoki shakli, bu skeytbordning asosiy qismi, konkida uchish uchun ishlatiladigan qism. Kengashlar odatda 7 yoki 9 dan iborat qatlamlar laminatlangan va ko'plab taxta shakllarida shakllangan chinor, qayin yoki boshqa yog'ochlardan iborat.
- Tarmoqli lenta: Zımpara qog'ozi taxtaning yuqori qismiga yopishtiruvchi bilan yopishtirilgan. Grip lentasi tortishni ta'minlaydi, shuning uchun oyoqlardan harakatlanish taxtaga o'tkaziladi.
- Burun: Skeytbordning old qismi.
- Quyruq: Skeytbordning orqa tomoni, odatda orqa yuk mashinasining boltlaridan taxtaning oxirigacha o'lchanadi (odatda pastki qismdan taxminan 10 daraja burchak ostida egilgan).
Yuk mashinalarining ehtiyot qismlari
- Yuk mashinalari: Yuk mashinasi - bu g'ildiraklarni pastki qismga bog'laydigan va taxtaning burilish imkoniyatlarini ta'minlaydigan old va orqa aks qismlarining umumiy nomi. Yuk mashinasining asosiy tarkibiy qismlariga taglik plitasi, aksva askı. Yuk mashinasi bortning og'irlik yukini ko'taradi.
- Dingil: Dingil - bu temirdan yasalgan tayoq bo'lib, u ilgichdan o'tib, undan ikki tomonga cho'zilib ketadi. G'ildiraklar har ikki uchiga ham o'rnatiladi va o'qning yong'og'i bilan mahkamlanadi.
- G'ildiraklar: Odatda poliuretan va diametri 39 dan 70 millimetrgacha bo'lgan o'lchamlari, ularning qattiqligi bilan o'lchanadi durometr, raqam 0 dan 100 gacha. Yumshoq g'ildiraklarning durometri taxminan 85 ga teng, qattiq g'ildiraklarning durometrasi 98 va undan yuqori. .63 mm g'ildiraklar odatda uchun ajratilgan uzun taxtalar, bu sezilarli darajada tezroq ketadi va yumshoq g'ildirakdan foyda oladi.
- Dingil masofasi: Old va orqa g'ildiraklar orasidagi masofa, ikkita yuk mashinasining murvat teshiklari to'plami o'rtasida o'lchanadi. Uzunroq g'ildiraklar bazasi, uning momentlarini oshirib, barqarorlikni oshiradi harakatsizlik va g'ildirakning siljishi natijasida hosil bo'lgan balandlikni va / yoki yawni kamaytirish.
- Kingpin: Qisman tishli [[Bolt (mahkamlagich) | murvat) taglik plitasi va yuk mashinasi orqali joylashtirilgan va qirg'ich yong'og'i bilan mahkamlangan. Kingpin vkladkalar, yuk mashinalari osma va taglik plitalarini bir-biriga bog'lab turadi. Bir-birlariga qarama-qarshi turgan, ichki tomonida yong'oq yong'og'i bo'lgan yuk mashinalari "an'anaviy qirol" deb nomlanadi. Longboards-ga ko'pincha podshohlarni bir-biriga qarama-qarshi bo'lgan, tashqi tomondan yong'oq yong'oqlari bilan burun va quyruqqa yaqin bo'lgan yuk mashinalari o'rnatiladi. Bu "teskari qirol" deb nomlanadi.
- Burilish: Burchaklar donut shaklida poliuretan yuk mashinasining podshipnikiga qo'yiladigan qismlar. Har bir yuk mashinasida ikkita gilamcha bor, biri yuqorida va ikkinchisida ilmoq shoh pog'onasiga to'g'ri keladi. Ba'zan ularni navbati bilan taxta va yo'l chetidagi vintlar deb atashadi. G'ildiraklar singari, burmalar turli darajadagi qattiqlik bilan mavjud. Avtoulovning burilish radiusi va javobini sozlash uchun qirg'oq yong'og'i tortilishi yoki yumshatilishi mumkin. Qattiq burg'ulash yuk mashinalari qattiqroq bo'lishini va "g'ildirak chaqishi" imkoniyatining kamligini anglatadi, bu erda g'ildirak pastki bilan aloqa qiladi, pastki qismga zarar etkazadi va g'ildiraklarni sekinlashtiradi yoki to'xtatadi. Bo'shashgan vintlardek tez-tez g'ildirak chaqishi evaziga burilishni osonlashtiradi.
