WikiDer > MPL 75 - Vikipediya
Bu maqola dan tarjima qilingan matn bilan kengaytirilishi mumkin tegishli maqola frantsuz tilida. (2014 yil mart) Muhim tarjima ko'rsatmalari uchun [ko'rsatish] tugmasini bosing.
|
| MPL 75 | |
|---|---|
| Ishlab chiqaruvchi | Alstom |
| Kiritilgan xizmat | 1978 |
| Raqam qurilgan | 32 |
| Imkoniyatlar | 114 o'tirgan; maksimal 608 |
| Operator (lar) | Lion metrosi |
| Xizmat (lar) | A va B |
| Texnik xususiyatlari | |
| Poyezd uzunligi | 54,37 m (178 fut.) 4 1⁄2 ichida) |
| Kengligi | 2.89 m (9 fut.) 5 3⁄4 ichida) |
| Balandligi | 3,4 m (11 fut) 1 7⁄8 ichida) |
| Maksimal tezlik | 90 km / soat (56 milya) |
| Elektr tizimi (lar) | 750 V DC hidoyat panjaralari |
| Joriy yig'ish usuli | Poyafzal bilan bog'laning |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov bilan o'tish yo'llari yo'l bo'ylab |
The MPL 75 (Metro Pneus Lyonida 1975) bo'ladi rezina tirnoqli elektr poyezdi da ishlatiladigan tur Lion metrosichiziqlar A va B. Barcha flot tomonidan qurilgan Alstom (keyin Alsthom) va 1978 va 1981 yillarda ikki partiyada etkazib berildi.
| Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud MPL 75. |
| Bu Frantsiya temir yo'libilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |