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Numansdorp
Numansdorp
Platzieren in Die NiederlandeFlagge der Niederlande
Flagge von NumansdorpWappen von Numansdorp
Einzelheiten(Einzelheiten)
Numansdorp (Südholland)
Numansdorp
Ort
ProvinzFlagge SüdhollandSüd-Holland
GemeindeHinweis Hoeksche WaardHoeksche Waard
Koordinaten51° 44′ N, 4° 26′ O
Allgemeines
Oberfläche39,88 km²
Einwohner(2020-01-01)8.900[1]
(223 Einwohner/km²)
Andere
Postleitzahl3281
Postleitzahl2372
Portal  Portalsymbol  Die Niederlande
Numansdorp, Dorfblick
Numansdorp, Kirche
Fort Buitensluis, das Luftbild stammt aus der Zeit von 1920-1940

Numansdorp ist ein Dorf und ehemalige Gemeinde in der NiederländischProvinzSüd-Holland, befindet sich in der Gemeinde Hoeksche Waard zum Niederländische Diep. Januar 1984 die Gemeinde Numansdorp zusammen mit der Gemeinde Klaaswaal in die neue Gemeinde eingegliedert Cromstrijen.[2] Am 1. Januar 2019 wurde Cromstrijen zur fusionierten Gemeinde Hoeksche Waard verschmolzen. Numansdorp wird 2020 8.900 Einwohner haben.

Geschichte

Numansdorp erhielt seinen Namen 1642, es, Dorf befindet sich im Numanspolder. Die Eindeichung davon Polder hat lange gewartet. Dies war auf Unstimmigkeiten zwischen den Herren von zurückzuführen Cromstrijen und die Besitzer von Südbeijerland. Nachdem die Gründung des Dorfes im Numanspolder feststand, wurde noch nach einem Namen gesucht. Im Volksmund hieß die Stadt inzwischen äußeres Schloss habe. In einer Sitzung wurde beschlossen, dass die Dorf Cromstrijen sollte gerufen werden. Dijkgraaf Vos, der Vorsitzende der Versammlung, dachte jedoch, dass das Dorf das allererste sein würde Handwerker, Herr. Gerard Numan musste erwähnt werden.

1660 wurde ein Jahrmarkt gegründet, auf dem 1712 die Pferdemarkt Buitensluisse kam zu. Dieser Pferdemarkt war früher in der ganzen Region bekannt und erfreut sich auch heute noch großer Beliebtheit, wenn auch mit einem deutlich geringeren Angebot an Pferden und mehr Marktständen.

Die ersten Gebäude des Dorfes bildeten sich um eine Entwässerungsschleuse am Numanspoldersedijk (jetzt Molendijk) und von dort am Binnenhaven entlang. An der Hauptstraße, auch bekannt als die VorderstraßeQuerstraßen wurden gebaut. Am Ende einer der Querstraßen wurde am 26. März 1647 mit dem Bau der Kirche begonnen. Der Turm dieser Kirche wurde 1780 ersetzt, weil er so baufällig war, dass man befürchtete, dass er beim nächsten Sturm einstürzen würde. Um die Wende des 19. Jahrhunderts wurden die Gebäude entlang der Ostseite der Voorstraat und entlang mehrerer Querstraßen erweitert.

Die Entwässerungsschleuse war bis 1662 eine Holzschleuse. Danach war das Schloss aus Stein. Die Entwässerung erfolgt seit 1912 mit einer Pumpstation; Erster Dieselpumpstation und eine elektrische Pumpstation seit 1942.

Numansdorp hat eine Schleuse auf der Hollandsch Diep im Deich des Torensteepolders. Dies stammt aus der Zeit von Ebbe und Flut vor 1970 (vor Schließung des Haringvliet und Volkerak). Der Molendijk hatte eine Schleuse zum Binnenhaven, die äußeres Schloss. Ein Wasser läuft von hier nach Klaaswaal. Am Middelsluissedijk (ab 1625) die Schleuse des Polders Groot-Cromstrijen oder die mittleres Schloss (auch ein Dorf) und im Boomdijk, auf halbem Weg zwischen Numansdorp und Klaaswaal, befand sich die Schleuse des Polders Klein-Cromstrijen oder die Altes Schloss.

