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Need for Speed ​​II
(Bild bei de.wikipedia.org)
Entwickler	Electronic Arts
Herausgeber	Electronic Arts
Veröffentlichungsdatum	31. März 1997 1997
Genre	Rennspiel
Spielmodus	Einzelspieler, Mehrspieler
Altersklasse	PEGIA: 3 ESRB: E
Plattform	Playstation, Fenster
Medien	CD-ROM
System Anforderungen
Betriebssystem: Windows 95, CPU: 90 MHz, 1 MB Grafikkarte, 16 MB RAM, 4x CD-ROM, DirectX 1.0
Navigation
Spielserien	Need for Speed
Erweiterungen	Need for Speed ​​II SE
Vorläufer	Das Verlangen nach Geschwindigkeit
Folge	Need for Speed ​​III: Heiße Verfolgung
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Need for Speed ​​II ist ein Rennspiel entwickelt und herausgegeben von Electronic Arts 1997. Es ist der zweite Teil der Need for Speed-Serie.

Ebenfalls im selben Jahr erschienen Need for Speed ​​II SE, eine Sonderedition mit zusätzlichen Strecken, zusätzlichen Autos und Unterstützung für gleiten, der damals aufkommende 3D-Grafikstandard, der in den Voodoo- und Voodoo 2-Grafikkarten von . verwendet wird 3dfx.

Spielweise

Es gibt drei Rennmodi im Spiel: Turnier, Knockout und Einzelrennen. Außerdem gibt es nur Strecken, die der Spieler mit dem Bonusauto FZR 2000 und Geschwindigkeiten über 400 km/h erreichen kann. Erstmals befinden sich neben drei Neuwagen auch Prototypen und Showcars ​​im Fuhrpark. Ein Arcade-orientiertes Feature des Spiels ist auch die Spielgeschwindigkeit, die ein viel realistischeres Gefühl für die Geschwindigkeit vermittelt als der Vorgänger Das Verlangen nach Geschwindigkeit. Im Multiplayer-Modus hat Need for Speed ​​II auch ein geteilter Bildschirm, mit dem Spieler auf einem PC gegeneinander spielen können.

Special Edition von Need for Speed ​​II ist der erste, der 3dfx-3D-Beschleunigungskarten unterstützt und eine neue Rennstrecke, Last Resort, bietet. Außerdem kann der Spieler alle Strecken rückwärts und gespiegelt fahren. Die Anzahl der wählbaren Farben für das Auto des Spielers wurde jedoch reduziert. Zudem lassen sich die physikalischen Eigenschaften in drei Stufen zwischen „Arcade“ und „Simulation“ abstimmen, wobei letzteres zu einer deutlich schwierigeren Fahrt führt.

Liste der Autos

In der zweiten Version des Spiels gibt es mehr als 11 Fahrzeuge; drei davon sind Prototypen und Showcars. Die Special Edition umfasst insgesamt 14 Rennwagen:

• BMW Nazca C2 (nur in der Special Edition)
• Ford Indigo (Bonusauto, freischaltbar)
• Ford GT90
• Italdesign-Cala (Lamborghini-Cala)
• Ferrari F50
• McLaren F1
• Jaguar XJ220
• Lotus Esprit
• Lotus Elise GT1
• FZR 2000 (Special Edition Bonusauto)
• Bomber BFS (Special Edition Bonusauto)
• Grabstein (Stockcar, Bonusauto der Special Edition)
• Ferrari F355 (nur in der Special Edition)
• Isdera Commendatore 112i
• Ford Mustang Mach III (nur in der Special Edition)

Rennstrecken

Die Strecken zeichnen sich oft durch sehr schnelle Abschnitte aus und befinden sich teilweise an sehr exotischen Orten, was den Arcade-ähnlichen Charakter des Spiels unterstreicht. Abgesehen von 'Proving Grounds' sind es normale Straßen und keine echten Rundkurse. Im freien Spiel können die Strecken auch normalen Verkehr haben (außer im Testgelände).

• Testgelände (Norwegen)
• Hinterland (Australien)
• Letzte Resorts (Mexiko)
• Nordland (Alpen)
• Pacific Spirit (Kanada)
• Mittelmeer (Griechenland)
• Mystische Gipfel (Nepal)
• Monolithische Studios (Hollywood)

Rezeption

Need for Speed ​​II erhielt gemischte Kritiken. Kritik gab es an den Straßen und unbekannten Autos, die besseren Animationen, Details und Farben waren ein positiver Punkt.

Auf der Aggregations-Website Metakritisch die PC-Version erhielt eine Punktzahl von 8,3,^[1] und die PlayStation-Version hat eine Punktzahl von 7,1.^[2]

Externer Link

• (und) Need for Speed ​​II auf MobyGames