- Pivot kubogi: Burilish vtulkasini ushlab turgan kralpin qarshisidagi taglik plitasida ko'tarilgan va ichi bo'sh idish.
- Pivot burmasi: Plastinka shaklidagi plastmassa buyum, taglik plitasining burilish stakanida yotadi va yuk mashinasini osma burilish nuqtasida ushlab turadigan yuk mashinasini ushlab turadi. Burilish burmasi yuk mashinasi va taglik plitasi orasidagi ishqalanish aloqasini oldini oladi va burama burilish nuqtasini beradi.
Rulmanlar
- Rulmanlar: Rulmanlar g'ildirakni o'z o'qida silliq aylantirishga imkon beradi. Rulmanlar 6, 7 yoki 8 ta to'pdan iborat irqlar diskka o'xshash tanaga o'ralgan ikkita qalqon o'rtasida. Rulmanlarni an bilan o'lchash mumkin ABEC reyting. Skeytbord rulmanlari odatda sakkiztadan iborat bo'lib, g'ildirakning ikkala tomoniga o'rnatiladi; to'rt g'ildirakning har biri uchun ikkita rulman.
- Toj: Shuningdek, tojlar ham chaqiriladi ushlagichlar yoki qafaslar va odatda yasalgan Delrin. Kronlar rulmani alohida to'plarni ushlab turadi va ajratadi.
- Rulman qalqoni: Rulmanlarni ushlab turuvchi ikkita devor va Delrin tojlari yiqilib tushmaydi. Rulman qalqoni axloqsizlikni rulmanga tushishida va uning sekinlashuvida muhim rol o'ynaydi. Ba'zi rulmanlar faqat bitta qalqonga ega va ularni parvarish qilish uchun ajratish mumkin.
- C klip: C klipsi - bu rulman qalqonlarini joyida qulflash mexanizmi. Bu mohiyatan rulman qalqoni tashqi perimetri atrofidagi truba ichiga mahkam o'rnashgan holda S shaklidagi ingichka simdir. Hamma podshipniklarda ham C klipi mavjud emas, lekin ularni ishlab chiqaruvchilar uni tozalash va texnik xizmat ko'rsatish uchun ajratib olishlari mumkin.
- Koson: Koson - bu yotoq tanasi. U rulmanlarni, tojni va qalqonni joyida ushlab turadi.
Skeytbordning hiyla-nayrang terminologiyasi
![]() | Ushbu bo'limda bir nechta muammolar mavjud. Iltimos yordam bering uni yaxshilang yoki ushbu masalalarni muhokama qiling munozara sahifasi. (Ushbu shablon xabarlarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)
|
- Ollie: Tomonidan bajarilgan sakrash ochilish taxtaning dumini erga va old oyoq yordamida tanani tenglashtirish va erishish uchun havo. Ko'pgina konkida uchish fokuslari asoslari Alan Gelfand. Qarang: Havo, Pop[1]
- 180: 180 gradusli taxtasi va tanasi orqaga yoki old tomonga burilgan olli.
- 180 heelflip: 180 gradusli taxtali va tanasi orqaga yoki old tomonga burilgan plyonka.
- 180 klikflip: 180 graduslik taxtali va korpusi orqaga yoki old tomonga burilgan kickflip.
- 360 ta aylantirish yoki Tre flip: 360 uni surib qo'ydi va klipflip. Kengash bitta to'liq aylanishni amalga oshiradi.
- 50-50 silliqlash: Ikkala yuk mashinasida silliqlash.
- 5-0 silliqlash: Orqa yuk mashinasi to'siq old tomoni ko'tarilgan holda silliqlashadi.
- Havo: To'rtta g'ildirak bilan havoda yurish.
- Orqa tomon: Skayterning rampasiga yoki to'siqqa orqasiga qarab yasalgan hiyla-nayrang yoki chavandoz / taxtaning oldingi oyoq oldinga siljiydi (masalan, odatiy oyoqli skater soat yo'nalishi bo'yicha buriladi).
