WikiDer > NRE 2GS14B

NRE 2GS14B
NRE 2GS14B
Carrollton 2019 yil 31-iyul (Dallas, Garland va shimoli-sharqiy NRE 2GS14B № 140) .jpg
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiDizel-elektr
QuruvchiMilliy temir yo'l uskunalari (NREC)
Model2GS14B
Qurilish sanasi2005 yil dekabr (2005-12) - sovg'a
Jami ishlab chiqarilgan10
Texnik xususiyatlari
O'lchov4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm)
Bosh harakatga keltiruvchiCummins QSK19C (× 2)
Dvigatel turiDizel dvigatel
IntilishTurbo quvvatlovchi
Shilinglar6 (×2)
Ishlash ko'rsatkichlari
Quvvat chiqishi1400 ot kuchi (1040 kVt)

The NRE 2GS14B kam chiqindilar dizel almashtirgich lokomotiv tomonidan qurilgan Milliy temir yo'l uskunalari. U ikkita quvvat bilan ishlaydi Cummins QSK19C I6 har biri 700 dvigatel ishlab chiqaradigan dvigatellar ot kuchi (522 kVt) va umumiy quvvati 1400 quvvatni yaratish ot kuchi (1,040 kVt). Hozirgi kunga qadar kamida 7 ta 2GS14B gensetli lokomotivlar ishlab chiqarilgan bo'lib, ularning aksariyati NREC kompaniyasida ishlab chiqarilgan Vernon tog'i do'konlar Janubiy Illinoys.[1]

Asl xaridorlar

Temir yo'lMiqdorYo'l raqamlariIzohlar
Chikagodagi kamar temir yo'li
1
140
CSX transporti
4
1316-1319
Dallas, Garland va shimoli-sharqiy
2
140-141
Fort-Uort va G'arbiy temir yo'l
2
2013-2014
Gerdau Ameristeel
3
2286-2288
Northwoods Pulp & Timber
1
104
Milliy temir yo'l uskunalari
2
1400, 2007
1400 - namoyishchi; 2007 yil Orange Port Terminal-ga sotildi
Odfjell
1
1400
To'q rangli port terminali temir yo'li
2
2220-2221
SEPTA
1
70
Birlik Tinch okeani
1
Y2005 yil
Jami18[2]

Adabiyotlar

  1. ^ "Milliy temir yo'l uskunalari". Veb-saytni o'rgatish.
  2. ^ "Ushbu saytda barcha 2GS14B". RRPictureArchives.net.

Tashqi havolalar