Fort Buitensluis

1793 wurde neben dem Hafen von Numansdorp eine irdene Festung gebaut. Der Zweck dieser Festung war es, die Schifffahrt zwischen den Volkerak und der Niederländische Diep habe ein Auge auf. In diesem Jahr fiel Frankreich das Österreichische Niederlande Auf. Bis zum Zweite Schlacht von Neerwinden bleiben unter den österreichischen Niederlanden österreichisch Führung. 1795 beginnt die Batavische Republik.

Unter dem Zweites Kabinett von Thorbecke 1862 wurde die Festung befestigt. Ab 1874 ist die Festung Teil der Satz vom Hollandsch Diep und dem Volkerak. 1915 wurde die Festung zum zweiten Mal befestigt, diesmal mit verstärkter Beton.

Im Jahr 2018 wurde das Fort von der Gemeinde für 100.000 Euro gekauft und die Ausbeutung ging in die Hände der Fort Buitensluis Foundation über.[3] Darüber hinaus werden 350.000 Euro in die Sanierung und Erneuerung der Wehranlage, die Installation einer Toilettengruppe für Besucher und die Verbesserung der öffentlichen Zugänglichkeit investiert.

Zweiter Weltkrieg

Am 12. Mai 1940 wird den Soldaten des Forts befohlen, West-Maas das Barendrechtbrücke absichern. Am 13. Mai 1940 gibt diese Division ihre Artillerie auf und geht über brielle zu Den Haag. Flug am 14. Mai 1940 Frits Philips von Eindhoven und werde in Numansdorp sein bombardiert. Er wird nicht getroffen und kommt in Hellevoetsluis an.

Im Februar 1944 wurde die Bevölkerung von Numansdorp von den Deutsche evakuiert. Als Verteidigung gegen die Alliierten legten sie Teile von Numansdorp Unterwasser. Erst im Mai 1945 können die Numansdorper wieder nach Hause gehen.

Nach dem Krieg wird Numansdorp mit neuen Stadtteilen westlich und östlich des Binnenhavens erweitert.

Hochwasserkatastrophe 1953

In der Nacht vom 31. Januar auf den 1. Februar 1953 wurden große Teile von Zeeland, die Inseln Südhollands und Teile von Nordbrabant überflutet. Numansdorp wurde auch von diesem besucht Flut schlagen. Das Hochwasser und der starke Nordweststurm verursachten mehrere Deichbrüche.[4]

In dieser Nacht wurden 56 Bewohner getötet. Mit dieser Zahl hatte Numansdorp die höchste Zahl von Toten der gesamten Insel. Die meisten dieser Todesfälle, 54, ereigneten sich am Handwerkskunst Cromstrijenwo ganze Häuser und Familien weggefegt worden waren. Die letzten Leichen wurden erst im Juni dieses Jahres gefunden. Außerdem ertranken etwa 500 Pferde, Kühe, Schweine und viel Geflügel. 136 Häuser und Bauernhöfe wurden komplett zerstört, etwa 850 Häuser erlitten einen Wasserschaden und mehr als 2.800 Bewohner wurden evakuiert. Zudem standen die Felder etwa 14 Tage unter Wasser. Aufgrund des zurückgebliebenen Salzes wurde in diesem Jahr wenig angebaut.

Häfen und Fähren

Der älteste Hafen von Numansdorp ist der Binnenhaven oder Gemeentehaven. Von diesem Hafen fuhren auch die ehemaligen Fährverbindungen nach Nordbrabant, Goeree-Overflakkee und Seeland. Der Veerhaven wurde 1900 von der Regierung gebaut. Später wurde auf dem Numansgors in der Nähe des Forts auch eine (private) Marina gebaut. Etwas weiter östlich befand sich früher ein vierter Hafen, der im Besitz der Ambachts Heerlijkheid Cromstrijen war.

Das Rotterdam Tramweg Company hatte 1898 eine Straßenbahnlinie von Rotterdam Süd nach Numansdorp gebaut.[5][6] Am Veerhaven konnten Passagiere auf RTM-Fährdienste zu folgenden Orten umsteigen:

Beide Fährverbindungen wurden eingestellt, als der Deltaplan mit Brücken und Dämmen für bessere und schnellere Flussverbindungen sorgte. Nach der Eröffnung des Haringvliet-Brücke am 20. Juli 1964 wurde die Fährverbindung nach Zijpe eingestellt. Die Fährverbindung nach Willemstad wurde bis 1966 fortgesetzt.

Die Fähre nach Willemstad wurde zunächst mit s.s. Numansdorp. Die Fähre existierte bereits vor 1900, wurde dann aber mit Segelschiffen unterhalten. Bis 1839 war die Überfahrt von Willemstad nach Numansdorp Teil der Route von Rotterdam zu Antwerpen. Für die Fährverbindung nach Zijpe hatte die RTM eigens eine Dampffähre gebaut, die s.s. Minister C. Lely.

Zwischen April 1938 und Juli 1964 bot die Reederei Van der Schuyt (später: SBS) eine Fährverbindung zwischen Numansdorp und Den Bommel (Goeree-Overflakkee). Hier fuhr die Motorfähre "Prinzessin Beatrix" sechs- oder siebenmal am Tag auf und ab. Dieses Schiff war eine ehemalige Rheinfähre, die zwischen ca. 1928 und 1935 unter dem Namen "Bad Honnef" zwischen den Orten verkehrte Bad Honnef und Remagen den Rhein überquert. Die Haringvliet-Brücke machte auch diesen Fährbetrieb überflüssig.

Heutige Tag

Irgendwann zwischen 1985 und 1989 wurde das alte Rathaus mit einem großen Buntglasfenster abgerissen. Dieses Rathaus stand an der Stelle, an der sich heute Rabobank und das Gesundheitszentrum Het Zandpad befinden. Der Beigeordnete van der Veldenweg hieß damals noch Raadhuisstraat. Auf dem Buttervliet wurde ein neues Rathaus gebaut. Das Fenster kann nun im Nationales Landschaftszentrum.

Wichtige Einwohner von Numansdorp

  • Herr P.M.H. Welker hat viel historisches Material in seinem Buch festgehalten 1492-1892 Vier Jahrhunderte Regierung und Landarbeiter in Holland - Geschichte des Handwerks, der Polder und der Dörfer von Cromstrijen, gezeichnet aus den Urkunden im vierhundertsten Jahr nach der Ausgabe und Anleiheerhöhung ab 1892. Herr Welker war Direktor der Nationaler Normalunterricht in Numansdorp.
  • DR. Cornelis Flohil (1858-1950) ließ sich am 4. Mai 1886 als Landarzt in Numansdorp nieder.
    • Die Flohilstraat ist eine Nebenstraße der Vlielanderstraat und bildet eine Verbindung zwischen der Vlielanderstraat und der Poortvlietstraat in Numansdorp.
    • Die Flohilbank ist auch noch da und befindet sich am Ende der Voorstraat in Numansdorp in der Nähe des "Hoge Huys" oder "Weißen Hauses". Dahinter befindet sich ein Platz, der im Volksmund "Flohilplein" genannt wird.
  • Herman Lodewijk Breen (1914-1994) - Bürgermeister von Kamerik, Leimuiden, Nieuwveen, Rijnsaterwoude und Zegveld
  • Roderick Glastra - zweifacher Weltmeister im Schlittenhunderennen
  • Jeroen Aalbers - Autor der Kinderbuchreihe Borre

Sport

Der örtliche Fußballverband N.S.V.V. gehörte in den achtziger Jahren zur Spitze der Amateure. N.S.V.V. wurde Meister in der höchsten Spielklasse der Fußball am Samstag 1984, 1987 und 1990.

Der Schwimmclub ZPC Numansdorp ist auch in Numansdorp aktiv, sowohl für hartes Schwimmen als auch für Wasserball. VV Apollo spielt in der ersten Volleyball-Liga.

Es Fernwanderweg der Strecke Floris V-Pad, tut dieses Dorf.

Nachbarschaften und Nachbarschaften

  • Oranjewijk (Südwesten)
  • Baumnachbarschaft (Westen)
  • Vogelbuurt (Südosten)
  • Komponistenviertel (Nordwesten)
  • Mittelsperre (Nord)
  • Philipsburg (Ost) (Neubaubezirk): Straßennamen in diesem Bezirk tragen die Namen von Meistern und anderen wichtigen Personen in der Geschichte von Numansdorp.
  • Numansgors (Süden)
  • Torensteepolder (Süden)
  • Abrieb (Osten)

Siehe auch

Externer Link