- Boardslide: Skayter pastki qismni ob'ekt bo'ylab siljitadigan hiyla-nayrang.
- Kabel: Faki minishda 360 daraja olli. Caballerial nomi berilgan Stiv Kaballero, 1980-yillarning boshlarida vertda fokusni ixtiro qilgan.
- O'ymakorlik: Egri chiziqli uzun yoyda konkida uchish.
- Qiyshiq maydalash: Burunni narsaga qaratib, dumini ko'targan burun burmasi.
- DarkslideChavandoz pog'ona yoki temir yo'lga yaqinlashganda va to'siq ustiga flip-hiyla ishlatadigan ko'rinadigan murakkab ko'rinadigan hiyla-nayrang, chavandoz oyoqlari burni va dumiga teskari o'girilib, to'siq bo'ylab siljiydi. Odatda yarim kickflip yoki yarim heelflip - bu qorong'ulikka tushish uchun ishlatiladigan flip trik. Tomonidan yaratilgan Rodni Mullen.[2]
- Faki: Orqaga burilish; chavandoz odatdagi holatda, lekin teskari yo'nalishda aylanmoqda. (Asosan nolli holatini o'zgartirish)
- Frontside: Skayter rampaga yoki to'siqqa qaragan holda, yoki chavandoz / taxtaning old oyoq orqaga qarab harakatlanadigan aylanishi bilan amalga oshirilgan hiyla-nayrang (masalan, oddiy oyoqli skater soat miliga teskari burilib).
- Goofy-Foot: O'ng oyoq etakchisida qulayroq yuradigan skeyter.
- Grind: Avtoulovning bir yoki ikkala o'qini chekka, to'siq yoki boshqa yuzaga qirib tashlash.
- Hardflip: Orqa tomonga aylanadigan taxtaning o'rniga, hiyla-nayrang klikflip yordamida amalga oshiriladi va old tomonga aylanmoqda.
- Heelflip: Kikflip, unda skeyter taxtani teskari yo'nalishda aylantirish uchun oldingi to'piqdan foydalanadi.
- Ichkariga o'ting: Taxta bir vaqtning o'zida 180 daraja orqa tomonga aylanadigan heelflip o'zgarishi
- Kickflip: O'rtasida skeypchi old barmog'idan foydalanib, taxtani tepaga uradi Aileron rulosi.
- Mongo itarib: Odatdagidek orqa oyoq o'rniga old oyoq bilan itarish.
- 180. Yakkama-yakka: Bir oyoqli 180, bu erda old oyoq erga va orqa oyoq taxtaga 180 daraja chiqadi va keyin o'simlik oyog'i taxtaga qaytariladi.
- Nolli: Olli old oyoq bilan bajarilgan (N / ollie burun olli) Kaliti olli bilan bir xil harakat, lekin taxtaning old tomonida bajarilgan, u soxta yoki almashtirish holatida bajarilgan boshqa har qanday hiylani tasvirlash uchun prefiks sifatida qo'shilishi mumkin (Nollie) 360 flip / Tre flip, Nollie kickflip / Nollie flip va boshqalar).
- Nosegrind: Oldingi yuk mashinasi to'siq ustiga ko'tarilgan taxtaning orqa tomoni bilan silliqlashadi.
- Burun yugurishi: Taxtaning burun uchining pastki qismini pog'ona, temir yo'l yoki labda siljitish.
- Ollie shimol: Old oyoq taxtadan tushirilgan Ollie.
- Pop shove-it: Shove-it amalga oshirildi ochilish taxtaga erishish uchun quyruq havo. Qarang: Havo, Pop
- Pop: Taxtani yuqoriga siljitish uchun taxtaning dumini erga urish harakati.
- Muntazam oyoq: Chap oyoqni etaklab qulayroq yuradigan skeyter.
- Qil: Old oyoq bir joyda turadigan hiyla-nayrang, orqa oyoq ko'tarilgan quyruqni tanani aylantirmasdan old tomonga 180 daraja yoki undan ko'proq atrofida aylanishga majbur qiladi.
- Smit maydalaydi: Orqa yuk mashinasi siljiydi, burni pastga qarab, to'siqdan biroz narida.
- Vaziyatni almashtirish: Odatdagidan qarama-qarshi oyoq bilan taxtada yurish. Gofy skater chap oyog'ini oldinga (odatiy) kalitda ishlatadi, odatiy skater esa o'ng oyog'ini oldinga (gofy) kalitda ishlatadi.
- Taillide: Taxtaning quyruq uchi ostini qirraga yoki labda siljitish.
- Tic-tak: butun tanani va skeytbordni bir tomondan ikkinchi tomonga takroriy burish[3]
- Uni silkitib qo'ying: Hardflip bilan bir xil, lekin heelflip va taxta old tomonni aylantiradi.
- Flipni silkitib qo'ying: Orqa pop shove-it va kickflipdan iborat hiyla-nayrang.
Skeytbord bilan shug'ullanadigan joylar
- Ko'chada skeytbord: Ko'chalarda konkida uchish, chekkalari, skameykalar, tutqichlar yoki odatda topilgan boshqa elementlar shahar va shahar atrofi landshaftlar. Rampalar, relslar, qutilar va boshqa texnogen to'siqlar, ayniqsa raqobat sharoitida, ular shunchaki mukammal "ko'cha" muhitini taqlid qilgani uchun "ko'cha" deb ham nomlanadi. Bundan tashqari, sun'iy ko'cha panduslari ko'chma bo'lib, musobaqalar, mahalliy skeyterlar va chakana sotuvchilar uchun transportni osonlashtiradi.
- Vert skeytbord: Bo'sh, piyola shaklidagi suzish havzalari va bo'ronli drenajlar kabi panduslar va boshqa vertikal inshootlarda konkida uchish.
- O'tish: Gorizontal yuzasidan vertikal yuzaga o'tish. "Tranny"
- Yarim quvur: Har qanday o'lchamdagi U shaklidagi rampa, odatda qarama-qarshi o'tishlar orasidagi tekis qism.
- Vert rampa: Odatda balandligi kamida 8 metr bo'lgan, tik tomonlari tepaga yaqin vertikal bo'lgan o'tish rampasi.
- Mini rampa: Odatda chavandozdan qisqaroq bo'lgan yarim quvur; aksariyat mini rampalar vertikalga o'tish uchun baland emas.
- Mega rampa: Odatda vert-skeytbord uchun juda katta rampa.
- Chorak quvur: Vertikalgacha gorizontaldan istalgan tekis burchakka o'tish uchun bitta rampa.
- kosa: Erdagi bo'sh hovuzlar yaxshi piyola bo'lib xizmat qiladi. Konkida uchish uchun beton va yog‘och kosalar tayyorlandi.
Skeytbord fenomeni
- Ishqalanish: Bir sirt yoki ob'ekt boshqasiga o'tishda duch keladigan qarshilik.
- Tezlik tebranadi: Ma'lum bir tezlikda skeytbord beqaror bo'lib, boshqaruvni yo'qotishiga olib kelishi mumkin bo'lgan tebranuvchi harakatni ko'rsatishi mumkin.[4]
- O'lim chayqalib ketdi: Qaytarib bo'lmaydigan tezlik tebranadi.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Frederik, E .; Determan, J .; Uittlisi, S .; Hamill, J. (2006). "Skeytbordning biomexanikasi: Ollie kinetikasi". Amaliy biomexanika jurnali. 22 (1): 33–40. CiteSeerX 10.1.1.490.6351. doi:10.1123 / jab.22.1.33. PMID 16760565.
- ^ YouTube: qanday qilib darkslide Rodni Mullen tomonidan. 2007-01-31 da olingan
- ^ Kunesch, M .; Usunov, A. (2010). "Tic-tac: tashqi tayanchga tegmasdan skeytbordni dam olishdan tezlashtirish". Evropa fizika jurnali. 31 (4): S25-S36. doi:10.1088 / 0143-0807 / 31/4 / s03.
- ^ "Skeytbord tezligi chayqaldi. Proc. ASME 11th Int. Conf. On Multibody Systems, Nonlineear Dynamics and Control, 2-5 avgust, Boston, MA". 2015 yil: 1-10. Iqtibos jurnali talab qiladi
| jurnal =
(Yordam bering)